-
Lâm Đồng phấn đấu đưa 6 - 7 dự án điện gió vận hành trong năm 2026 -
TP.HCM bổ sung 2 tuyến metro, nâng mục tiêu lên 255 km đến năm 2030 -
Khởi công phần lõi cao tốc Vành đai 4 TP.HCM vào ngày 2/9 -
Đà Nẵng gỡ vướng mặt bằng, tăng tốc dự án cầu và đường dẫn 575 tỷ đồng -
Khởi động Khu thương mại tự do Hải Phòng: Kiến tạo không gian phát triển mới, nâng tầm vị thế đầu tư -
Đề xuất đầu tư tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên kết nối sân bay Long Thành
| Dự án Cao tốc Bắc - Nam, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang được xây dựng, trong ảnh đoạn nút giao với Quốc lộ 27 tại tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Nguyễn Toàn. |
UBND tỉnh Ninh Thuận vừa cho biết, Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná sẽ được tổ chức lễ khởi công xây dựng vào 7h00 ngày 2/12/2022, tại Km 1578+900 Quốc lộ 1, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam.
Cụ thể, lễ khởi công do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận và Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam thực hiện, dự kiến có 115 đại biểu tham dự.
Theo ông Phan Tấn Cảnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná được xây dựng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông tại khu vực, tạo kết nối giao thông thông suốt, từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Thuận.
Đồng thời, Dự án cũng góp phần khai thác có hiệu quả Cảng biển tổng hợp Cà Ná và Khu công nghiệp Cà Ná, tạo động lực thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và của tỉnh Ninh Thuận; thuận lợi trong xử lý tình huống ứng phó với thiên tai…
Ngày 29/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận cho biết, Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng vốn đầu tư 903 tỷ đồng (vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025).
Dự án được phân chia thành 2 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 1 đoạn nối từ đường cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 dài khoảng 10,14 km được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương 370 tỷ đồng và ngân sách địa phương 281,28 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 đoạn từ Quốc lộ 1 đến giáp ranh giới (đầu) Khu công nghiệp Cà Ná dài khoảng 4,66 km được đầu tư chủ yếu bằng nguồn vốn của nhà tài trợ (ngân sách địa phương là 37,762 tỷ đồng).
Dự án có tổng chiều dài tuyến hơn 14,7 km (chưa bao gồm đoạn kết nối cảng biển - đoạn cuối). Trong đó, điểm đầu Km0+00 tại nút giao cao tốc Bắc – Nam với đường tỉnh 709 (thuộc xã Nhị Hà 3, huyện Thuận Nam), sau đó tuyến sẽ đi về phía Đông Nam khoảng 9,8 km để giao cắt với Quốc lộ 1A (tại Km 1578+900); điểm cuối tại K14+795,5 giáp ranh với Khu công nghiệp Cà Ná (thuộc xã Phước Diêm, huyện Thuân Nam). Công trình dự kiến sẽ được hoàn thành sau 4 năm triển khai.
Được biết, Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam là nhà tài trợ và thi công dự án thành phần 2 (đoạn từ Quốc lộ 1A đến Khu công nghiệp Cà Ná); dự án thành phần 1 có 7 nhà thầu thi công.
-
Khởi động Khu thương mại tự do Hải Phòng: Kiến tạo không gian phát triển mới, nâng tầm vị thế đầu tư -
Đề xuất đầu tư tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên kết nối sân bay Long Thành -
Cần Thơ đầu tư 10.638 tỷ đồng làm đường Vành đai phía Tây -
Cần Thơ: Xem xét, quyết định nhiều cơ chế, chính sách thuộc các lĩnh vực trọng yếu -
Chấm dứt hợp đồng nhà đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ -
Doanh nghiệp “lắc đầu” với hệ thống xử lý nước thải tại KCN Phan Thiết giai đoạn 2 -
Quảng Ninh mở không gian phát triển mới với quy hoạch đô thị đến năm 2050
-
Quy mô tài sản SeABank vượt 427.100 tỷ đồng, củng cố nền tảng tăng trưởng dài hạn
-
Acecook Việt Nam chung tay xây dựng cộng đồng chủ động trước thiên tai -
SeABank được Moody’s nâng xếp hạng tín nhiệm nhiều hạng mục, đánh giá triển vọng Tích cực -
Hưng Phú Thịnh: Kiến tạo giá trị bền vững từ những công trình chất lượng -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026
