-
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Lệch pha tiến độ tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn 43.734 tỷ đồng -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số
Việc xây dựng hoàn chỉnh cầu Đại An vượt sông Kim Sơn (Sông Sặt) nhằm từng bước xây dựng hoàn thiện tuyến đường vành đai I thành phố Hải Dương theo quy hoạch. Đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, kết nối huyện Cẩm Giàng và huyện Gia Lộc, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của 2 địa phương nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.
Theo quyết định số 122/QĐ-UBND của UBND tỉnh Hải Dương, chủ đầu tư dự án là Công ty cổ phần Đại An. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 250 tỷ đồng từ nguồn vốn của Công ty cổ phần Đại An. Thời gian thực hiện từ năm 2025-2026.
![]() |
| Vị trí xây dựng cầu vượt sông Kim Sơn nối 2 huyện Gia Lộc và Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương, do Công ty Cổ phần Đại An làm chủ đầu tư. |
Công trình có điểm đầu kết nối với Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai I thành phố Hải Dương, đoạn từ đường 62m (Đại lộ Võ Nguyên Giáp) đến khu công nghiệp Đại An mở rộng (do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư); điểm cuối đến ranh giới dự án khu công nghiệp Đại An mở rộng (giai đoạn II).
Theo quy hoạch đường Vành đai I thành phố Hải Dương được duyệt, tổng chiều dài cầu và đường dẫn phía khu công nghiệp Đại An mở rộng khoảng 265m (không bao gồm đoạn đường dẫn nằm trong ranh giới khu công nghiệp Đại An mở rộng - giai đoạn II).
Quy mô đầu tư xây dựng cầu bê tông cốt thép với chiều rộng cầu Bc=25m cùng các hạng mục xây dựng kè mái kênh phía sông mỗi bên thượng và hạ lưu khoảng 100m tính từ tim cầu, xây dựng hoàn trả đường bờ kênh (nếu có); xây dựng đồng bộ các hạng mục chiếu sáng, hạ tầng kỹ thuật khác có liên quan, hệ thống báo hiệu và tổ chức an toàn giao thông theo quy định.
Đối với đoạn đường dẫn đầu cầu thuộc phạm vi dự án khu công nghiệp Đại An mở rộng (giai đoạn II) nhà đầu tư dự án khu công nghiệp Đại An mở rộng có trách nhiệm thực hiện xây dựng đồng bộ với quy mô cầu.
UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu Công ty cổ phần Đại An (chủ đầu tư dự án) có trách nhiệm thực hiện các thủ tục và triển khai đầu tư xây dựng công trình theo đúng quy định, đảm bảo chất lượng công trình. Tổ chức nghiệm thu, bàn giao để quản lý, khai thác công trình theo quy định và hợp đồng tài trợ đã ký.
| Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương và Công ty cổ phần Đại An ký kết hợp đồng tài trợ công trình cầu Đại An. |
Bố trí đủ vốn để đầu tư xây dựng hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại An theo đúng tiến độ được duyệt. Phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương để đảm bảo kết nối đồng bộ giữa Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại An và Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai I thành phố Hải Dương, đoạn từ đường 62m (Đại lộ Võ Nguyên Giáp) đến Khu công nghiệp Đại An mở rộng. Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
Trước đó, Sở Giao thông vận tải Hải Dương và Công ty cổ phần Đại An đã tổ chức ký kết hợp đồng tài trợ công trình cầu Đại An vượt sông Kim Sơn kết nối đường vành đai I TP Hải Dương. Theo hợp đồng ký kết, sau khi hoàn thành dự án nhà tài trợ sẽ chuyển giao công trình cho UBND tỉnh Hải Dương để quản lý, vận hành khai thác, bảo trì công trình theo quy định quản lý sử dụng tài sản công.
-
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Giành lợi thế trong cuộc đua thu hút FDI thế hệ mới
-
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số -
Lệch pha tiến độ tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn 43.734 tỷ đồng -
Lãnh đạo Quảng Trị yêu cầu hoàn thành Công viên vui chơi giải trí cầu Rào trước 15/11 -
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư -
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư
-
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững -
Danko Riverside Bắc Ninh - Kiến tạo biểu tượng, định danh vị thế -
Hưng Yên có cơ hội lớn trở thành một mắt xích logistics quan trọng của khu vực phía Bắc -
ASEAN Award 2026 vinh danh nhiều doanh nghiệp Việt Nam tại Singapore -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Nga được bầu làm Chủ tịch Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam

