-
Sunshine Bay Retreat: Chuẩn sống "không chạm" thế hệ mới tại Vũng Tàu -
Sức hút tại siêu dự án căn hộ Danang Landmark ven sông Hàn -
Giá thép lại tăng, có loại tăng tới 600.000 đồng/tấn -
TP.HCM chấp thuận 28 doanh nghiệp triển khai dự án nhà ở thương mại thí điểm theo Nghị quyết 171 -
Thị trường bất động sản cao cấp tăng tốc cho cuộc đua trải nghiệm -
Hà Nội giao 12,5 ha đất gần công viên Kim Quy
Dự án cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn là công trình quan trọng, kết nối công viên bến Bạch Đằng (quận 1) với công viên bờ sông khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP. Thủ Đức).
Cầu được thiết kế với hình tượng lá dừa nước, một biểu tượng đặc trưng của miền Nam, tạo nên vẻ đẹp độc đáo và ấn tượng.
![]() |
| Dự kiến cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn có dáng hình lá dừa nước sẽ được khởi công vào sáng ngày 29/3 tới. |
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 996,9 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ toàn bộ chi phí mà không kèm điều kiện. Ban đầu, dự kiến khởi công trước ngày 30/4/2025 và hoàn thành vào năm 2027. Tuy nhiên, theo đề xuất mới nhất của Nutifood, lễ khởi công chính thức sẽ được tổ chức vào ngày 29/3/2025, sớm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu.
Vị trí xây dựng cầu nằm giữa cầu Ba Son và hầm vượt sông Sài Gòn. Đầu cầu phía quận 1 sẽ nằm trong khu vực công viên bến Bạch Đằng, gần phố đi bộ Nguyễn Huệ, trong khi đầu cầu phía TP. Thủ Đức sẽ nằm tại công viên bờ sông và ngoài ranh khu A, phía nam quảng trường trung tâm tại khu đô thị mới Thủ Thiêm.
![]() |
|
Khi đi vào hoạt động, cầu đi bộ không chỉ tạo thêm một điểm nhấn kiến trúc cho trung tâm thành phố, mà còn góp phần thúc đẩy du lịch, kết nối các khu vực trung tâm với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. |
Công trình dài khoảng 261 m, trong đó nhịp chính vòm treo dây văng dài 187 m, dầm thép và mặt cắt ngang thay đổi từ 7 đến 11 m.
Khoảng cách từ mực nước cao nhất đến gầm cầu (tĩnh không thông thuyền) là 10 m. Phía quận 1, cầu dẫn và ram dốc dài khoảng 285 m, rộng 6 m, trong khi phía TP. Thủ Đức sẽ có hai nhánh dẫn dài 290 m và 165 m.
Cầu được thiết kế với một làn riêng dành cho xe đạp, đồng thời có thể chịu được tải trọng của xe cứu thương tối đa 3 tấn. Hai bên cầu là dải đường dành cho người đi bộ, khách tham quan, chụp ảnh và nghỉ ngơi. Giữa làn xe đạp và làn đi bộ là dải phân cách mềm, có thể tháo lắp linh hoạt để chuyển đổi công năng, phục vụ tổ chức các sự kiện cộng đồng.
Ngoài hệ thống chiếu sáng hiện đại, cầu còn được trang bị mái che, hệ thống thoát nước và nhiều tiện ích khác nhằm đảm bảo sự an toàn, thuận tiện cho người dân. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2027.
-
Thị trường bất động sản cao cấp tăng tốc cho cuộc đua trải nghiệm -
Hà Nội giao 12,5 ha đất gần công viên Kim Quy -
Nhu cầu văn phòng tại khu trung tâm TP.HCM gia tăng, cơ hội cho các dự án mới sau M&A -
Tăng giá gần 30% mỗi năm, giải mã sức hút của biệt thự đa công năng -
Gần 1.200 tỷ đồng dầu tư dự án Vlasta Premier - Phú Hội (Huế) -
Khi Metro số 2 “đánh thức” bất động sản Tây Hồ Tây: Cơ hội nào cho nhà đầu tư? -
Việt Yên Riverside: Đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới tại tâm điểm Bắc Ninh
-
Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định thu hút ngành công nghiệp có giá trị gia tăng cao -
GeneStory từng bước đưa giải pháp di truyền học “Make in Vietnam” vươn tầm quốc tế -
Hạ tầng trái phiếu nâng cấp: TCBS đi trước một nhịp -
Doanh nghiệp tại Gia Lai tiếp tục rót vốn, mở rộng đầu tư vào Lào và Campuchia
-
Từ “điểm nghẽn” thành “điểm đến”: Hạ tầng Quốc lộ 13 nâng tầm bất động sản khu Đông Bắc -
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FPT Trương Gia Bình khuyến nghị Gia Lai cần tiên phong trong AI


