Bộ Công thương tính bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 từ ngày 1/1/2026.

Lộ trình bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 dự kiến từ ngày 1/1/2026. 

Theo đó, Bộ Công thương sẽ trình Chính phủ thông qua báo cáo tổng kết việc thực hiện Quyết định 53/2012 về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với truyền thống để có cơ sở đề xuất lộ trình mới. 

Bộ trưởng cũng đề nghị, bắt đầu từ tháng này sẽ mở chiến dịch truyền thông để toàn xã hội nhận thức và ủng hộ cho quá trình chuyển đổi việc sử dụng xăng E10 từ đầu năm tới.

Đề cập về nguồn cung xăng E10, ông Trần Minh, Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, cả nước thông tin hiện có 6 nhà máy sản xuất cồn, trong đó 2 nhà máy đang hoạt động ở Đồng Nai và Quảng Nam sản xuất khoảng 100.000 m3 mỗi năm.

Nếu cả 6 nhà máy đi vào hoạt động, quy mô sản xuất ước đạt 500.000 m3.

"Để đảm bảo nguồn cung khi lộ trình này được ban hành, nguồn cung nhiên liệu sinh học sẽ cần 1-1,5 triệu m3. Lượng còn thiếu hụt sẽ được nhập từ nước ngoài, với các nguồn rất dồi dào từ Mỹ, Argentina...", ông Minh nói.

Trong nỗ lực đảm bảo nguồn cung xăng sinh học, Tập đoàn  Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PVN) sẽ khởi động lại nhà máy Nhiên liệu sinh học Ethanol Dung Quất ở Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi).

Ngày 22/11/2012, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg quy định về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.

Theo đó, từ ngày 1/12/2014, xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên địa bàn 7 tỉnh, thành phố lớn, gồm: Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi và Bà Rịa - Vũng Tàu phải là xăng E5. Từ ngày 1/12/2015, tiêu thụ xăng E5 trên toàn quốc. Từ ngày 1/12/2016, xăng E10 sẽ được sử dụng tại 7 tỉnh, thành phố và áp dụng trên toàn quốc từ ngày 1/12/2017.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (Vinpa) cho hay: "Lộ trình sử dụng xăng E10 đã chậm gần 10 năm và nếu không triển khai quyết liệt sẽ khó khăn. Vì thế,  Bộ Công thương nên đề ra quy định về thời điểm cụ thể, ví dụ 1/1/2026 là cả nước chuyển sang E10 để doanh nghiệp có lộ trình chuẩn bị và sẵn sàng triển khai".

Để đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng, nhiều doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước còn e ngại không ít vấn đề. Đơn cử, hiện nay, doanh nghiệp phân phối nào cũng đặt ra yêu cầu phải có trạm pha chế. 

“Thực tế, doanh nghiệp phân phối đang phải thuê kho của doanh nghiệp đầu mối. Để giải quyết vấn đề trạm phối trộn, doanh nghiệp phân phối có thể thuê trạm pha chế của doanh nghiệp đầu mối, trả phí để họ pha trộn. Như vậy chỉ cần 3-4 tháng có thể đảm bảo hoạt động pha chế, không có gì khó khăn cả”, ông Bảo chỉ rõ.

Các doanh nghiệp lớn cũng có kế hoạch cho việc tiêu thụ xăng E10.  Thông tin được ông Trần Ngọc Năm, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chia sẻ, từ 1/8, tập đoàn dự kiến thử nghiệm kinh doanh xăng E10 tại thị trường TP.HCM để đánh giá tác động về kỹ thuật, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Petrolimex sẽ có văn bản báo cáo Bộ Công thương về kế hoạch triển khai.