-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm
| TIN LIÊN QUAN | |
| Soi nhà chờ xe buýt hiện đại nhất Việt Nam | |
| Hà Nội: Hơn 9.000 lượt xe buýt/ngày phục vụ dịp Tết | |
| TP HCM: Xe buýt sẽ có wifi miễn phí | |
![]() |
| Hải Dương phấn đấu phục vụ 80% nhu cầu đi lại của nhân dân bằng xe buýt |
Trong 2015 này, các tuyến vận tải hành khách nội tỉnh, các tuyến cố định có cự ly vận chuyển dưới 60km sẽ được thay thế hoàn toàn bằng các tuyến xe buýt. Từ năm 2017, thay thế phương tiện vận tải hành khách, đảm bảo người khuyết tật tiếp cận, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, tiết kiệm năng lượng và thân thiện môi trường.
Giai đoạn 2016 - 2020 Hải Dương sẽ mở mới 2 tuyến cố định nội tỉnh là: Ninh Giang-Chí Linh và Sặt - Thanh Miện - Tứ kỳ - Thanh Hà, nâng tổng số tuyến buýt nội tỉnh lên 16 tuyến. Tổng số tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đến 2020 sẽ là 199 tuyến, trong đó mở thêm 9 tuyến từ Tp. Hải Dương đi các tỉnh Điện Biên, Hòa Bình, Đà Nẵng, Huế, Nha Trang, Bình Dương, Cần Thơ và Đồng Tháp. Mở thêm 74 tuyến cố định từ các bến xe mới được xây dựng trong giai đoạn 2016 - 2020: Đông Sao Đỏ, Kinh Môn, Quý Cao, Gia Lộc, Kim Thành. Mở các tuyến vận tải khách cố định trên các hành lang vận tải: Hải Dương - Hà Nội; Hải Dương - Quảng Ninh; Hải Dương - Lạng Sơn và từ Hải Dương đi các tỉnh Đà Nẵng, Huế, Nha Trang, Gia Lai, Đắk Lắc, Hồ Chí Minh, Bình Phước, Cần Thơ, Đồng Tháp.
Về quy hoạch hệ thống kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách cố định, Sở GTVT Hải dương chi biết, năm 2015 sẽ hoàn thành nâng cấp bến xe Bến Trại thành bến xe loại 3. Đến năm 2017, hoàn thành bến xe phía Tây Hải Dương theo tiêu chuẩn bến xe loại 1. Trước mắt xây dựng bến xe phía Đông Sao Đỏ đạt tiêu chuẩn ít nhất là bến xe loại 4 để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Xây dựng bến xe tại Thị trấn Kinh Môn đạt tiêu chuẩn tối thiểu bến xe loại 4. Đến năm 2025, tất cả các bến xe theo Quy hoạch tổng thể phát triển GTVT đã được UBND tỉnh phê duyệt phải được thực hiện xong. Áp dụng những giải pháp về công nghệ thông tin để nâng cao hiệu quả khai thác bến.
| Lãnh đạo Hải Dương đối thoại với doanh nghiệp Nhật Bản () 7 nhóm nội dung liên quan đến vướng mắc về thủ tục pháp lý, cơ sở hạ tầng, cung ứng điện, thuế.v.v… được ông Kawada, Trưởng đại diện Văn phòng JETRO Hà Nội và đại diện các doanh nghiệp Nhật Bản tại Hải Dương thẳng thắn nêu ra với lãnh đạo UBND tỉnh. |
| Tập đoàn Hồng Kông muốn đầu tư dự án 200 triệu USD ở Hải Dương () Tập đoàn TAL (Hồng Kông) vẫn đang tiếp tục việc khảo sát để tìm kiếm cơ hội đầu tư dự án dệt, may khi cách đây ít ngày đã tới làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương. Và địa điểm mà tập đoàn này nhắm tới là Khu công nghiệp (KCN) Đại An mở rộng. |
| Thành Đông khởi công DA nhà ở xã hội đầu tiên tại Hải Dương () Sáng qua(25/9), Công ty Cổ phần đầu tư Thành Đông vừa khởi công dự án Khu nhà ở xã hội Tuệ Tĩnh (TD’Home) tại Khu đô thị mới Tuệ Tĩnh (TP.Hải Dương). |
Duy Hữu
-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại
-
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm
-
Kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên vươn mình: EVF tinh gọn, tinh nhuệ hóa bộ máy để phát triển bền vững -
Agribank được Moody’s Ratings điều chỉnh triển vọng xếp hạng từ “Ổn định” lên “Tích cực” -
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026





