Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng

Mở rộng không gian phát triển

Ngày 4/12/2024, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1511/QĐ-TTg thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Đây không chỉ đơn thuần là việc mở rộng không gian, mà đánh dấu một bước ngoặt cho sự phát triển của Hải Phòng, hướng tới mục tiêu xây dựng Hải Phòng theo đúng tinh thần Nghị quyết số 45-NQ/TW là đến năm 2030, trở thành thành phố công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững tầm cơ khu vực Đông Nam Á; trung tâm dịch vụ logistics quốc tế hiện đại bằng cả đường biển, đường hàng không, đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao.

Khi trao Quyết định thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam cho TP. Hải Phòng, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, đây là đề án mang dấu ấn của một thời kỳ mới, một giai đoạn phát triển lên một tầm cao mới của Hải Phòng. TP. Hải Phòng chắc chắn đã là trung tâm rồi, thì sẽ trung tâm hơn; đã là dẫn đầu, tiêu biểu rồi, thì sẽ tiêu biểu hơn và thực sự là thành phố sẽ tiên phong trong chuyển đổi.

Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng có quy mô diện tích 20.000 ha (trong đó gần 2.909 ha là đất lấn biển), nằm ở khu vực phía Đông Nam của TP. Hải Phòng. Định hướng phát triển của Khu kinh tế là khai thác tối đa lợi thế về vị trí cửa ngõ quốc tế, nền tảng phát triển công nghiệp, dịch vụ cảng biển trong việc kết nối kinh tế, thương mại, dịch vụ với các địa bàn lân cận và quốc tế. Kết hợp chặt chẽ giữa thu hút đầu tư, phát triển kinh tế với đảm bảo quốc phòng, an ninh, bảo tồn và phát huy giá trị của hệ sinh thái biển, di tích lịch sử, văn hóa và bảo đảm an sinh xã hội.

Đồng thời, xây dựng và phát triển Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng trở thành khu kinh tế ven biển tổng hợp, đa ngành, đa chức năng, theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, phát triển bền vững; tập trung vào lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ cảng biển và logistics hiện đại. Là động lực tăng trưởng kinh tế chủ đạo của Hải Phòng với hạ tầng đồng bộ, môi trường đầu tư kinh doanh minh bạch, thông thoáng, thuận lợi, trong đó có khu thương mại tự do với những cơ chế, chính sách đột phá, vượt trội đang được áp dụng tại các khu thương mại tự do thành công trên thế giới.

Trong tương lai, Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng sẽ là trung tâm kinh tế biển có vai trò tiên phong, có chức năng tương hỗ, kết nối với các khu kinh tế ven biển khác, tạo động lực phát triển cho vùng Đồng bằng sông Hồng.

Kết nối vùng rộng lớn

Hải Phòng có vị trí chiến lược, là cửa ngõ ra biển của miền Bắc, nằm trong vùng động lực tăng trưởng phía Bắc (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh), thuộc Hành lang kinh tế Côn Minh (Trung Quốc) - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; Hành lang kinh tế Nam Ninh (Trung Quốc) - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; Hành lang kinh tế ven biển Quảng Ninh - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình. Việc xây dựng Khu kinh tế ven biển phía Nam không chỉ riêng cho Hải Phòng, mà còn tạo sự liên kết phát triển vùng, tăng năng lực cạnh tranh quốc gia, tận dụng tối đa lợi thế vị trí chiến lược và hạ tầng giao thông kết nối vùng.

Ngày 28/2, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký Nghị quyết số 187/2025/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Việc triển khai Dự án có ý nghĩa tác động rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng nói riêng và mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội nói chung, góp phần từng bước phát triển giao thông - vận tải đường sắt hiện đại, đồng bộ. Qua đó, tạo hiệu ứng lan tỏa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững đúng như mục tiêu Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 của Bộ Chính trị.

Hiện tuyến đường ven biển đi xuyên tâm Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng đang dần được hình thành. Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng cũng được quy hoạch hoàn thành trước năm 2030.

Cùng với cảng biển, đường bộ cao tốc, đường sắt, đường thủy nội địa dần hiện hữu, tiềm năng của Khu kinh tế ven biển phía Nam càng được nhân lên gấp bội khi được đặt trong tổng thể phát triển hạ tầng đồng bộ và mang tầm vóc quốc tế. Việc hình thành đồng thời với các siêu dự án như Cảng hàng không quốc tế Tiên Lãng, hệ thống Cảng nước sâu Nam Đồ Sơn - cửa ngõ và trung chuyển quốc tế, cùng với ý tưởng tiên phong về việc thành lập một khu thương mại tự do với các cơ chế, chính sách đột phá, vượt trội, sẽ tạo nên một tổ hợp phát triển công nghiệp - dịch vụ - đô thị hiện đại bậc nhất.

Ông Lê Trung Kiên, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng cho rằng: “Tổ hợp này hứa hẹn tạo ra lực hấp dẫn đầu tư chưa từng có, đặc biệt nhằm vào các dự án công nghệ cao, trung tâm R&D, ngành công nghiệp bán dẫn, năng lượng tái tạo, dịch vụ logistics thông minh và các lĩnh vực kinh tế biển tiên tiến dựa trên nền tảng số và bền vững”.