-
BIWASE 9 tháng đầu năm 2026: Lợi nhuận sau thuế vượt kế hoạch cả năm, đón thêm hơn 15.000 khách hàng đấu nối mới -
Sojitz 40 năm hiện diện tại Việt Nam: Từ “đầu tư dự án riêng lẻ” đến “chuỗi dự án liên kết giá trị” -
BHC Chicken trước bài toán phát triển cửa hàng -
Trungnam - Hành trình hiện thực hóa khát vọng năng lượng của tư nhân Việt -
Bộ Công thương: Có cơ chế giám sát khi doanh nghiệp tự định giá bán xăng dầu -
Kỳ vọng kéo nhập siêu năm 2026 xuống dưới 10 tỷ USD
Việc chấm dứt hoạt động thương nhân xuất nhập khẩu LPG này được đưa ra sau khi Bộ Công thương tiến hành kiểm tra các doanh nghiệp này và nhận thấy không đủ điều kiện thương nhân xuất nhập khẩu LPG theo quy định tại Nghị định 107/2009/NĐ-CP.
![]() | ||
| Đóng bình LPG tại Công ty PV Gas South |
Cụ thể, Công ty cổ phần Năng lượng Vinabenny chưa có cầu cảng, chưa đáp ứng số lượng dung tích các bồn chứa tối thiểu 3.000 m3, chưa có trạm nạp LPG vào chai và chưa có hệ thống phân phối theo quy định.
Đối với Công ty cổ phần đầu tư thương mại Thành Tài là do chưa đăng ký ngành nghề xuất nhập khẩu LPG trong giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, và chưa có trạm nạp LPG vào chai như quy định.
Kiểm tra Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Khí đốt Nam Việt, Bộ Công thương xác nhận công ty chưa có cầu cảng, chưa đáp ứng số lượng dung tích các bồn chứa tối thiểu 3.000 m3, chưa đáp ứng đủ số lượng tối thiểu 300.000 chai LPG và chưa đủ 40 đại lý trong hệ thống phân phối LPG theo quy định.
Còn với Công ty TNHH Shell Gas Hải Phòng, doanh nghiệp này cũng không đáp ứng đủ dung tích bồn chứa là 3.000 m3 và không có cửa hàng trực thuộc trong hệ thống phân phối.
Liên quan đến việc rút giấy phép của các thương nhân đầu mối xuất nhập khẩu LPG này, Bộ Công thương cũng đề nghị các cơ quan hữu trách chấm dứt các hoạt động xuất nhập khẩu LPG của các doanh nghiệp này từ ngày 19/6/2013.
| Thương nhân đáp ứng đủ các điều kiện sau đây được xuất khẩu LPG, nhập khẩu LPG: 1. Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, trong đó có đăng ký xuất khẩu, nhập khẩu LPG. 2. Có cầu cảng thuộc hệ thống cảng biển Việt Nam thuộc sở hữu hoặc đồng sở hữu theo hợp đồng liên doanh, liên kết góp vốn, được xây dựng theo quy hoạch bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật hiện hành; hoặc có hợp đồng thuê cầu cảng tối thiểu một năm để tiếp nhận tầu chở LPG; có kho tiếp nhận LPG nhập khẩu với tổng dung tích các bồn chứa tối thiểu 3.000 m3 (ba ngàn mét khối) để tiếp nhận LPG nhập khẩu từ tầu hoặc phương tiện vận chuyển khác. 3. Có tối thiểu 300.000 (ba ngàn nghìn) chai LPG các loại (trừ chai LPG mini) thuộc sở hữu của thương nhân; các chai LPG này phải phù hợp với nhãn hàng hóa và thương hiệu đã được đăng ký theo quy định của pháp luật tại cơ quan chức năng có thẩm quyền. 4. Có trạm nạp LPG vào chai đã được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện nạp LPG vào chai theo quy định tại Điều 17 Nghị định này. 5. Có hệ thống phân phối LPG, bao gồm: doanh nghiệp thành viên, chi nhánh doanh nghiệp, cửa hàng hoặc trạm nạp LPG vào ô tô hoặc trạm cấp LPG và có tối thiểu 40 (bốn mươi) đại lý kinh doanh LPG (tổng đại lý và đại lý hoặc các đại lý) đáp ứng đủ điều kiện quy định tại Nghị định này. Trích điều 7, Nghị định 107/2009/NĐ-CP |
Thanh Hương
-
Kỳ vọng kéo nhập siêu năm 2026 xuống dưới 10 tỷ USD -
Sửa đổi một số điều về cơ chế sandbox trong lĩnh vực ngân hàng -
Cao điểm thi đua “90 ngày đêm” đưa Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I vào phát điện thương mại -
Hà Nội đồng hành cùng EVNNPT gỡ điểm nghẽn cho loạt dự án truyền tải điện -
EVNNPT tìm nguồn vốn hơn 200 triệu EUR cho 8 dự án truyền tải điện -
Sản xuất công nghiệp vẫn tiềm ẩn rủi ro giảm tốc -
Mang nông sản lên "chợ" thương mại điện tử: HTX than lỗ vì phí cho sàn lên tới 35%
-
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới -
Bảo hiểm DBV tặng 1 năm hỗ trợ khẩn cấp trên đường cho chủ xe -
Green Speed: Tiên phong số hóa toàn diện ngành dịch vụ nhân sự

