Nói chuyện với đoàn viên nghiệp đoàn xích lô và các chủ xe xích lô, Chủ tịch Phan Ngọc Thọ cho rằng nghề đạp xích lô là nghề rất vất vả, chịu nắng chịu mưa nên có nhiều người còn tự ty, mặc cảm về nghề nghiệp của mình.

“Chúng ta không nên tự ty về nghề nghiệp của mình, chúng ta bỏ sức lao động ra để kiếm tiền một cách chân chính, đó là điều rất đáng tự hào. Trong xã hội, không có nghề nghiệp nào là nghề nghiệp không cao quý”, Chủ tịch Phan Ngọc Thọ khẳng định.

Chú tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Ngọc Thọ trò chuyện cùng tài xế xích lô bên lề cuộc gặp.

Xích lô được xem là nét văn hóa đặc trưng, đồng thời là sản phẩm du lịch độc đáo của Huế, là nét văn hóa xưa cũ trong dòng chảy của cuộc sống hiện đại. Xích lô đã trở thành phương tiện di chuyển quen thuộc của du khách và người dân Cố đô Huế.

Những người đạp xích lô am hiểu về các thắng cảnh, di tích của vùng đất Cố đô, cung cách phục vụ du khách của xích lô cũng đã dần chuyên nghiệp. Tuy nhiên, đâu đó vẫn còn tình trạng chặt chém, tranh giành, chèo kéo làm du khách không hài lòng.

Tại buổi gặp mặt, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết mong muốn lắng nghe những tâm tư, nguyện vọng, cũng như những đề xuất để có những định hướng phù hợp nhằm nâng cao chất lượng và phát triển thương hiệu xích lô Huế. Đặc biệt là tìm cách để nâng cao đời sống, thu nhập cũng như các chế độ xã hội cho người lao động hành nghề xích lô.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Ngọc Thọ trao quà cho các đoàn viên nghiệp đoàn xích lô Huế.

Sau khi lắng nghe những tâm tư, nguyện vọng của những người làm nghề xích lô cũng như những đề xuất của các đơn vị liên quan, Chủ tịch Phan Ngọc Thọ cho rằng, để tiến tới chuyên nghiệp và hoạt động hiệu quả, đề nghị người lao động hành nghề xích lô sớm tham gia vào nghiệp đoàn xích lô để có những quyền lợi cũng như quy chế hoạt động thống nhất. Liên đoàn lao động tỉnh cần phối hợp với UBND thành phố Huế, công an thành phố Huế, nghiệp đoàn xích lô và các đơn vị liên quan nghiên cứu, sớm ban hành quy chế, tiêu chuẩn hoạt động cho nghiệp đoàn xích lô Huế; có các chế độ về bảo hiểm y tế, xã hội, cũng như các chính sách hỗ trợ khác cho người đạp xích lô.

Để nâng tầm thương hiệu và hình ảnh xích lô Huế, cơ quan chức năng cần sớm nghiên cứu để có một bộ nhận diện cho Xích lô Huế (mẫu xe, màu xe) mang phong cách Huế. Phải tính đến việc niêm yết giá cụ thể đối với dịch vụ xích lô, đảm bảo mọi du khách đều được đi với giá hợp lý, như nhau.

Ngoài ra, ngành du lịch tỉnh cũng phải thường xuyên tổ chức các lớp tập huấn cũng như trang bị kỹ năng cho những người hành nghề xích lô; nâng cao văn hóa ứng xử, tạo sự thân thiện, gần gũi đối với du khách, phải có vốn kiến thức cơ bản về ngoại ngữ và văn hóa Huế, để mỗi người làm nghề đạp xích lô đồng thời là một hướng dẫn viên du lịch, góp phần cho quảng bá du lịch Huế.

“Đã đến lúc phải đưa ra những quy định, quy chế về vận hành giao thông đối với loại hình xích lô, phải có sự quản lý về phương tiện chặt chẽ, an ninh an toàn đối với mỗi xe xích lô; có những điểm dừng nghỉ, đậu đỗ xích lô hợp lý. Làm sao để dịch vụ xích lô Huế ngày càng sang trọng hơn, người làm nghề xích lô Huế ngày càng chuyên nghiệp, văn hóa và thân thiện hơn”, Chủ tịch Phan Ngọc Thọ nhấn mạnh.