-
Tập đoàn Dai-ichi Life ra mắt nhận diện thương hiệu mới, tái định nghĩa “Life” và tăng tốc hành trình phát triển toàn cầu -
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới -
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc
Thu nhập của tài xế công nghệ, shipper được biết đến có mức thu nhập cao nhất trong nhóm lao động phổ thông nhưng còn “hàng tá” những chi phí phải họ phải đối mặt hàng ngày mà không phải ai cũng biết. Điển hình như chi phí truy cập Internet hay gọi điện thoại liên tục do đặc thù công việc. Nắm bắt được nhu cầu này, các nhà mạng cũng nhanh chóng thiết kế các gói cước trọn gói, tiết kiệm đặc biệt thích hợp với nhóm đối tượng này.
Lương shipper cao nhất nhóm lao động phổ thông nhưng “thường trực” nỗi lo xăng tăng, cước điện thoại mỗi ngày
Theo báo cáo của Việc Làm Tốt – một trong những sàn giao dịch việc làm phổ biến nhất hiện nay dành cho người lao động phổ thông về "Thị trường lao động phổ thông 6 tháng đầu năm 2022": Nhóm ngành tài xế giao nhận có mức lương tăng trưởng cao nhất trong nửa đầu năm 2022. Chỉ riêng tháng 3 - thời điểm sau Tết và cũng là tháng đạt đỉnh trong quý I, tăng trưởng về lương của nhóm ngành này đạt 11,2% so với cùng kỳ.
Theo đó, tài xế giao nhận là nhóm lao động có mức lương cao nhất trên thị trường lao động phổ thông, trung bình đạt 10,1 triệu đồng/tháng. Diễn biến trên phản ánh độ nóng trong nhu cầu và cạnh tranh nguồn lao động của tài xế giao nhận so với các ngành khác. Cụ thể, sự tăng trưởng mạnh mẽ của logistics và thương mại điện tử kéo theo nhu cầu gia tăng nhanh chóng lực lượng vận chuyển, giao nhận.
![]() |
Tuy nhiên, nếu chỉ nhìn vào “con số” là chưa đủ. Trên thực tế, để đạt được mức thu nhập như trên, các tài xế công nghệ, shipper phải đối mặt với nhiều nỗi lo chi phí cũng như khó khăn mà không phải ai cũng trụ được. Đơn cử như mỗi đợt giá xăng tăng, các tài xế công nghệ, shipper sẽ là những người bị ảnh hưởng đến thu nhập rõ nhất. Bên cạnh đó là chi phí bảo dưỡng, sửa chữa xe…thường xuyên.
Cùng với đặc thù công việc, họ cũng cần chi trả số tiền nhất định cho cước điện thoại để liên hệ khách hàng hay tiền truy cập internet khi liên tục phải sử dụng các ứng dụng công nghệ (tìm đường, app công ty…). Ngoài ra, để có được thu nhập tốt, anh Nguyễn Văn V., một shipper lâu năm tại Hà Nội cho biết cần làm việc trung bình từ 10-12 tiếng/ngày và phải thực sự chăm chỉ.
Gói cước “siêu tiết kiệm” giảm bớt gánh nặng cho Shipper, tài xế công nghệ
Chia sẻ về cách để tiết kiệm chi phí, anh Hoàng Trọng B., tài xế công nghệ tại TP. Hồ Chí Minh cho hay: “Anh em nào làm shipper hay chạy xe công nghệ gần như cũng phải đăng kí gói mạng và cước thoại trọn gói hết. Nếu lỡ chưa gia hạn hay không đăng kí thì chỉ một ngày vào mạng với gọi điện “chay” cũng mất thu nhập hơn nửa ngày rồi. Vì chúng tôi phải vào mạng với gọi cho khách liên tục. Ai mà gánh nổi?”
Hiểu rõ nhu cầu đó, các nhà mạng liên tục cho ra nhiều gói ưu đãi đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp/ cá nhân trong lĩnh vực vận chuyển, giao hàng để họ được tiết kiệm chi phí sử dụng một cách tối đa.
Mới đây, MobiFone vừa ra mắt gói cước ưu đãi data và cước thoại SHIP cho phép người dùng thoải mái truy cập Internet và gọi thoại mỗi ngày chỉ từ 3.000đ/ngày.
Cụ thể, chỉ với 99.000 đồng, với gói SHIP90 của MobiFone khách hàng sẽ nhận ngay 2Gb/ngày, được miễn phí các cuộc gọi trong nước dưới 15s, miễn phí truy cập app vận chuyển, giao hàng của doanh nghiệp và 30 SMS trong nước. Ngoài ra, chỉ cần thêm 50.000 đồng, khách hàng sẽ có 1000 phút thoại nội mạng, 100 phút thoại trong nước với gói ALO50.
-
Tập đoàn Dai-ichi Life ra mắt nhận diện thương hiệu mới, tái định nghĩa “Life” và tăng tốc hành trình phát triển toàn cầu -
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới
-
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh -
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng -
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số
-
Tập đoàn Dai-ichi Life ra mắt nhận diện thương hiệu mới, tái định nghĩa “Life” và tăng tốc hành trình phát triển toàn cầu -
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới -
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc

