-
Trình Quốc hội hợp nhất Luật Ngân sách nhà nước và Luật Đầu tư công -
Quốc hội xem xét định hướng sửa đổi Luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản -
Hải Phòng dẫn đầu cả nước về thực thi hiệu quả các FTA năm 2025 -
Cơ chế phối hợp phòng ngừa và giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế -
Lực lượng Bảo vệ sự kiện đặc biệt quan trọng và khách quốc tế đón danh hiệu Anh hùng -
TP.HCM thúc đấu giá đất, “chạy nước rút” mục tiêu thu ngân sách trên 1 triệu tỷ đồng
Ngày 2/4, ông Bùi Văn Khắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã có buổi làm việc với ông Eric R. Dawicki, Chủ tịch, Giám đốc Viện Nghiên cứu Hàng hải Đông Bắc Mỹ (Hoa Kỳ), để nghe và cho ý kiến về triển khai đầu tư cảng Con Ong - Hòn Nét.
![]() |
| Ông Bùi Văn Khắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc. Ảnh: QMG |
Trong Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Quảng Ninh thuộc nhóm cảng biển số 1.
Trong định hướng phát triển, địa phương đã xác định kinh tế biển là một trong những động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Trong đó, cảng Con Ong - Hòn Nét là động lực, ưu tiên đầu tư và thực hiện theo mô hình hợp tác PPP nhằm từng bước kiến tạo hệ sinh thái kinh tế biển đa ngành theo hướng tăng trưởng xanh, hiện đại và bền vững.
Tùy từng vị trí, Hòn Nét - Con Ong đang có luồng nước từ -7m đến -13,4m, việc sa bồi cũng không đáng kể. Mặt khác, do nằm trong Vịnh Bái Tử Long, nên khu vực này không bị tác động của sóng và gió, rất thích hợp cho việc chuyền tải hàng.
Với vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, cảng Con Ong - Hòn Nét là cảng ưu việt nhất khi kết nối thuận lợi với hầu hết các khu vực của Việt Nam. Vì thế, thời gian qua, tỉnh đã ưu tiên nguồn lực, phát huy lợi thế vị trí khi triển khai đường cao tốc nối cảng với các sân bay, cửa khẩu quốc tế và các trung tâm kinh tế, công nghiệp của cả vùng Bắc Bộ; quy hoạch đường sắt kết nối đến cảng nhằm nâng cao năng lực vận tải đường bộ…
![]() |
| Ông Nguyễn Ngọc Thành, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: QMG |
Tại cuộc họp, trên cơ sở quy hoạch tỉnh, quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam, các sở, ngành và Viện Nghiên cứu Hàng hải Đông Bắc Mỹ đã đánh giá, phân tích các tiềm năng, lợi thế và đề xuất công tác thu hút, chuẩn bị đầu tư cảng Con Ong - Hòn Nét theo hình thức PPP. Trong đó, bố trí tăng cường không gian hậu cần cảng cho logistics và công nghiệp sạch; các phân khu chức năng trên quan điểm ưu tiên dịch vụ…
Ông Eric R. Dawicki, Chủ tịch, Giám đốc Viện Nghiên cứu Hàng hải Đông Bắc Mỹ, đề nghị được nghiên cứu đầu tư xây dựng cảng Con Ong - Hòn Nét phát triển theo hướng toàn cầu, trở thành cảng biển đồng bộ, hiện đại hàng đầu Việt Nam, là cửa ngõ quan trọng trong thương mại giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.
Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng yêu cầu các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ với Viện Nghiên cứu Hàng hải Đông Bắc Mỹ để cụ thể hóa, bổ sung, tiếp tục nghiên cứu các ý tưởng triển khai đầu tư xây dựng cảng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ rõ, cần xác định rõ chức năng, mục tiêu, quy mô, phân khu chi tiết, công trình công năng, quỹ đất bố trí… để lấy cơ sở lập quy hoạch, lựa chọn các hình thức đầu tư. Trong quá trình triển khai ý tưởng quy hoạch, cần có lộ trình, tiến độ cụ thể; cần lưu ý đánh giá kỹ hiện trạng khu vực, hiện trạng các dự án đã và đang chuẩn bị đầu tư, bổ sung hạ tầng giao thông kết nối. Đồng thời, xác định rõ hệ thống luồng tuyến, hậu cần cảng, chức năng sử dụng đất...
![]() |
| Viện Nghiên cứu Hàng hải Đông Bắc Mỹ đề nghị được nghiên cứu đầu tư xây dựng cảng Con Ong - Hòn Nét. Ảnh: QMG |
Đối với đề xuất từ đại diện Viện Nghiên cứu Hàng hải Đông Bắc Mỹ, ông Bùi Văn Khắng đề nghị Viện tiếp tục nghiên cứu, sớm triển khai các chủ trương đầu tư cảng Con Ong - Hòn Nét phát triển theo hướng toàn cầu, trở thành cảng biển đồng bộ, hiện đại hàng đầu Việt Nam. Điều này sẽ góp phần quan trọng trong hiện thực hóa các hợp tác, hiệp định quan hệ giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.
Quảng Ninh sẽ tiếp tục đồng hành cùng nhà đầu tư, hỗ trợ tối đa thủ tục hành chính, hoàn thiện hạ tầng để đảm bảo các điều kiện thúc đẩy phát triển cảng thuận lợi nhất, tích cực phối hợp để nhà đầu tư nghiên cứu sớm triển khai đầu tư.
Việc thúc đẩy hợp tác với các nhà đầu tư quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực cảng biển, được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào mục tiêu phát triển bền vững, nâng tầm vị thế của Quảng Ninh.
-
TP.HCM thúc đấu giá đất, “chạy nước rút” mục tiêu thu ngân sách trên 1 triệu tỷ đồng -
Gia Lai khởi công 5 dự án chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh -
Huế: người dân hiến 140.000 m2 đất làm đường giao thông -
Thủ tướng Lê Minh Hưng dẫn đầu Đoàn đại biểu Việt Nam viếng nguyên Thủ tướng Trung Quốc -
Bí thư Đà Nẵng: Quy hoạch phải tính đường dài cho Thành phố phát triển trong 100 năm -
Bộ Xây dựng chỉ đạo làm rõ nguyên nhân sự cố chuyến bay VN34 tại Đức -
Việt Nam chuyển mạnh từ tư duy lập pháp "quản trị" sang "thích ứng" và kiến tạo phát triển
-
Chuỗi cung ứng tiếp tục được mở rộng tại Amata City Hạ Long với dự án Topping Industrial -
Pfizer Việt Nam ký kết hai Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, tăng cường năng lực hệ thống y tế và thúc đẩy dự phòng -
Xe nâng Bình Minh - đồng hành cùng ngành công nghiệp Việt Nam -
Hành trình Zero Carbon của Saint-Gobain: Chuyển đổi xanh ngay trên 6 nhà máy đang vận hành -
Bcons công bố lộ trình ra mắt và triển khai dự án đầu tiên tại Đồng Nai -
VPBank SME đưa CEO vào lớp học để phản biện chính doanh nghiệp mình



.jpg)