-
Thị trường ô tô bước vào cuộc cạnh tranh mới -
Ngành xuất khẩu hơn chục tỷ USD nhận định cơ hội từ FTA Việt Nam - EFTA -
Dấu ấn thương mại Việt Nam - Đài Loan nửa đầu năm 2026 -
S&S Automotive cung cấp dịch vụ hậu mãi chính hãng cho Aston Martin tại Việt Nam -
Dân giao hàng nội đô mê VinFast EC Van vì khoang rộng, lái nhàn, chi phí nhẹ -
Độc đáo bộ sưu tập Trung thu 2026 “Nguyệt Hạ Mộc Lan” - dấu ấn ba thập kỷ di sản
Đi siêu xe sướng hay khổ?
|
Nếu cái khổ của người đi siêu xe được một người trong cuộc "tự thú" với những khó khăn khi mua xe, lần đầu lái thử, cảm giác bị soi mói... thì dường như chừng bấy nhiêu là chưa đủ, có những hoàn cảnh hi hữu mà chỉ có chủ nhân những chiếc supercar mới thấu hiểu. 1. Lười thao tác Khi dừng đèn đỏ bên cạnh một chiếc Toyota Prius, chủ nhân sẽ không cần phải về số, sục ga để vọt qua gã chung đường vì đơn giản chỉ nhẹ chân ga thôi đã thấy rõ sự khác biệt. Người lái sẽ lười đi nhiều nếu lái siêu xe. 2. Nhận phản ứng tiêu cực trên đường Sẽ là chuyện hết sức bình thường nếu chẳng may Lamborghini Aventador bị một chiếc Kia Morning hay thậm chí xe máy rồ ga vượt trên đường. Cảm giác nếm trải sự "ghen ăn tức ở" này nhiều khi trở thành lố bịch, thậm chí nguy hiểm khi nhiều xe cố vượt trên đường cao tốc . 3. Cảm giác bị xa lánh trên đường Đối ngược với những phản ứng tiêu cực ở trên, nhiều khi người đi đường còn phản ánh sự tôn trọng "thái quá" khi tránh thật xa, tạo cho siêu xe một con đường thông thoáng khi mới chỉ nghe tiếng pô ở phía sau. 4. Mọi người hy vọng bạn mắc lỗi, chạy ẩu Không khó để bắt gặp những ánh mắt ngạc nhiên khi thấy một siêu xe "ngoan ngoãn" đứng đúng làn chờ tới lượt đi qua đám đông tắc đường mà không vượt lên trên, rú ga ầm ĩ. Dường như trong ý niệm của nhiều người, người sử dụng siêu xe là phải có gì đó ngông ngênh, bất quy tắc khi lưu thông trên đường. 5. Vé phạt tăng Sự nổi bật của siêu xe thường kéo theo để ý của cảnh sát. Đôi khi đỗ ở những nơi kín đáo, chủ xe vẫn phải chịu phạt đỗ sai quy định. Thậm chí bị cẩu đi trong khi việc đó sẽ không xảy ra nếu lái một chiếc bình dân. 6. Xoay như chong chóng bởi những người quan tâm
Đến một quán cafe gặp bạn bè, chủ nhân sẽ bị quay như chong chóng nếu không nắm từ A đến Z những kiến thức về xe của mình. Ánh mắt dè bỉu, nghi ngờ sẽ ném về phía họ nếu trả lời lơ ngơ như không biết gì. Giá trị của chiếc xe dường như đang bị hủy hoại bởi một chủ nhân nhiều tiền nhưng chẳng hiểu gì. 7. Bị 'chặt chém' khi mua xe khác Nếu chiếc Ferrari 458 đỗ xịch trước cửa một showroom Honda để hỏi mua CR-V thì nhiều khả năng chủ nhân sẽ bị "chặt chém" bởi lẽ nhân viên bán hàng đã vớ được khách sộp, hoặc thậm chí ánh mắt ngạc nhiên như muốn thể hiện cho câu hỏi "đi siêu xe mà cũng mua SUV tầm trung thế này sao?"
|
Minh Hy (Vnexpress)
-
Dân giao hàng nội đô mê VinFast EC Van vì khoang rộng, lái nhàn, chi phí nhẹ -
Độc đáo bộ sưu tập Trung thu 2026 “Nguyệt Hạ Mộc Lan” - dấu ấn ba thập kỷ di sản -
Bộ Nông nghiệp và Môi trường sửa Nghị định 38, gỡ vướng cho mã số vùng trồng -
Exciter 155 VVA - TCS nâng chuẩn xe côn tay thể thao -
Dệt may tìm khách hàng tại Anh quốc, đưa xuất khẩu sớm đạt tỷ USD -
Những lời khuyên dinh dưỡng đáng lưu ý cho người luôn bận rộn -
GS3 EMZOOM gia nhập cuộc đua SUV hạng B bằng sức mạnh động cơ
-
Lễ Kick-off The Parc One: Khởi động hành trình kiến tạo biểu tượng sống mới tại Bắc Giang -
Điều gì đang định hình nhịp tăng trưởng mới của Bảo Tín Mạnh Hải? -
Sân chơi "Ngày Dinh dưỡng cộng đồng": Herbalife Việt Nam tiếp sức người trẻ xóa bỏ tình trạng lười vận động
-
Hạ tầng năng lượng thông minh nâng sức hút FDI công nghệ cao -
Kế hoạch 100 ngày xử lý dứt điểm các điểm nghẽn về chuyển đổi số -
Vedan Việt Nam tổ chức "Tháng hành động về An toàn, Vệ sinh lao động năm 2026"


