-
Đức Long Gia Lai gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất đầu tư dự án cao tốc phía Tây -
Mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn: Có hoàn thành đúng thời hạn? -
Đề xuất cắt giảm mạnh danh mục ngành, nghề kinh doanh có điều kiện -
Xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030 -
Suntory PepsiCo Việt Nam đầu tư 300 triệu đô la Mỹ vào nhà máy tại tỉnh Tây Ninh -
Chính thức "đóng" cao tốc Cam Lộ-La Sơn khung giờ 17h00-5h00 sáng
Chiều 21/1, ông Tất Thành Cang, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, theo tính toán, lệnh tạm đình chỉ tất cả tàu cánh ngầm trên tuyến TP HCM - Vũng Tàu sẽ ảnh hưởng đến khoảng 12.000 hành khách. Những người này sẽ phải chuyển sang đi đường bộ.
"Tuy nhiên, chúng tôi đánh giá vận tải đường bộ hoàn toàn đủ sức để gánh thêm lượng hành khách này. Hơn nữa, đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đã khánh thành 20 km nên từ TP HCM đi Vũng Tàu cũng chỉ còn 1 giờ 40 phút, xấp xỉ với thời gian đi tàu cánh ngầm", ông Cang nói.
![]() |
| Khoảng 12.000 hành khách sẽ phải chuyển sang đi đường bộ vì tất cả tàu cánh ngầm tuyến |
Theo lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải , để khắc phục hậu quả vụ cháy tàu cánh ngầm Vina Express hôm 20/1, UBND TP HCM đã chỉ đạo lập tổ công tác liên ngành do Sở Giao thông - Vận tải làm tổ trưởng, cùng với Công an, Cảng vụ hàng hải TP HCM, Chi cục đăng kiểm 6 (Chi cục đăng kiểm Việt Nam)... phối hợp với Sở GTVT và Cảng vụ hàng hải Bà Rịa - Vũng Tàu để kiểm tra, xử lý an toàn kỹ thuật tất cả các tàu cánh ngầm. Đoàn cũng sẽ rà soát các điều kiện pháp lý, quy định về quản lý nhà nước xem còn lổ hông nào không.
"Qua đó, đoàn công tác liên ngành sẽ báo cáo với UBND TP, Bộ Giao thông - Vận tải để có quyết định cuối cùng. Tinh thần là chúng tôi sẽ làm việc nhanh để tham mưu kịp thời cho thành phố. Tàu nào còn đủ điều kiện sẽ kiến nghị cho phép hoạt động trở lại, còn phương tiện nào không an toàn sẽ cấm vĩnh viễn".
Trước đó, quyết định tạm đình chỉ hoạt động tất cả các tàu cánh ngầm trên tuyến TP HCM của Chủ tịch UBND TP HCM yêu cầu thực hiện ngay trong ngày 21/1. Tuy nhiên, do các hãng tàu đã lỡ bán vé nên ngày 22/1, hai chuyến tàu cánh ngầm xuất phát lúc 6h30 và 8h vẫn được cấp phép chạy tuyến Vũng Tàu đi TP HCM. Sau đó, Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ không cấp phép cho các tàu cánh ngầm chạy nữa.
Hữu Công (VnExpress)
-
[Insight] Kiên quyết cắt vốn ở những nơi "có tiền mà không tiêu được" để dành vốn cho nơi khác -
Suntory PepsiCo Việt Nam đầu tư 300 triệu đô la Mỹ vào nhà máy tại tỉnh Tây Ninh -
Chính thức "đóng" cao tốc Cam Lộ-La Sơn khung giờ 17h00-5h00 sáng -
Hơn 170 dự án, Gia Lai vượt mốc chỉ tiêu thu hút dự án trong năm 2026 -
Sửa Luật Đất đai: Cần định lượng tiêu chí “chỗ ở mới tốt hơn nơi ở cũ” -
Quảng Ninh bổ sung chỉ tiêu tăng trưởng, quyết tâm hoàn thành mục tiêu GRDP trên 13% năm 2026 -
Gia Lai xúc tiến đầu tư, mời doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư vào loạt lĩnh vực
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đề xuất hỗ trợ 50% lãi suất vay, thí điểm 20 doanh nghiệp đổi mới công nghệ -
Bài toán đón đầu dòng khách liên vùng từ lợi thế kết nối của Lynn Times Onsen Retreat Hưng Yên -
SeABank thông báo mời thầu
-
TP.HCM: Coherent Việt Nam được vinh danh tại HR Asia 2026 -
Việt Nam, IAEA thúc đẩy hợp tác về khoa học và công nghệ hạt nhân -
FedEx hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam đáp ứng yêu cầu mới của Hoa Kỳ về an toàn sản phẩm

