-
VF MPV 7 khiến người dùng bất ngờ: Chở đủ 7 người vẫn êm, nhấn ga là “đã” -
Các hãng xe đánh giá toàn diện tác động của xăng E10, có báo cáo trước ngày 5/6 -
Theo dõi sát diễn biến tiêu thụ xăng sinh học -
Đà Nẵng tổ chức phiên chợ thương mại điện tử kết nối sản phẩm truyền thống vùng miền -
Thời tiết hạ nhiệt, tiêu thụ điện đã giảm nhưng không quên tiết kiệm điện -
Xuất khẩu thép Việt sang ASEAN tăng mạnh
![]() |
| Một chiếc Hyundai Santa Fe 2024 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2024 (NYIAS) ở New York, vào ngày 28/3/ 2024. Ảnh: Bing Guan/Bloomberg |
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do túi khí ở hàng ghế thứ hai có thể không hoạt động đúng cách, gây nguy cơ thương tích hoặc tử vong cho hành khách.
Theo báo cáo của Hyundai, dây cáp chính trên sàn xe có thể tiếp xúc với bản lề ghế gập hàng thứ hai, dẫn đến hư hỏng và làm bung túi khí không mong muốn hoặc ngăn cản túi khí bung ra khi xảy ra va chạm. Các đại lý đã phải ngừng giao xe cho khách hàng cho đến khi lỗi này được khắc phục.
Hình ảnh dây cáp điện ở sàn xe Santa Fe 2024 bị hư hỏng do không được cố định chuẩn, kéo dẫn tới việc túi khí ở hàng ghế thứ hai có thể không hoạt động đúng cách.
Các kỹ thuật viên tại đại lý Hyundai sẽ kiểm tra và cố định lại hệ thống dây điện. Nếu dây điện bị hỏng, đại lý sẽ thay thế miễn phí cho chủ xe. Quy trình sửa chữa bao gồm việc trượt hàng ghế thứ hai về phía trước để xác định vị trí hư hỏng của dây cáp. Nếu không phát hiện hư hỏng, dây cáp sẽ được cố định bằng hai dây thít.
Đợt triệu hồi được triển khai sau khi Hàn Quốc phát hiện một vụ túi khí bung ra không mong muốn trên chiếc Hyundai Santa Fe 2024. Sau cuộc điều tra, Hyundai xác định được 9 sự cố liên quan đến lỗi túi khí tại thị trường Mỹ. Tất cả sự cố đều xảy ra trong năm nay, nhưng Hyundai cho biết không có thương tích hoặc tai nạn nào được báo cáo.
Đây không phải lần đầu tiên mẫu Hyundai Santa Fe thế hệ mới bị triệu hồi. Vào trung tuần tháng 7 vừa qua, hơn 13.000 chiếc Santa Fe 2024 bị triệu hồi tại Bắc Mỹ do hộp số ly hợp kép trang bị trên mẫu xe này hoạt động không ổn định. Phần mềm điều khiển bị lỗi có thể "vô tình" kích hoạt các ly hợp và gây hư hại hộp số hoặc chốt đỗ xe.
Hyundai Santa Fe 2024 thuộc thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới, ra mắt lần đầu tại Hàn Quốc vào tháng 8/2023 và được giới thiệu tại thị trường Mỹ vào cuối năm 2023. Xe có giá bán dao động từ 33.950 - 48.800 USD. So với thế hệ cũ, Hyundai Santa Fe thế hệ mới mang phong cách vuông vức, được cho là học hỏi nhiều từ hãng xe hạng sang Land Rover.
Tại Việt Nam, mẫu Hyundai Santa Fe 2024 thế hệ mới dự kiến sẽ được giới thiệu vào tháng 9 hoặc tháng 10 tới đây.
-
Thời tiết hạ nhiệt, tiêu thụ điện đã giảm nhưng không quên tiết kiệm điện -
Xuất khẩu thép Việt sang ASEAN tăng mạnh -
Care For Việt Nam giới thiệu không gian trải nghiệm “Trạm miễn dịch gia đình” tại Vietnam Dairy 2026 -
80 năm thế giới “chuyển động” theo giấc mơ mang tên Vespa -
Shopee triển khai đào tạo chuyên sâu, hỗ trợ nhà bán bắt nhịp xu hướng TMĐT -
Limo Green và bài toán “ra tiền”: Trả góp nhẹ gánh, tài xế tự tin hoàn vốn sau 1,5 năm -
Hải Phòng đẩy mạnh triển khai xăng sinh học E10
-
FPT ký 6 thỏa thuận hợp tác chuyển đổi AI với các tập đoàn lớn tại Thái Lan và Singapore -
Căn hộ cao cấp Vân Bay: Cơ hội vàng đầu tư đón sóng đặc khu kinh tế Vân Đồn -
Phú Thọ đẩy mạnh xúc tiến đầu tư với loạt cam kết hỗ trợ doanh nghiệp -
Vì sao nhân sự nhiều năm ngành bất động sản, ngân hàng… chuyển sang tư vấn bảo hiểm? -
Agribank được vinh danh 2 giải thưởng Sao Khuê 2026 với hai giải pháp công nghệ số tiêu biểu
-
Ra mắt Hội đồng Dinh dưỡng Khoa học Ứng dụng, giúp chuẩn hóa thông tin cho cộng đồng

