-
Xuất nhập khẩu đến 15/9 vượt 825 tỷ USD, nhập siêu nới rộng -
Khách hàng nói gì sau lần đầu lái thử VinFast Kinet? -
Chi mạnh Quỹ bình ổn để ghìm đà tăng giá bán lẻ xăng dầu -
Áp lực “thuế chồng thuế” với cá tra xuất khẩu ngày càng lớn -
Green SM lần đầu tiên ra mắt dịch vụ xe máy điện tại thị trường quốc tế ở Indonesia -
EU siết quy định về tên gọi thịt, doanh nghiệp Việt cần sớm rà soát
![]() |
| Ảnh: motor1 |
Theo CEO Benedetto Vigna, hơn 40% khách hàng mới của hãng hiện nay dưới 40 tuổi, tăng 10 điểm phần trăm so với năm 2023.
Sự thay đổi này phản ánh xu hướng mới trong ngành công nghiệp siêu xe, khi ngày càng có nhiều người trẻ tuổi đủ khả năng tài chính để sở hữu Ferrari.
Việc mua một chiếc siêu xe Ferrari đòi hỏi nguồn tài chính lớn, và thông thường, những người có khả năng sở hữu xe thuộc nhóm khách hàng trung niên hoặc lớn tuổi. Tuy nhiên, trong 18 tháng qua, Ferrari đã ghi nhận sự gia tăng nhanh chóng của nhóm khách hàng trẻ, lần đầu sở hữu xe của hãng.
Theo Fortune, trong năm 2024, 81% xe Ferrari mới bán ra thuộc về nhóm khách hàng cũ, trong đó 48% đã sở hữu từ hai chiếc Ferrari trở lên. Điều này đồng nghĩa với việc, dù độ tuổi trung bình của khách hàng có giảm, nhưng lượng khách mới vẫn chưa tăng mạnh.
Một trong những yếu tố góp phần thu hút khách hàng trẻ chính là sự ra mắt của mẫu SUV Purosangue. Trong tám tháng đầu năm 2024, Purosangue trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của Ferrari với 1.489 chiếc được giao, chỉ xếp sau Ferrari Roma với 1.870 xe.
Không chỉ dừng lại ở đó, Ferrari đang chuẩn bị cho sự ra mắt của các mẫu xe mới như 12Cilindri và F80. Cả hai mẫu xe này đã có mặt tại showroom và nhanh chóng “cháy hàng”. Hiện tại, Ferrari đã bán hết số xe sản xuất cho cả năm 2026, đồng nghĩa với việc khách hàng mới đặt mua sẽ phải chờ đến đầu năm 2027 để nhận xe.
Ferrari vẫn duy trì triết lý kinh doanh “luôn giao ít hơn một chiếc so với nhu cầu thị trường” của người sáng lập Enzo Ferrari. CEO Benedetto Vigna khẳng định đây là chiến lược cốt lõi giúp duy trì sức hút độc quyền của thương hiệu.
Bên cạnh đó, Ferrari cũng đang mở rộng tầm nhìn với chiến lược ba hướng: duy trì động cơ đốt trong truyền thống, phát triển xe hybrid và mở rộng sang xe thuần điện. Dự kiến, mẫu xe điện đầu tiên của hãng sẽ ra mắt vào ngày 9/10/2025 cùng với năm mẫu xe mới khác trong năm nay.
Với những thay đổi mạnh mẽ này, Ferrari không chỉ giữ vững vị thế là thương hiệu siêu xe hàng đầu thế giới mà còn mở rộng sức hút tới thế hệ khách hàng trẻ hơn, giúp hãng tiếp tục khẳng định tên tuổi trong ngành công nghiệp xe hơi cao cấp.
-
Green SM lần đầu tiên ra mắt dịch vụ xe máy điện tại thị trường quốc tế ở Indonesia -
EU siết quy định về tên gọi thịt, doanh nghiệp Việt cần sớm rà soát -
Đưa thương mại Việt - Pháp sớm đạt 10 tỷ USD -
Tập đoàn Thành Công bắt tay VGX phát triển hạ tầng sạc xe điện -
Trung tâm thương mại LOTTE Mart Hạ Long chính thức khởi công -
Điểm danh địa phương dẫn đầu về quy mô xuất nhập khẩu -
Làm rõ tình trạng nhập khẩu, nhập siêu điện tử trong tháng 9/2026
-
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision -
Công ty CP Green i-Park ký kết Thỏa thuận hợp tác đầu tư với Trung tâm Kinh tế Thương mại Trung Quốc - ASEAN -
5 điểm Galaxy Z Fold8 Ultra vượt trội về thông số so với iPhone Duo -
Tour Thượng Hải mùa thu 2026: Bay thẳng Sun PhuQuoc Airways, No Shopping, giá từ 14,99 triệu đồng -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Nga: “Tôi chọn kinh doanh từ một câu hỏi về cuộc sống”

