-
Quảng Ngãi: Hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn để tăng trưởng mạnh mẽ -
Chủ tịch Đà Nẵng: Không để tình trạng chần chừ, đến cuối năm mới tăng tốc các dự án -
Hé lộ phương án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh vốn 5,54 tỷ USD -
Đà Nẵng kiến nghị không để gián đoạn các công trình động lực, trọng điểm -
Hai đường dây truyền tải điện một chiều siêu cao áp sẽ vận hành năm 2031 -
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành việc xây dựng cầu sông Lô mới trong 1 năm
| Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet |
Trả lời trước các đại biểu HĐND thành phố về 20 việc cần làm ngay mà kỳ họp trước đặt ra, ông Trần Thọ, Chủ tịch HĐND thành phố Đà Nẵng cho biết đã thực hiện đạt 15 nhiệm vụ, 5 nhiệm vụ đang thực hiện dang dở.
Ý kiến của một số đại biểu HĐND thành phố Đà Nẵng cho rằng tình trạng tổ chức giao thông còn bất hợp lý, dẫn đến kẹt xe tại nhiều khu vực nội đô như nút giao thông cầu Sông Hàn, đường Trần Phú, quận Hải Châu; nút giao thông Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phú, ngã tư Hoàng Hoa Thám - Hàm Nghi, quận Thanh Khê.
Ông Trần Đình Hồng, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Đà Nẵng nêu ý kiến: “Đề nghị ngành giao thông thiết kế lại, tổ chức lại các nút giao thông. Tại sao trước đây ta tổ chức cho xe qua cầu Sông Hàn giờ cao điểm thì đường thông mà bây giờ ta cấm thì đường tắc như vậy. Bởi vì từ đầu đường Đống Đa cho đến Cổ viện Chàm mới qua được bên kia nên lưu lượng xe tập trung lại đông”.
Hiện nay, nhiều tuyến phố trung tâm ở Đà Nẵng như Trần Phú, Lê Duẩn bố trí dày đặc đèn tín hiệu, dẫn đến ùn ứ giao thông. Trong khi đó, tại một số nút giao thông thường xảy ra tai nạn chết người lại không có hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Nhiều đại biểu đề nghị ngành giao thông thành phố thu nhỏ một số bùng binh để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Bà Nguyễn Thị Anh Đào nêu ý kiến: “Ngã tư Lê Độ - Nguyễn Tri Phương xảy ra 4 vụ tai nạn chết người mà lại là xảy ra tại một địa điểm. Vì vậy việc rất cần thiết ngay từ ngay từ bây giờ tha thiết đề nghị là thu nhỏ bùng binh ở ngã tư này lại; thứ hai là làm khẩn cấp đèn xanh đèn đỏ và thứ ba là cấm xe tải lớn giờ cao điểm vào thành phố”.
Về chủ trương xây cầu vượt tại ngã tư Lê Độ - Nguyễn Tri Phương còn nhiều ý kiến trái chiều. Đa số đại biểu HĐND thành phố Đà Nẵng đồng tình chủ trương xây dựng thêm cầu mới qua sông Hàn ở khu vực trung tâm nhằm giảm tải cho cầu Sông Hàn và cầu Rồng.
Ông Nguyễn Đăng Hải, Phó Chủ tịch UBMTTQVN thành phố Đà Nẵng cho biết: “Tôi cũng đồng tình là phải làm cầu qua dòng sông Hàn mà phải nghiên cứu thế nào cho hợp lý, kể cả tôi cũng đồng tình việc làm cầu dưới lòng sông để thành phố chúng ta đa dạng và đẹp để giải quyết bài toán vừa giao thông, vừa du lịch”.
-
Quảng Ngãi: Hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn để tăng trưởng mạnh mẽ -
Chủ tịch Đà Nẵng: Không để tình trạng chần chừ, đến cuối năm mới tăng tốc các dự án -
Hé lộ phương án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh vốn 5,54 tỷ USD -
Đà Nẵng kiến nghị không để gián đoạn các công trình động lực, trọng điểm
-
Hai đường dây truyền tải điện một chiều siêu cao áp sẽ vận hành năm 2031 -
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành việc xây dựng cầu sông Lô mới trong 1 năm -
Góc nhìn của doanh nghiệp quốc tế về kinh tế Việt Nam -
Xác định cơ quan chủ quản thực hiện mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình -
Thêm chỉ dẫn cho "siêu" Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ vốn 178.059 tỷ đồng -
Cần Thơ phát triển khu công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng -
Nhịp đập bất tận đại công trường nơi đảo Ngọc
-
Tận hưởng đặc quyền ưu đãi cùng thẻ tín dụng PVcomBank Premier -
Thiên Quân - Marina Plaza: Viên ngọc xanh giữa lòng đô thị miền sông nước chính thức cất nóc -
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ
