UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có Văn bản số 562/UBND-ĐTQH gửi Bộ Xây dựng kiến nghị đầu tư hệ thống đường gom dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (tuyến N2B) trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.

Tại văn bản nêu trên, UBND tỉnh Đồng Tháp cho rằng, Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông đã mang lại hiệu quả tích cực, có tầm quan trọng chiến lược đối với việc phát triển kinh tế - xã hội của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và tỉnh Đồng Tháp nói riêng.

Ảnh minh họa.

Hiện nay, Bộ Xây dựng đã đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ để tổ chức lại giao thông. Tuy nhiên, do dự án hạn chế về nguồn vốn nên đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp chỉ đầu tư khoảng 26,14 km đường gom dọc tuyến (trong đó quy mô đường cấp A khoảng 14,11 km, đường cấp B khoảng 10,329 km, đường cấp D khoảng 1,8 km) tại những vị trí cấp bách nhất để hoàn trả lại luồng giao thông sau khi tổ chức lại giao thông, trong đó đặc biệt có khoảng 1,8 km quy mô đường giao thông chỉ đạt ở cấp D (Bnền = 2,0 m, Bmặt = 1,5 m) chưa đảm bảo được việc đi lại vận chuyển hàng hóa của người dân.

Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, qua rà soát thực tế, để bảo đảm hoàn thiện dự án đáp ứng nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân trong khu vực sau khi thi công hàng rào tuyến chính N2B đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp cần thiết phải đầu tư bổ sung thêm khoảng 16,39 km đường gom dọc tuyến.

Từ đó, UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ ngân sách Trung ương để đầu tư bổ sung thêm hệ thống đường gom dân sinh các đoạn còn lại 2 bên tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (tuyến N2B) đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp với tổng chiều dài bổ sung thêm khoảng 16,39 km, quy mô tối thiểu đạt quy mô đường giao thông cấp B (Bnền = 4,0m, Bmặt = 5,0m), khái toán kinh phí khoảng 443,077 tỷ đồng.

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tại Quyết định số 1232/QĐ-BGTVT ngày 26/9/2022 và Quyết định số 1330/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2022. Dự án đã hoàn thành vào ngày 19/12/2025, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư là 1.700 tỷ đồng. Trong đó, Tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP. Cần Thơ là 950 tỷ đồng; Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang là 750 tỷ đồng.

Dự án có chiều dài khoảng 80 km (tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ là 28,8 km, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là 51,5 km) đi qua 3 tỉnh Đồng Tháp, TP.Cần Thơ và tỉnh An Giang.

Việc hoàn thành Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi góp phần giảm tải cho Quốc lộ 80, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang về TP. Cần Thơ và TP.HCM; đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để phát triển các khu công nghiệp, khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, trung tâm logistics và du lịch trong khu vực.

Tuyến đường sau khi được nâng cấp không chỉ giúp tăng cường an toàn giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải mà còn củng cố khả năng kết nối liên vùng, giữ vai trò là mắt xích quan trọng trong trục giao thông Tây Nam Bộ.