UBND tỉnh Ninh Bình vừa tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ triển khai 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, gồm: tuyến đường huyện nối từ đê tả Đáy đến đường 57B (huyện Ý Yên), đường trục trung tâm huyện Hải Hậu và tuyến Thanh Liêm – Cao Bồ (trục T4). Đây đều là những dự án hạ tầng có vai trò “xương sống”, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Theo báo cáo tại hội nghị, dự án tuyến đường nối đê tả Đáy đến đường 57B (Ý Yên) có tổng mức đầu tư hơn 363 tỷ đồng, chiều dài 6,739 km, hiện đã đạt khoảng 75% khối lượng thi công. Nhiều hạng mục chính như thảm bê tông nhựa trên tuyến chính và tuyến nhánh cơ bản được triển khai đúng tiến độ, các công trình phụ trợ cũng đang được đẩy nhanh.

Ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình chủ trì hội nghị. Ảnh: Minh Huế.

Tuy nhiên, dự án vẫn còn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng với 14 hộ dân chưa bàn giao đất, cùng với tình trạng khan hiếm vật liệu san lấp. Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/9/2026.

Đối với dự án đường trục trung tâm huyện Hải Hậu (cũ), tổng mức đầu tư sau điều chỉnh đạt hơn 741 tỷ đồng, chiều dài 4,239 km, giữ vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian đô thị khu vực trung tâm huyện. Hiện giai đoạn I của dự án đã đạt khoảng 60% khối lượng, nhiều hạng mục nền đường, kè gia cố cơ bản hoàn thiện.

Dù phần lớn các hộ dân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng, dự án vẫn còn vướng 2 trường hợp liên quan đến bồi thường và tái định cư, cần được địa phương tập trung giải quyết dứt điểm để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Trong khi đó, dự án tuyến Thanh Liêm – Cao Bồ (trục T4) là công trình quy mô lớn nhất, với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng, được xác định là trục giao thông chiến lược kết nối Ninh Bình với các tỉnh lân cận. Dự án đã hoàn thành các thủ tục pháp lý quan trọng, công tác cắm mốc và tuyên truyền, phổ biến chính sách bồi thường đã được triển khai đồng bộ tại 41/41 thôn.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 Ninh Bình phát biểu tại hội nghị. Ảnh: Minh Huế

Tuy nhiên, khó khăn hiện nay là quá trình chuyển giao chủ đầu tư và việc bố trí nguồn vốn cho công tác giải phóng mặt bằng. Tỉnh đặt mục tiêu đến tháng 6/2026 cơ bản hoàn thành thu hồi đất nông nghiệp và dự kiến bố trí tái định cư cho người dân vào tháng 3/2027.

Kết luận hội nghị, lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình nhấn mạnh, giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, trước hết thuộc trách nhiệm của chính quyền địa phương. Các xã cần chủ động hoàn thiện thủ tục, xây dựng phương án phù hợp; trong trường hợp cần thiết phải thuê đơn vị tư vấn có kinh nghiệm để đảm bảo tiến độ.

Đồng thời, yêu cầu thực hiện nhất quán quan điểm “dành những điều tốt nhất cho người dân”, đảm bảo nơi ở mới có điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ, tăng cường đối thoại để tạo sự đồng thuận.

Bản đồ hướng tuyến dự án Thanh Liêm – Cao Bồ (trục T4).

Đối với các trường hợp đã được áp dụng đầy đủ chính sách nhưng vẫn không chấp hành, tỉnh yêu cầu rà soát hồ sơ chặt chẽ và thực hiện các biện pháp theo quy định, tránh để ảnh hưởng đến tiến độ chung. Cùng với đó, các mốc thời gian được xác định rõ: trong tháng 4/2026 hoàn thành thông báo thu hồi đất, đến tháng 6/2026 hoàn tất thu hồi đất nông nghiệp và bàn giao mặt bằng sạch, đến ngày 31/12/2026 hoàn thành thu hồi đất ở.

Tỉnh cũng yêu cầu sớm bố trí vốn, đẩy nhanh xây dựng các khu tái định cư theo hướng hạ tầng đi trước một bước, đồng thời chủ động phương án di dời nghĩa trang phù hợp phong tục, phối hợp sớm với các đơn vị điện, nước, viễn thông để tránh phát sinh vướng mắc khi thi công.

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh, tiến độ các dự án giao thông gắn trực tiếp với hiệu quả giải ngân đầu tư công và trách nhiệm trước nhân dân. Các sở, ngành, địa phương cần coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, kiểm soát tiến độ theo từng tháng, lựa chọn nhà thầu đủ năng lực, quyết tâm hoàn thành các trục giao thông lớn vào năm 2028, không để xảy ra tình trạng “trượt tiến độ”.