-
Lộ diện nhóm hàng nhập khẩu trên 200 tỷ USD -
Mua xe “ra tiền”, dân kinh doanh ngày càng chuộng ô tô điện VinFast -
Khảo sát của Lalamove: Sức mua giảm, chi phí tăng - Vì sao gần 90% doanh nghiệp không dám tăng giá sản phẩm? -
Xuất nhập khẩu đến 15/10 vượt 945 tỷ USD, nhập siêu lùi về 17,6 tỷ USD -
VinFast VF 5 bảo hành 7 năm, cứu hộ 24/7, giá chỉ hơn 451 triệu đồng -
Xây dựng lợi thế thương mại bền vững từ phòng vệ sớm
![]() |
| 7 doanh nghiệp trúng đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 125.000 tấn đường niên vụ 2021-2022. |
Đây là kết quả phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường bổ sung niên vụ 2021-2022 theo phương thức đấu giá diễn ra vào sáng ngày 26/12 tại Bộ Công thương.
Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường bổ sung của niên vụ 2021-2022 theo phương thức đấu giá, tổng số lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường được phân giao là 125.000 tấn (mã HS 17.01), trong đó có 100.000 tấn đường thô và 25.000 tấn đường tinh luyện.
Trước đó, ngày 23/9/2022, Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng đường thông qua phương thức đấu giá đã tổ chức Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường với tổng lượng là 113.000 tấn, trong đó có 79.000 tấn đường thô, 34.000 tấn đường tinh luyện.
Kết quả đã có 7 thương nhân được phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 109.000 tấn đường năm 2022, trong đó có 5 doanh nghiệp được phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường thô và 2 doanh nghiệp được phân giao hạn ngạch thuế quan đường tinh luyện.
Trong niên vụ 2021-2022, sản lượng đường trong nước ước đạt gần 750.000 tấn, chỉ tăng 8,3% so với niên vụ 2020-2021. Với mức tăng hạn chế này, kể cả khi cộng thêm 113.000 tấn hạn ngạch thuế quan đã phân giao vào cuối tháng 9, lượng đường tồn kho từ niên vụ trước và một lượng đường nhất định vẫn được nhập khẩu từ ASEAN không thuộc đối tượng lẩn tránh, tổng cung vẫn thiếu hụt khá lớn so với tổng cầu, Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh cho biết tại Phiên đấu giá.
Sau khi tham khảo và được sự nhất trí của nhiều cơ quan, căn cứ thêm quyền được giao tại Luật Quản lý ngoại thương, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và sau đó đã ký ban hành Quyết định số 2449/QĐ-BCT ngày 18/11/2022 về việc bổ sung hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường của niên vụ 2021-2022 với số lượng là 200.000 tấn, trong đó có 160.000 tấn đường thô và 40.000 tấn đường tinh luyện.
Theo đó, 5 thương nhân được phân giao hạn ngạch nhập khẩu 100.000 tấn đường thô bổ sung gồm: Công ty cổ phần Đường Việt Nam: 20.000 tấn; Công ty cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa: 20.000 tấn; Công ty cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa: 20.000 tấn; Công ty TNHH Một thành viên Đường Biên Hòa - Ninh Hòa: 20.000 tấn; Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi: 20.000 tấn
2 doanh nghiệp được phân giao 25.000 tấn đường tinh luyện bổ sung của niên vụ 2021-2022 gồm: Công ty TNHH Nước giải khát Suntory Pepsico Việt Nam: 20.000 tấn và Công ty TNHH Nước giải khát Cocacola Việt Nam: 5.000 tấn
-
VinFast VF 5 bảo hành 7 năm, cứu hộ 24/7, giá chỉ hơn 451 triệu đồng -
Xây dựng lợi thế thương mại bền vững từ phòng vệ sớm -
Kỳ vọng kéo giảm nhập siêu -
Hyundai Palisade Hybrid giá từ 1,499 tỷ đồng, cạnh tranh bằng công nghệ và chi phí sử dụng -
TMT Group thêm 4 dòng xe điện Wuling, tham gia thị trường vận tải xanh -
VinFast VF 5: Bảo hành dài hạn, chăm xe nhẹ nhàng cho gia đình -
Samsung giới thiệu các thiết bị gia dụng ứng dụng AI mới nhất dành cho gia đình và doanh nghiệp
-
QueenLand Group khai trương văn phòng bán hàng tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ: Sẵn sàng chinh phục vận hội mới -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - ngành ngân hàng -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Bảo hiểm -
SeABank thông báo mời thầu
-
MB mở rộng tài trợ chuỗi cung ứng đa tầng -
Nexsmart Vietnam: Từ nhãn hiệu được bảo hộ đến gian hàng Mall và mạng lưới 100.000 nhà sáng tạo

