-
Quốc hội biểu quyết về công tác nhân sự
-
Bảo đảm quyền lợi của người dân khi điều chỉnh địa giới hành chính giữa Hà Nội và Phú Thọ
-
Huế gỡ vướng cơ chế khai thác tài sản công tại các di tích
-
Chính thức kết thúc dự án đường Hồ Chí Minh quy mô 2 làn xe vào năm 2027
-
Ba ưu tiên lớn của Việt Nam tại Hội nghị Cấp cao ASEAN 49 -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác nghị viện và triển khai các thỏa thuận cấp cao
![]() |
| Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng đi khảo sát ở cửa khẩu Thanh Thủy. |
Ngày 21/2/2020, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã đi thăm và khảo sát tại Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy (tỉnh Hà Giang).
Tình hình ở Cửa khẩu Thanh Thủy có vẻ trái ngược với tình trạng ùn tắc kéo dài các xe container xuất khẩu nông sản ở các cửa khẩu khác, đặc biệt là Cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị (Lạng Sơn).
Ở cả hai cửa khẩu Thanh Thủy phía Việt Nam và Thiên Bảo (Tianbao) phía Trung Quốc, không chỉ không có người qua lại, mà ngay cả các xe hàng cũng vắng bóng. Quang cảnh đìu hiu, vắng lặng như tờ. Chỉ có các cán bộ liên ngành ở Cửa khẩu đang làm việc.
![]() |
| Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng tặng quà các cán bộ Cửa khẩu Thanh Thủy. |
Theo các cán bộ ở Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19, ngay cả khi Chính phủ đã cho phép thông quan hàng hóa trở lại, cũng rất ít xe qua lại để xuất hàng qua biên giới.
Cụ thể, tính từ ngày Chính phủ cho phép thông quan trở lại tới nay, mới có tất cả 22 xe được thông quan. Trong khi đó trước đây, mỗi ngày, có khoảng 150-170 xe xuất hàng qua Cửa khẩu Thanh Thủy. Những ngày gần đây, thậm chí không có xe qua lại khu vực Cửa khẩu.
Mặc dù vậy, theo các cán bộ liên ngành ở Cửa khẩu Thanh Thủy, công tác chuẩn bị, tạo điều kiện cho thông quan hàng hóa luôn sẵn sàng. Khó khăn lớn nhất là phía Trung Quốc không có công nhân làm việc, nên nếu có thông quan, cũng không có nhân lực để đưa hàng hóa vào sâu thị trường nội địa Trung Quốc.
![]() |
| Cả hai bên cửa khẩu phía Việt Nam và Trung Quốc đều vắng tanh. |
Hiện, công tác phòng dịch ở Cửa khẩu vẫn được thực hiện rất nhiêm túc, với khẩu trang, nước sát khuẩn luôn sẵn sàng.
Ở Hà Giang, ngoài Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy (cặp với cửa khẩu Thiên Bảo - Trung Quốc) thì còn có cửa khẩu quốc gia Xín Mần (Việt Nam) và Đô Long (Trung Quốc), 2 cửa khẩu phụ và 11 lối mở tạo điều kiện cho việc xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu và lưu thông hàng hóa của cư dân hai bên biên giới.
![]() |
| Cửa khẩu Thiên Bảo (Tianbao) phía Trung Quốc cũng vắng lặng như tờ. |
Tuy nhiên, sau dịch cúm COVID-19, chuyện xuất nhập khẩu qua cửa khẩu bị ảnh hưởng nặng nề, đặc biệt là các mặt hàng nông sản. Hiện cam Hà Giang đang vào mùa chín rộ, nhưng không xuất khẩu được nên giá rất rẻ, chỉ 5.000 - 7.000 đồng/kg, thậm chí nếu mua tại vườn giá còn rẻ hơn nhiều. Nhiều gia đình, cam chín rụng đầy vườn.
-
Ba ưu tiên lớn của Việt Nam tại Hội nghị Cấp cao ASEAN 49 -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác nghị viện và triển khai các thỏa thuận cấp cao -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tham dự Tuần lễ Cấp cao APEC 2026 tại Trung Quốc -
Danh mục hàng hóa, dịch vụ thuộc phạm vi độc quyền nhà nước phải được công khai -
Việt Nam và Nga ký kết 6 văn kiện hợp tác -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước mong muốn triển khai hiệu quả các thỏa thuận cấp cao với Nga -
Việt Nam mong muốn đưa hợp tác Pháp ngữ đi vào thực chất, hiệu quả
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"



