
-
Sau sắp xếp, tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang giảm hơn 68% đơn vị hành chính cấp xã
-
Chính phủ đề ra 12 giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên
-
Thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 về phát triển kinh tế tư nhân
-
Chủ động khắc phục tình trạng nông sản "được mùa mất giá", nâng cao thu nhập cho người nông dân
-
Thủ tướng: Đề xuất sửa những vướng mắc liên quan đất đai ngay trong năm nay -
Đề xuất quy định tinh giản biên chế theo hướng "mạnh tay" hơn
Thông tin từ Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt - Chủ đầu tư Dự án cầu cảng Vũng Áng 3, đến nay, khối lượng xây dựng hoàn thành các hạng mục đạt gần 100% giá trị hợp đồng, đảm bảo an toàn, chất lượng.
Trong đó, các hạng mục như: bến cập tàu, dầm cầu, đường ray cẩu, hệ thống đường trong cảng, bản mặt cầu đều đã hoàn thành…sẵn sàng đưa cầu cảng số 3 vào khai thác cuối năm 2024.
![]() |
Cầu cảng số 3 Vũng Áng, Hà Tĩnh |
Riêng hạng mục nạo vét luồng cảng do nhà thầu Công ty CP Tư vấn và xây dựng Phú Xuân thi công đang triển khai ở những khâu cuối cùng.
Đại diện Công ty CP Tư vấn và xây dựng Phú Xuân cho biết, do điều kiện thời tiết trước đó không ổn định nên việc nạo vét luồng cảng cũng gặp một số khó khăn. Tuy nhiên, công ty đang cố gắng tập trung nạo vét phần còn lại của luồng cầu cảng để kịp bàn giao cho chủ đầu tư vào đầu tháng 11/2024.
Chuẩn bị cho công tác vận hành thương mại vào tháng 12, ngay từ đầu năm 2024, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đã tuyển thêm nhân lực vận hành máy để đáp ứng việc khai thác cảng số 3.
Theo ông Phạm Quốc Lượng - Phó Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt, ngoài việc tuyển thêm nhân sự, hệ thống máy móc như: cẩu nâng hàng, xe xúc, xe nâng… sẵn có của công ty cũng được bố trí luân phiên từ bến số 1 và 2 qua bến số 3 nếu có hàng vào. Sang năm 2025, chúng tôi sẽ đầu tư trang thiết bị mới.
Ông Lượng cho biết, lâu nay, công tác vận chuyển hàng hóa đường biển diễn ra tại cầu cảng 1 và 2 đều do Công ty cổ phần Cảng quốc tế Lào - Việt đầu tư, khai thác, 2 cầu cảng này đã phát huy tối đa công suất, đóng góp lớn vào sự phát triển của doanh nghiệp, sự phát triển của KKT Vũng Áng nói riêng và tỉnh Hà Tĩnh nói chung.
“Trước nhu cầu vận tải hàng hoá qua cảng Vũng Áng ngày càng lớn, năm 2015, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đầu tư thêm bến cảng số 3 với tổng mức gần 1.000 tỷ đồng. Dự án gồm các hạng mục: bến cập tàu, khu nước trước bến, kè gầm bến, bãi chứa hàng, hệ thống đường trong cảng và các hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ khác với diện tích sử dụng là 49.146m2 mặt đất và 23.750m2 mặt nước”, ông Lượng nói.

-
Sau sắp xếp, tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang giảm hơn 68% đơn vị hành chính cấp xã
-
Chính phủ đề ra 12 giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên
-
Thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 về phát triển kinh tế tư nhân
-
Đà Nẵng kiến nghị điều chỉnh mở rộng Khu thương mại tự do
-
Chủ động khắc phục tình trạng nông sản "được mùa mất giá", nâng cao thu nhập cho người nông dân -
Thủ tướng: Đề xuất sửa những vướng mắc liên quan đất đai ngay trong năm nay -
Sửa đổi, bổ sung quy định về thủ tục thành lập Trung tâm hòa giải thương mại -
Đề xuất quy định tinh giản biên chế theo hướng "mạnh tay" hơn -
Công nhận tỉnh Tiền Giang hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới -
Thủ tướng chỉ đạo các giải pháp khắc phục tình trạng mất cân đối cung cầu nông sản -
Hà Nội chuẩn bị các nghị quyết quan trọng về sắp xếp đơn vị hành chính, đầu tư công
-
TTC Land chính thức công bố thương hiệu Đảo Kim Quy
-
Làng may Vân Từ: Giữ hồn nghề - Bứt phá nhờ chuyển đổi số
-
SeABank chính thức tăng vốn điều lệ lên 28.450 tỷ đồng
-
Chuyển đổi số ngành Ngân hàng 2025: Kiến tạo hệ sinh thái tài chính thông minh, nhân văn và toàn diện
-
SeABank thông báo mời thầu
-
Base.vn nhận giải “Nhà cung cấp phần mềm điện toán đám mây tiêu biểu” tại WMB & Cloud AI Summit 2025