UBND tỉnh Quảng Trị vừa có buổi làm việc với Đoàn công tác Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Bộ Tài chính nhằm thống nhất một số nội dung của Dự án Phát triển hạ tầng bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu tỉnh Quảng Trị.

Theo đề xuất, Dự án Phát triển hạ tầng bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu tỉnh Quảng Trị có tổng mức đầu tư dự kiến 118,11 triệu USD (hơn 2.900 tỷ đồng), trong đó vốn vay ADB chiếm khoảng 76,43%, phần còn lại là vốn đối ứng của địa phương.

Toàn cảnh buổi làm việc.Ảnh: Tiến Nhất

Dự án dự kiến đầu tư khoảng 53 km đường giao thông liên xã, liên vùng cùng các cầu và công trình phụ trợ; khoảng 7,5 km tuyến đường kết hợp tránh lũ và 27,1 km kè chống sạt lở bờ sông. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng mang lại lợi ích trực tiếp và gián tiếp cho khoảng 750.000 người dân trong vùng hưởng lợi.

Mục tiêu của dự án nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, tạo động lực tăng trưởng cho khu vực ven biển, phát triển du lịch bền vững, cải thiện sinh kế và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Đồng thời, dự án sẽ góp phần tăng cường năng lực cạnh tranh của địa phương, đáp ứng yêu cầu phát triển của tỉnh Quảng Trị và khu vực Bắc Trung Bộ trong giai đoạn mới.

Dự án được đề xuất triển khai tại 12 xã trên địa bàn tỉnh với 2 hợp phần chính gồm: Phát triển hạ tầng giao thông kết nối vùng và liên vùng; phát triển hạ tầng nông nghiệp thích ứng với biến đổi khí hậu và phòng, chống thiên tai. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2027 đến năm 2030.

Đại diện Đoàn công tác ADB và Bộ Tài chính trao đổi ý kiến với UBND tỉnh Quảng Trị. Ảnh: Tiến Nhất

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam đề nghị các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện hồ sơ dự án, làm rõ hơn sự cần thiết, mục tiêu tổng thể, tác động đối với sự phát triển của tỉnh cũng như tính phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển của từng địa phương.

Đồng thời, cần lượng hóa hiệu quả kinh tế xã hội của dự án, đánh giá đầy đủ các tác động tích cực, dự báo những ảnh hưởng có thể phát sinh trong quá trình triển khai để có giải pháp xử lý phù hợp.

Đối với các hợp phần quy mô lớn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị nhấn mạnh, cần xác định rõ vai trò của các tuyến giao thông như các hành lang phát triển kinh tế xã hội; lượng hóa số lượng người dân và sản lượng hàng hóa được hưởng lợi; đánh giá khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu của từng hạng mục.

Rà soát tính kết nối của toàn tuyến, đề xuất giải pháp đầu tư hoàn thiện các đoạn còn lại nhằm phát huy hiệu quả đồng bộ. Đối với các công trình kè, cần làm rõ tính bền vững, hiệu quả lâu dài và khả năng bảo vệ trước tác động của thiên tai.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Nam phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Tiến Nhất

Bên cạnh đó, Phó Chủ tịch Hoàng Nam cũng đề nghị các bên nghiên cứu kỹ phương án quản lý, duy tu, bảo dưỡng sau đầu tư; xây dựng lộ trình triển khai phù hợp, xác định rõ đường găng của dự án để rút ngắn thời gian chuẩn bị, bảo đảm tiến độ thực hiện, sớm phát huy hiệu quả đầu tư.

"Các hạng mục của dự án phải gắn chặt với mục tiêu thích ứng với biến đổi khí hậu, phù hợp với điều kiện đặc thù của Quảng Trị và đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững. Đồng thời, dự án cần đặt trong tổng thể không gian phát triển của tỉnh, gắn kết với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, cảng biển, sân bay và cửa khẩu quốc tế, qua đó phát huy lợi thế kết nối liên vùng, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới", Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Nam nhấn mạnh.