Theo thông tin được tiết lộ trước khi chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của Tổng công ty Hàng Không Việt Nam (Vietnam Airlines), trong năm 2013, mức tiền lương bình quân của nhân viên Vietnam Airlines đã giảm tương đối so với năm 2012 và năm 2011.

Cụ thể, trong năm 2013, tiền lương bình quân của phi công làm việc cho Vietnam Airlines ở mức 74,84 triệu đồng/người/tháng. Con số này giảm 4,5 triệu đồng so với năm 2012 và thấp hơn năm 2011 tới 6,7 triệu đồng.

Trong khi đó, bình quân mỗi tháng, tiếp viên của Vietnam Airlines nhận 18,74 triệu đồng năm 2013, giảm nhẹ 500.000 đồng so với năm ngoái và giảm gần 400.000 đồng so với năm 2011. Số lao động còn lại hưởng lương bình quân 10,36 triệu đồng năm 2013, giảm 1,2 triệu đồng so với năm ngoái và năm 2011.

Hoạt động chi trả lương tại Vietnam Airlines có sự biến động trong năm 2010 khi mức lương bình quân trả cho phi công tăng vọt từ 46,6 triệu đồng năm 2009 lên 77,8 triệu đồng năm 2010. Lương tiếp viên cũng tăng từ 10,2 triệu đồng lên 18,4 triệu đồng và số lao động còn lại được tăng lương bình quân từ 10,76 triệu đồng lên 13,54 triệu đồng. Đây cũng là năm quỹ lương của Vietnam Airlines tăng mạnh từ 1.213 tỷ đồng lên 1.806,4 tỷ đồng.

Ước tính năm 2014, nguồn nhân lực của Vietnam Airlines ở mức 11.234 người (chưa bao gồm nhu cầu nhân lực bổ sung cho K6 và Jestar Pacific), dự kiến sẽ còn tăng mạnh trong năm tiếp theo. Hồi năm ngoái, số lượng nhân viên của Vietnam Airlines giảm còn 10.109 người (thấp hơn 113 người so với năm 2012).

Trong các báo cáo của Vietnam Airlines không tiết lộ về số lượng tiếp viên. Tuy nhiên, số lượng phi công của Vietnam Airlines trong năm nay được cho biết ở con số 734 người, trong đó, phi công Việt nam là 535 người. 

Nhu cầu phi công được xác định theo giờ bay mức của từng loại tàu bay. Theo định hướng phát triển công ty mẹ và các công ty con, ngoài việc đảm bảo khai thác Vietnam Airlines, lực lượng phi công của Vietnam Airlines còn thực hiện hỗ trợ khai thác cho các hãng hàng không Cambodia Angkor Air và Jestar Pacific Airlines.

 

Được biết, tại thời điểm cuối năm 2013, lực lượng phi công Việt Nam ở con số 600 người, đáp ứng trên 69,8% nhu cầu khai thác. Năng suất lao động tăng 10% mỗi năm theo ghế luận chuyển, so với các hãng thuộc Liên minh SkyTeam, Oneworld, Vietnam Airlines đứng ở hạng trung bình-khá, tương đương với các hãng China Southern Airlines, Korean Air, American Airlines.

 

Theo giới thiệu của công ty, lực lượng lao động Vietnam Airlines về cơ bản có tuổi đời trẻ: 75,9% dưới 45 tuổi, trong đó dưới 30 tuổi chiếm gần 40%. Tỷ trọng lao động có trình độ đại học và trên đại học chiếm 45,8%.

Bích Diệp (Dân trí)