-
Đắk Lắk cấp phép môi trường cho Nhà máy điện gió Ea Nam, tổng vốn hơn 16.400 tỷ đồng -
Đà Nẵng định hướng đến năm 2040 thay thế 90% diện tích trồng keo bằng cây trồng khác -
Lâm Đồng thông tin về tiến độ đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm -
Quảng Ngãi tìm giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước biến động giá xăng dầu -
Diễn biến mới tại Dự án xây dựng tuyến đường sắt kết nối Việt – Lào -
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số: Nhìn từ chi phí kinh doanh và cơ hội của doanh nghiệp
| Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet |
Trả lời trước các đại biểu HĐND thành phố về 20 việc cần làm ngay mà kỳ họp trước đặt ra, ông Trần Thọ, Chủ tịch HĐND thành phố Đà Nẵng cho biết đã thực hiện đạt 15 nhiệm vụ, 5 nhiệm vụ đang thực hiện dang dở.
Ý kiến của một số đại biểu HĐND thành phố Đà Nẵng cho rằng tình trạng tổ chức giao thông còn bất hợp lý, dẫn đến kẹt xe tại nhiều khu vực nội đô như nút giao thông cầu Sông Hàn, đường Trần Phú, quận Hải Châu; nút giao thông Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phú, ngã tư Hoàng Hoa Thám - Hàm Nghi, quận Thanh Khê.
Ông Trần Đình Hồng, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Đà Nẵng nêu ý kiến: “Đề nghị ngành giao thông thiết kế lại, tổ chức lại các nút giao thông. Tại sao trước đây ta tổ chức cho xe qua cầu Sông Hàn giờ cao điểm thì đường thông mà bây giờ ta cấm thì đường tắc như vậy. Bởi vì từ đầu đường Đống Đa cho đến Cổ viện Chàm mới qua được bên kia nên lưu lượng xe tập trung lại đông”.
Hiện nay, nhiều tuyến phố trung tâm ở Đà Nẵng như Trần Phú, Lê Duẩn bố trí dày đặc đèn tín hiệu, dẫn đến ùn ứ giao thông. Trong khi đó, tại một số nút giao thông thường xảy ra tai nạn chết người lại không có hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Nhiều đại biểu đề nghị ngành giao thông thành phố thu nhỏ một số bùng binh để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Bà Nguyễn Thị Anh Đào nêu ý kiến: “Ngã tư Lê Độ - Nguyễn Tri Phương xảy ra 4 vụ tai nạn chết người mà lại là xảy ra tại một địa điểm. Vì vậy việc rất cần thiết ngay từ ngay từ bây giờ tha thiết đề nghị là thu nhỏ bùng binh ở ngã tư này lại; thứ hai là làm khẩn cấp đèn xanh đèn đỏ và thứ ba là cấm xe tải lớn giờ cao điểm vào thành phố”.
Về chủ trương xây cầu vượt tại ngã tư Lê Độ - Nguyễn Tri Phương còn nhiều ý kiến trái chiều. Đa số đại biểu HĐND thành phố Đà Nẵng đồng tình chủ trương xây dựng thêm cầu mới qua sông Hàn ở khu vực trung tâm nhằm giảm tải cho cầu Sông Hàn và cầu Rồng.
Ông Nguyễn Đăng Hải, Phó Chủ tịch UBMTTQVN thành phố Đà Nẵng cho biết: “Tôi cũng đồng tình là phải làm cầu qua dòng sông Hàn mà phải nghiên cứu thế nào cho hợp lý, kể cả tôi cũng đồng tình việc làm cầu dưới lòng sông để thành phố chúng ta đa dạng và đẹp để giải quyết bài toán vừa giao thông, vừa du lịch”.
-
Đắk Lắk cấp phép môi trường cho Nhà máy điện gió Ea Nam, tổng vốn hơn 16.400 tỷ đồng -
Vingroup ký MOU với bang Maharashtra, tiếp tục mở rộng hệ sinh thái đa ngành tại Ấn Độ -
Đà Nẵng định hướng đến năm 2040 thay thế 90% diện tích trồng keo bằng cây trồng khác -
Lâm Đồng thông tin về tiến độ đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm
-
Quảng Ngãi tìm giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước biến động giá xăng dầu -
Diễn biến mới tại Dự án xây dựng tuyến đường sắt kết nối Việt – Lào -
Tập đoàn BIN Corporation đề xuất đầu tư 3 tỷ USD vào Đắk Lắk -
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số: Nhìn từ chi phí kinh doanh và cơ hội của doanh nghiệp -
VEC dồn lực đưa cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích -
Hà Tĩnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm “luồng xanh” -
Qualcomm Technologies mở rộng đầu tư nhiều mảng chiến lược tại Việt Nam
-
SeABank thông báo mời thầu
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Dược - Thiết bị Y tế -
QueenLand Group - Đại lý phân phối chíến lược dự án Vinhomes Global Gate Hạ Long -
Bảo hiểm Nhân thọ FWD Việt Nam ra mắt sản phẩm “FWD Đầu tư đón đầu” -
SeABank giảm 0,5%/năm lãi suất huy động
-
Nhà thiết kế Quách Thái Công nhận giải Nhà thiết kế nội thất ảnh hưởng nhất châu Á 2026
