-
Giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, các dự án phục vụ Hội nghị APEC chậm so với yêu cầu -
Ẩn số giá xăng dầu và nỗ lực nhằm giảm bớt áp lực lạm phát -
Xác định giá trị mới trong bài toán tăng trưởng cao -
Tập đoàn Xuân Thiện trúng thầu lô dầu khí KON 9 tại Angola -
Dòng vốn đầu tư nước ngoài sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam -
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4
![]() |
| Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chậm tiến độ vì vướng mặt bằng. |
Dự án nghìn tỷ ì ạch vì vướng mặt bằng
Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, chiều dài tuyến 26,88 km. Diện tích quy hoạch thu hồi đất tuyến chính là 172,15 ha, liên quan đến 2.368 hộ gia đình và 9 tổ chức thuộc địa bàn các xã Bình Sơn, Vạn Tường, Đông Sơn, Thọ Phong, Tịnh Khê và phường Trương Quang Trọng. Để phục vụ dự án, tỉnh đầu tư xây dựng 10 khu tái định cư với 648 lô đất, 1 khu cải táng mồ mả và sử dụng thêm 25 lô đất tại Khu tái định cư Liên Hiệp I (mở rộng), phường Trương Quang Trọng.
Được biết, năm 2025, dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi đã được cấp thẩm quyền Quảng Ngãi lên kế hoạch phân bố vốn gần 965 tỷ đồng. Trong số này, phần vốn Trung ương bố trí được chuyển tiếp từ năm 2024 sang hơn 624 tỷ đồng. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng chậm nên tiến độ không đạt kế hoạch đề ra.
Cụ thể, đối với tuyến chính tính đến thời điểm này, chỉ mới phê duyệt phương án bồi thường cho 48,63/172,16 ha; đạt 28,3%.
Trong đó riêng từ ngày 1/7/2025 đến nay, đơn vị được giao thực hiện giải phóng mặt bằng cho dự án là Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, chỉ trình phê duyệt được 2 phương án/4,54 ha (1 phương án/ 4,01 ha thuộc xã Thọ Phong và 1 phương án/ 0,53 ha thuộc xã Bình Sơn).
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, hiện nay còn 41,93 ha đã thẩm định bản đồ, nhưng Trung tâm Phát triển quỹ đất Quảng Ngãi chưa trình cấp thẩm quyền tỉnh thẩm định, phê duyệt.
Mặt bằng giải phóng chậm và chưa được bàn giao nhiều; vị trí bàn giao đứt quãng… nên nhà thầu phải thi công theo kiểu cầm chừng, dẫn kết quả giải ngân “nhỏ giọt”, quá thấp so với nguồn vốn đã được bố trí.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, chỉ riêng tuyến chính, theo kế hoạch đã xây dựng của năm 2025, thì chi phí giải ngân của các phương án bồi thường gần 236 tỷ đồng. Song đến nay đã là tháng 9, cũng là thời gian Quảng Ngãi chuẩn bị bước vào mùa mưa bão hàng năm nhưng kết quả thực hiện chỉ mới được nhỉnh hơn 106 tỷ đồng, đạt khoảng 45%, so kế hoạch đề ra.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, trong kế hoạch nguồn vốn bố trí của năm 2025 cho dự án gần 965 tỷ đồng, phần vốn Trung ương bố trí được chuyển tiếp từ năm 2024 sang trên 624 tỷ đồng. Nếu như trong 3 tháng còn lại của năm 2025 mà không giải ngân hết được phần này (624 tỷ đồng) thì số vốn này có nguy cơ bị thu hồi. Do đó, các đơn vị đang vào cuộc phối hợp và quyết tâm hoàn thành khối lượng này trong thời gian đến.
Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất cho biết, đến nay đã ban hành thông báo thu hồi đất cho 165,88/172,15 ha, đạt 96,4%. Công tác khảo sát, kiểm kê hoàn thành với diện tích hơn 169 ha, đạt 98,2%. Đơn vị đã khảo sát, kiểm kê 4.855 ngôi mộ, trong đó đã di dời 3.265 ngôi mộ.
Hiện đã phê duyệt 45 phương án bồi thường cho 48,6/172,15 ha, đạt 28,3%. Trong số đó, đa số hộ dân đồng tình, ủng hộ và đã bàn giao mặt bằng, với diện tích đạt 96,7% trên tổng diện tích đã phê duyệt, nâng tổng diện tích bàn giao lên 34,9%.
Mặc dù các ban, ngành, địa phương đã tích cực trong việc giải quyết vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, song tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.
Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc
Ông Nguyễn Ngọc Sâm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh, dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển hạ tầng giao thông và kết nối vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Do đó, các sở, ngành và địa phương cần tập trung cao độ, khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm theo đúng chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các địa phương khẩn trương xác định nguồn gốc đất và giá đất cụ thể; thành lập tổ công tác để giải quyết các vướng mắc pháp lý về đất đai; tăng cường phối hợp, hỗ trợ Trung tâm Phát triển quỹ đất trong việc lập, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường cho toàn bộ diện tích còn lại.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi phải đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các khu tái định cư, sớm thẩm định bản đồ đối với các khu vực đã được xác nhận loại đất theo hiện trạng sử dụng, bảo đảm đủ điều kiện bố trí tái định cư cho người dân.
-
Dòng vốn đầu tư nước ngoài sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam -
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4 -
Việc thay đổi cách thức quản lý, từ cấp phép sang hậu kiểm được thực hiện hàng năm -
Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dự kiến khởi công giai đoạn 2026 - 2027 -
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh đạt hơn 64 triệu USD -
Đà Nẵng khai phá “mỏ vàng” công nghiệp dược liệu -
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn
-
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh -
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng

