Lên đời ô tô dễ dàng với chi phí như xe hai bánh

Mới đây, cộng đồng mạng gần như “phát sốt” với công bố GSM nhận 45.813 đơn đặt cọc các dòng xe VinFast Green chỉ sau 72 giờ mở bán - con số kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam. Trong số đó, Minio Green được đánh giá là một trong những tâm điểm nóng nhất làm nên cột mốc đáng nhớ trên.

Nhờ ưu thế về mức giá sở hữu, mẫu “em út” nhà VinFast thu hút không ít tài xế 2 bánh muốn “lên đời” ô tô.

“Chạy xe máy công nghệ, thời tiết nắng mưa thất thường ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe nên tôi quyết định lên đời chiếc Minio Green. Mức giá ưu đãi dễ sở hữu kết hợp cùng kinh doanh trên nền tảng Xanh SM Platform thì cơ hội hoàn tiền và bắt đầu có lãi cũng khá nhanh”, anh Nguyễn Đình Xuân, một trong những tài xế Xanh Bike có mặt tại sự kiện mở bán VinFast Green tại Hà Nội cho biết.

Anh Xuân giải thích, xe có mức giá niêm yết 269 triệu đồng nhưng khi đặt mua trong các ngày từ 17/3 đến 24/3, số tiền thực mua xe thấp hơn mức công bố nhờ ưu đãi 5 triệu đồng trừ vào giá bán, đồng thời tặng thêm 2,5 triệu đồng khi đăng ký biển số xe tại Hà Nội. Hơn nữa, xe điện đang được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ nên chủ xe cũng tiết kiệm thêm hơn 30 triệu đồng.

Đáng chú ý, đến hết tháng 6/2027, chủ xe VinFast còn được sạc pin miễn phí tại các trạm công cộng. Do đó, chi phí vận hành gần như bằng 0. GSM còn hỗ trợ khách hàng kinh doanh dịch vụ trên nền tảng Xanh SM Platform với mức chia sẻ doanh thu lên tới 90% trong 3 năm – đồng nghĩa, tài xế gần như nhận được toàn bộ doanh thu kiếm được, chỉ mất 1/10 cho nền tảng.

Kết hợp loạt ưu đãi này, nhiều tài xế khẳng định sẽ hoàn vốn nhanh chóng chỉ trong vòng hơn 1 năm.

“Hai năm sạc pin miễn phí giúp tôi tiết kiệm một khoản tiền kha khá. Mỗi ngày chỉ cần đạt doanh thu khoảng 700.000 đồng, tương đương mức khoảng 19 triệu đồng/tháng, không mất chi phí sạc pin, tôi nghĩ chỉ khoảng 15-16 tháng có thể hoàn vốn, sau khi đã trừ phí nền tảng”, tài xế Đinh Đức chia sẻ khi đến Ngày hội mở bán VinFast Green ở TP.HCM cuối tuần qua.

So sánh với trước đây, khi muốn “lên đời” ô tô với số vốn ban đầu khoảng 300 triệu đồng, nhiều người chỉ có thể tìm đến các dòng xe xăng cũ cỡ A nhiều năm tuổi, kèm theo vô vàn rủi ro và tốn kém chi phí vận hành. Ngược lại, nhờ Minio Green, người dùng có thêm lựa chọn xe mới kèm mức giá hợp lý hơn rất nhiều.

Chưa hết, nếu chưa có sự chuẩn bị tài chính đầy đủ, người mua Minio Green có thể được hỗ trợ vay trả góp lên tới 90% giá trị xe trong tối đa 5 năm. Như vậy, chỉ cần số vốn ban đầu khoảng 26,4 triệu đồng, tương đương mua một chiếc xe máy tay ga, sau đó trả hơn 5 triệu đồng mỗi tháng là khách hàng có thể sở hữu xe và bắt đầu kinh doanh dịch vụ trên nền tảng Xanh SM Platform.

“Bom tấn” khai mở phân khúc mới: Cơ hội vàng cho tài xế tăng thu nhập

Phần đông các khách hàng có nhu cầu chuyển đổi chạy dịch vụ từ xe máy lên ô tô đều đồng quan điểm rằng, một mẫu xe như Minio Green đang mở ra một loại hình dịch vụ mới, với sự tiện lợi, an toàn của ô tô nhưng chi phí rẻ như xe máy.

Cụ thể, Minio Green có khả năng chở được tới 3 hành khách (4 chỗ ngồi). Hành khách trên xe không bị ảnh hưởng bởi nắng mưa, được hưởng không gian rộng rãi, thoải mái với điều hoà mát. Cước phí đối với loại taxi cỡ nhỏ này được dự đoán chỉ vào khoảng hơn 8.000 đồng/km. Đây là sẽ bom tấn để thu hút đông đảo khách hàng.

Bên cạnh đó, sau khi VF 3 được định vị chỉ dành cho người dùng cá nhân, Minio Green trở thành mẫu minicar duy nhất trên thị trường có thể khai thác trên Xanh SM Platform với tỷ lệ lợi nhuận tới 90%.

Ngoài ra, ở phương diện vận hành, thiết kế của Minio Green được đánh giá là rất tối ưu cho khai thác dịch vụ và có nhiều lợi thế so với xe xăng cỡ nhỏ. Nhờ kích thước nhỏ gọn, Minio Green dễ dàng di chuyển trên các con phố đông đúc, tìm nơi đỗ xe dễ dàng hơn khi chờ khách. So với các mẫu xe xăng như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Minio Green vượt trội về nhiều điểm khi có khoảng sáng gầm tốt hơn, được trang bị số tự động và có hệ thống đèn chiếu sáng LED, trong khi chi phí sở hữu thấp hơn rất nhiều.

“Doanh thu của Minio sẽ được đảm bảo tốt nhờ nhu cầu lớn của khách hàng trong khi chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn, rủi ro tài chính ít hơn, khả năng hoàn vốn nhanh hơn với các chính sách ưu đãi đặt mua sớm”, anh Nguyễn Thành Đô, một tài xế xe công nghệ tại TP.HCM cho biết.

Chỉ còn ít ngày để chốt đơn với loạt ưu đãi khủng, nhiều bác tài đang nhanh chóng nắm bắt cơ hội để tối ưu lợi nhuận ngay từ bước khởi đầu. Đó là lý do, theo dự đoán, mẫu xe cỡ nhỏ của VinFast vẫn sẽ là điểm nóng hút cọc trong những ngày sắp tới.