Hành trình 39 ngày với khoảng 60 tour linh hoạt

Ngày 10/10/2026, NewStar Tour chính thức công bố chương trình du lịch Xuyên Việt 39 ngày 38 đêm, dự kiến khởi hành từ ngày 16/11/2026. Điểm đáng chú ý của sản phẩm không nằm đơn thuần ở độ dài hành trình, mà ở cách tổ chức theo hệ thống liên hoàn, mở ra lựa chọn linh hoạt hơn cho du khách khi khám phá Việt Nam.

Sản phẩm là kết quả của quá trình nghiên cứu, khảo sát thực tế và xây dựng chương trình với mục tiêu kết nối các điểm đến, di sản, không gian văn hóa, ẩm thực và đời sống bản địa trên chiều dài đất nước.

Đại diện NewStar Tour tại Mốc tọa độ quốc gia GPS 0001, Đất Mũi Cà Mau, trong hành trình khảo sát xây dựng sản phẩm du lịch Xuyên Việt 39 ngày 38 đêm.

Thay vì tổ chức một đoàn khách cố định cùng xuất phát, đi xuyên suốt rồi kết thúc sau 39 ngày, NewStar Tour xây dựng hành trình tổng thể như một trục kết nối. Từ đó, khoảng 60 tour thành phần được hình thành để du khách có thể lựa chọn một hoặc nhiều chặng tùy quỹ thời gian và nhu cầu cá nhân. Theo phương án doanh nghiệp đang xây dựng, hệ thống dự kiến có 31 điểm dừng, đón khách cố định cùng 31 xe 45 chỗ vận hành theo vòng tròn.

Ý tưởng về hành trình Xuyên Việt được ông Lương Duy Ngân, Chủ tịch HĐQT NewStar Group, Tổng giám đốc NewStar Tour ấp ủ từ năm 2022, thời điểm hoạt động du lịch bắt đầu phục hồi sau đại dịch Covid-19 nhưng tốc độ phục hồi giữa các điểm đến chưa đồng đều.

Từ thực tế ấy, bài toán được đặt ra là làm thế nào xây dựng một hành trình có khả năng kết nối nhiều vùng miền nhưng vẫn phù hợp với thực tế rất ít du khách có thể dành trọn 39 ngày cho một chuyến đi.

“Ngay từ khi hình thành ý tưởng, chúng tôi không coi 39 ngày 38 đêm là một tour mà tất cả du khách bắt buộc phải đi từ ngày đầu tiên đến ngày cuối cùng. Hành trình phải mở”, ông Lương Duy Ngân chia sẻ.

Di tích Hải Vân Quan, điểm đến mang giá trị lịch sử, văn hóa và cảnh quan đặc sắc trên hành trình khám phá Việt Nam.

Theo cách tổ chức này, một du khách có một ngày có thể chọn một chặng phù hợp, có ba ngày có thể đi ba ngày, có chín ngày lựa chọn chín ngày. Nếu đến một địa phương và muốn lưu lại lâu hơn để khám phá, du khách có thể tạm dừng hành trình, sau đó tham gia chuyến phù hợp để tiếp tục.

Huế là một ví dụ. Lịch trình cơ bản có thể dành một ngày tại điểm đến, nhưng khách muốn lưu lại thêm hai, ba hoặc bốn ngày vẫn có thể chủ động điều chỉnh. Vì vậy, 39 ngày 38 đêm được xem là trục hành trình lớn, còn mỗi du khách tự lựa chọn phần phù hợp với thời gian và sở thích.

Sự linh hoạt còn được thể hiện ở điểm lên và xuống. Khách không bắt buộc phải trở về Hà Nội để khởi hành. Một xe xuất phát từ Hà Nội có thể tiếp tục đón khách tại những trạm trên tuyến. Khách ở Ninh Bình có thể tham gia từ Ninh Bình, khách tại Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh có thể lên tại những điểm đã được xác định trong lịch trình.

Cách tổ chức này đồng thời thay đổi vai trò của phương tiện trong sản phẩm lữ hành. Theo ông Lương Duy Ngân, chi phí vận chuyển có thể chiếm khoảng 35 đến 40% chi phí một tour. Tuy nhiên, bài toán doanh nghiệp đặt ra không đơn thuần là giảm chi phí xe, mà phải tạo thêm giá trị trên chính quãng đường di chuyển.

“Chúng tôi muốn biến quá trình di chuyển thành một phần của sản phẩm du lịch. Khách vừa di chuyển, vừa có thể khám phá những điểm nằm trên hành trình. Nếu thích một địa phương, khách có thể dừng lại trải nghiệm rồi tiếp tục chuyến đi sau đó”, ông Ngân nói.

Theo phương án vận hành, NewStar Tour không đặt điều kiện phải đủ một số lượng khách nhất định mới khởi hành. “Một khách, hai khách, đến giờ xe vẫn chạy”, ông Ngân khẳng định.

Đại diện NewStar Tour cùng các đối tác trong chuyến khảo sát, kết nối dịch vụ du lịch tại Khách sạn Công tử Bạc Liêu.

Điều này được thực hiện trên cơ sở các luồng khách liên tục thay đổi theo từng chặng. Từ điểm A đến điểm B có thể chỉ có vài khách, nhưng tới điểm tiếp theo lượng khách có thể tăng lên. Cùng lúc, một số người kết thúc chặng và xuống xe. Mục tiêu doanh nghiệp kỳ vọng là bình quân mỗi xe đạt khoảng 20 đến 30 khách trong một ngày tour.

Chính cấu trúc mở khiến bài toán điều hành trở nên phức tạp hơn tour truyền thống. Khoảng 60 tour thành phần đồng nghĩa mỗi ngày có thể xuất hiện nhiều luồng khách lên, xuống khác nhau, đòi hỏi sự phối hợp chính xác giữa phương tiện, khách sạn, nhà hàng, điểm tham quan và các dịch vụ.

“Từ một hành trình 39 ngày 38 đêm, chúng tôi đã thiết kế khoảng 60 tour thành phần. Khó nhất là công tác điều hành: phương tiện phải đến đúng giờ, đón đúng giờ, đi đúng tuyến; đồng thời khách sạn, nhà hàng, điểm tham quan và các dịch vụ phải được kết nối chính xác để bảo đảm chất lượng cho khách ở từng chặng”, ông Lương Duy Ngân cho biết.

Để điều ở lại sau chuyến đi là cảm xúc

Theo chương trình công bố, hành trình chính kéo dài 39 ngày 38 đêm, sử dụng phương tiện ô tô. Từ Hà Nội, du khách đi qua nhiều địa phương, vùng du lịch từ Bắc vào Nam rồi trở lại Hà Nội.

Ngày đầu tiên, đoàn xuất phát lúc 6 giờ tại Nhà hát Lớn Hà Nội, qua Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An để đến Quảng Bình, tham quan Vũng Chùa, Đảo Yến và tiếp tục hành trình.

Chương trình kết hợp nhiều loại hình trải nghiệm. Tại khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, hành trình có các điểm Nha Trang, Dốc Lết, Vũng Rô, Mũi Điện, Tuy Hòa cùng nhiều điểm đến khác. Một số nơi có thêm hoạt động trải nghiệm để khách lựa chọn theo nhu cầu.

Ở những ngày cuối, du khách từ TP. Vinh tham quan Quảng trường Hồ Chí Minh, viếng mộ bà Hoàng Thị Loan, thăm Hoàng Trù, Làng Sen trước khi tới Ninh Bình tham quan Cố đô Hoa Lư, Đền Vua Đinh, Vua Lê, Động Am Tiên. Ngày thứ 39, hành trình tiếp tục với Hang Múa, Tràng An và Khu du lịch Tam Chúc trước khi trở lại Hà Nội lúc 19 giờ.

Ông Lương Duy Ngân, Chủ tịch HĐQT NewStar Group, Tổng giám đốc NewStar Tour, người ấp ủ ý tưởng xây dựng hành trình Xuyên Việt 39 ngày 38 đêm theo mô hình du lịch linh hoạt.

Thị trường NewStar Tour hướng tới trước hết là khách nội địa, đồng thời mở sản phẩm cho khách quốc tế muốn khám phá Việt Nam sâu hơn. Theo ông Lương Duy Ngân, khách quốc tế hiện thường tập trung tại một số điểm nổi tiếng như Nha Trang, Phú Quốc, Đà Nẵng, Hạ Long, Sa Pa, trong khi nhiều vùng đất, không gian văn hóa khác vẫn còn dư địa để giới thiệu.

Tây Nguyên, Măng Đen, miền Tây với không gian sông nước hay những nét văn hóa đặc sắc của cộng đồng Hồi giáo tại Châu Đốc, An Giang được ông Ngân dẫn chứng như những trải nghiệm cho thấy Việt Nam còn nhiều giá trị cần được khám phá sâu hơn.

“Điều quan trọng là khách được trải nghiệm văn hóa, ẩm thực, di sản, đời sống cộng đồng và con người tại những vùng đất mình đi qua. Sau một hành trình, điều ở lại phải là cảm xúc chứ không phải con số về số kilomet đã đi”, ông Ngân chia sẻ.

Chuyến khảo sát thực tế trước khi hoàn thiện sản phẩm càng củng cố cách tiếp cận này. Với một người đã gần 30 năm làm du lịch, Cà Mau vẫn để lại cho ông Lương Duy Ngân nhiều ấn tượng. Trong hơn một giờ tại Mũi Cà Mau, đoàn khảo sát gặp liên tiếp những cơn mưa đến nhanh rồi tạnh nhanh, xen giữa hành trình tham quan khu vực Đền thờ Lạc Long Quân, Tượng Mẹ Âu Cơ và trải nghiệm rừng ngập mặn.

“Có những trải nghiệm không thể thiết kế hoàn toàn trên giấy. Chỉ khi đặt chân tới nơi, gặp thời tiết, con người và cảnh quan trong một thời điểm cụ thể thì cảm xúc mới xuất hiện. Đó cũng chính là điều khiến du lịch hấp dẫn”, ông Ngân nói.

Theo ông, sau chuyến khảo sát, dù đã làm du lịch gần 30 năm và đi nhiều nơi, cảm nhận rõ nhất vẫn là Việt Nam còn rất nhiều điều cần khám phá. “39 ngày 38 đêm nghe có vẻ rất dài, nhưng thực tế vẫn chưa đủ để đi hết Việt Nam”.

Về chi phí, tour ghép khách lẻ được công bố với ba lựa chọn lưu trú. Mức giá trọn gói dành cho người lớn là 49.999.000 đồng/khách với khách sạn 3 sao, 63.999.000 đồng/khách với khách sạn 4 sao và 83.999.000 đồng/khách với khách sạn 5 sao.

Gói dịch vụ gồm xe ô tô 35 hoặc 45 chỗ theo chương trình, 38 đêm khách sạn theo tiêu chuẩn lựa chọn, 38 bữa sáng, 74 bữa chính cùng một số bữa ăn trải nghiệm đặc biệt, vé tham quan lần đầu tại các điểm thuộc danh mục chương trình và một số chi phí cano, tàu, thuyền theo quy định.

Khách cũng có thể điều chỉnh tiêu chuẩn lưu trú ở từng điểm thay vì duy trì một hạng khách sạn suốt hành trình. “Hôm nay khách ở 3 sao nhưng ngày mai muốn sử dụng 4 sao thì vẫn có thể điều chỉnh”, ông Lương Duy Ngân cho biết.

Mức giá dự kiến áp dụng cho các hành trình khởi hành từ ngày 16/11/2026 đến hết ngày 31/12/2027, ngoại trừ một số giai đoạn cao điểm lễ, Tết theo quy định. Dịp cao điểm lễ, Tết áp dụng mức cộng thêm 15%; giá có thể thay đổi khi có biến động về nhiên liệu, hành trình, số lượng khách, ngày khởi hành chính thức hoặc dịch vụ phát sinh theo yêu cầu.

NewStar Tour lựa chọn ngày 10/10 để công bố chương trình bởi đây là Ngày Giải phóng Thủ đô, đồng thời Hà Nội là nơi doanh nghiệp hình thành và phát triển. Sau lễ công bố, sự kiện mở bán đầu tiên dự kiến diễn ra tại Hà Nội ngày 13/10, tiếp đó là khoảng 15 sự kiện tại các địa phương trên toàn quốc. Chương trình dự kiến triển khai từ ngày 16/11/2026, đúng dịp kỷ niệm 24 năm thành lập NewStar Group và nằm trong chuỗi hoạt động hướng tới dấu mốc 25 năm của doanh nghiệp vào năm 2027.

39 ngày 38 đêm cũng chưa phải giới hạn cuối cùng. NewStar Tour dự kiến tiếp tục nghiên cứu kết nối những tuyến phía Bắc và các khu vực chưa nằm trong chương trình hiện tại, đồng thời định hướng phát triển sản phẩm “Cảm xúc Hà Nội”, đưa Hà Nội trở thành một điểm kết nối giữa các tuyến phía Bắc với hành trình Xuyên Việt.

Theo tính toán sơ bộ của doanh nghiệp, nếu tiếp tục kết nối đầy đủ hơn các tuyến phía Bắc, hành trình tổng thể khám phá Việt Nam có thể kéo dài khoảng 70 ngày. Tuy nhiên, cấu trúc vẫn được chia thành các tour nhỏ để mỗi du khách tự quyết định cung đường và thời gian phù hợp.

“39 ngày 38 đêm không phải câu chuyện về việc tạo ra một tour thật dài. Điều chúng tôi muốn làm là tạo ra một cách đi xuyên Việt linh hoạt hơn, để mỗi du khách có thể khám phá đất nước theo thời gian, nhu cầu và cảm xúc của chính mình”, ông Lương Duy Ngân nhấn mạnh.