-
Đã chốt nhà đầu tư thực hiện siêu Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ -
JICA và BIDV công bố khoản vay hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa khu vực nông thôn Việt Nam -
Đắk Lắk yêu cầu sớm đưa các dự án năng lượng tái tạo vào hoạt động -
Người Việt và hành trình Big Tech: Nguồn lực chiến lược cần được khai thác đúng mức -
Hải Phòng phấn đấu thu hút FDI quý II/2026 đạt tối thiểu 900 triệu USD, bảo đảm mục tiêu tăng trưởng -
Hé lộ quỹ đất dự kiến thanh toán cho Dự án PPP xây dựng cầu Phú Mỹ 2
Sáng 12/7, UBND tỉnh Quảng Bình cho biết vừa có tờ trình gửi HĐND tỉnh về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường và kè nối từ cầu Nhật Lệ 2 đến Khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão và hậu cần nghề cá (phía Nam cầu Nhật Lệ 3), TP. Đồng Hới.
![]() |
| Khu vực dọc bờ sông Nhật Lệ, TP. Đồng Hới, Quảng Bình. Ảnh: Ngọc Tân |
Theo đó, quy mô dự án 298 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn Ngân sách vượt thu năm 2021 và năm 2022. Dự án được thực hiện trong 2 năm 2023-2025. Quy mô đầu tư dự án bao gồm một tuyến chính dài khoảng 2,36km và một tuyến kết nối dài khoảng 0,6km. Tổng chiều dài toàn bộ dự án khoảng 2,96km.
Điểm đầu tuyến chính sẽ có vị trí tại khu vực công viên cây xanh phía Nam cầu Nhật Lệ 2, điểm cuối tuyến tại phía Nam cầu Nhật Lệ 3, tiếp giáp với Khu neo đậu tàu thuyền trú bão và hậu cần nghề cá xã Bảo Ninh, TP. Đồng Hới.
Tuyến kết nối có điểm đầu tại điểm cuối tuyến chính và điểm cuối tại vị trí giao với trục đường quy hoạch 36m xã Bảo Ninh.
Dự kiến, dự án sẽ được giao cho Sở GTVT Quảng Bình làm chủ đầu tư. Mục tiêu dự án đó là từng bước tạo nên mạng lưới giao thông đô thị TP. Đồng Hới hoàn cảnh, góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo định hướng phát triển của tỉnh. Tạo điểm nhấn và thu hút đầu tư các dự án khu đô thị ven biển, khai thác có hiệu quả quỹ đất ven biển. Thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, đặc biệt trong việc khai thác các tiềm năng, thế mạnh về du lịch, dịch vụ biển, hậu cần nghề cá cũng như nâng cao năng lực phòng tránh, và chủ động thích ứng biến đổi khí hậu, chống xói lở bờ sông…
Theo UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, dự án dự kiến sẽ được các đại biểu HĐND tỉnh Quảng Bình thông qua tại Kỳ họp thứ 10, HĐND tỉnh khóa XVIII (2021-2026) diễn ra từ ngày 12-14/7.
-
Đã chốt nhà đầu tư thực hiện siêu Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ -
JICA và BIDV công bố khoản vay hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa khu vực nông thôn Việt Nam -
Đắk Lắk yêu cầu sớm đưa các dự án năng lượng tái tạo vào hoạt động -
Người Việt và hành trình Big Tech: Nguồn lực chiến lược cần được khai thác đúng mức
-
Hải Phòng phấn đấu thu hút FDI quý II/2026 đạt tối thiểu 900 triệu USD, bảo đảm mục tiêu tăng trưởng -
Hé lộ quỹ đất dự kiến thanh toán cho Dự án PPP xây dựng cầu Phú Mỹ 2 -
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư loạt dự án vào khu công nghệ cao, thương mại tự do -
Khánh Hòa phê duyệt Chương trình xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch năm 2026 -
Đề xuất 4.476 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; đầu tư dự án 3 tỷ USD vào Đắk Lắk -
Tái định vị vai trò của điện khí -
Thống nhất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vốn 29.000 tỷ đồng
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Bảo hiểm -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Logistics -
Chính thức khởi công Danko The Country - Biểu tượng sống mới tại Thanh Hoá -
VN Solutions trở thành đối tác của Workday, kết nối chuẩn quản trị nguồn nhân lực toàn cầu -
Agribank giảm lãi suất, phát huy vai trò chủ lực trong hỗ trợ tăng trưởng kinh tế -
SeABank thông báo mời thầu

