-
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc các dự án thủy điện -
AEON Phủ Lý khởi công, thêm một điểm đến thương mại hiện đại tại Ninh Bình -
Vì sao Dự án Hồ chứa nước Đăk Pokei được đề xuất tăng vốn hơn 177 tỷ đồng? -
Đà Nẵng khởi công Khu thương mại tự do tại vị trí số 2 dịp Lễ Quốc khánh -
Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM: Cửa ngõ kết nối dòng vốn toàn cầu -
Hé lộ phương án đầu tư tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ vốn 45.501 tỷ đồng
Sáng 19/5, Sở Giao thông - Vận tải TP. Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành công trình cầu Cờ Đỏ và cầu Tây Đô. Đây là hai dự án giao thông trọng điểm của TP. Cần Thơ giai đoạn 2021 - 2025.
![]() |
| Đại biểu thực hiện nghi thức khánh thành, đưa cầu Cờ Đỏ vào sử dụng. |
Cầu Cờ Đỏ nằm trên Đường tỉnh 919, qua thị trấn Cờ Đỏ, huyện Cờ Đỏ, có tổng chiều dài tuyến là 369 m, trong đó phần cầu dài 83,1 m, thuộc công trình giao thông cấp III. Cầu có thiết kế gồm 2 đơn nguyên, mặt cắt ngang cầu gồm 6 làn xe, rộng 31 m. Công trình có tổng vốn đầu tư gần 133 tỷ đồng, từ ngân sách thành phố, khởi công hồi tháng 2/2022.
![]() |
| Cầu Cờ Đỏ có tổng vốn đầu tư gần 133 tỷ đồng. |
Còn cầu Tây Đô có điểm đầu giao với Đường tỉnh 923 ở thị trấn Phong Điền, điểm cuối nối vào Đường tỉnh 926, xã Nhơn Ái (huyện Phong Điền), có chiều dài toàn tuyến khoảng 700 m, trong đó phần cầu có chiều dài hơn 140 m, với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 40 km/h. Phần cầu có 2 đơn nguyên với 5 nhịp, mặt cắt ngang rộng 22,5 m. Cầu được thiết kế với kiến trúc vòm thép kết hợp dây văng tạo cảnh quan bằng hệ thống chiếu sáng nghệ thuật.
Công trình có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh hơn 225 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2022. Cầu gồm hai đơn nguyên, đơn nguyên 1 đã hoàn thành và thông xe đầu năm 2023.
![]() |
| Cầu Tây Đô có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh hơn 225 tỷ đồng. |
Cả 2 công trình cầu Cờ Đỏ và cầu Tây Đô đều do Sở Giao thông vận tải TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư.
Tại buổi lễ, ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cho biết, 2 công trình cầu này hoàn thành góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông đường bộ, kết nối các tuyến Đường tỉnh 919, 922 và 926. Đồng thời, giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian lưu thông khi qua cầu, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Cờ Đỏ, huyện Phong Điền nói riêng và cả TP. Cần Thơ.
-
Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM: Cửa ngõ kết nối dòng vốn toàn cầu -
Hé lộ phương án đầu tư tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ vốn 45.501 tỷ đồng -
Quảng Ninh có thêm dự án 8 triệu USD sản xuất linh kiện, khuôn mẫu -
Doanh nghiệp đề xuất phát triển công viên công nghệ tại tỉnh Gia Lai -
Diễn biến mới tại dự án Cảng hàng không Quảng Trị -
KCN Hoàng Mai: Cực tăng trưởng mới của công nghiệp Bắc Nghệ An -
Quảng Trị “gỡ điểm nghẽn” cho các dự án lớn tại Khu kinh tế Hòn La
-
1
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
2
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng -
3
[Insight] Tín dụng tập trung vào các ngành, lĩnh vực ưu tiên, các động lực tăng trưởng của nền kinh tế -
4
Định giá hấp dẫn, cơ hội mở ra ở nhiều nhóm cổ phiếu
-
Bảo hiểm Toàn Cầu: Chuyển đổi toàn diện, nâng tầm trải nghiệm khách hàng -
Khối Khoáng sản - Hóa chất TKV duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh -
VietinBank ký kết hợp tác với Cục Thuế đồng hành cùng hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, doanh nghiệp thúc đẩy chuyển đổi số -
Agribank tiên phong triển khai chương trình tín dụng ưu đãi 70.000 tỷ đồng hướng đến các động lực tăng trưởng kinh tế -
Thấy gì từ việc Moody's nâng xếp hạng tín nhiệm cho SeABank? -
Sắp có thêm không gian an cư chất lượng cao




