-
Quảng Ngãi điều chỉnh dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh -
Tập đoàn Luxshare đầu tư thêm 2 dự án tại Nghệ An -
Bình Định thu hút thêm dự án 20 triệu USD; Hải Phòng động thổ nhà máy tôn thép 45 triệu USD -
Cần Thơ thúc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm -
Cơ hội rộng mở cho các doanh nghiệp Thái Lan hợp tác, đầu tư tại Bình Định -
Vietjet xin đầu tư xây dựng hangar bảo dưỡng tàu bay tại Sân bay Đà Nẵng
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà được thực hiện nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo định hướng phát triển kinh tế xã hội và các hạ tầng cơ bản khác tại các khu kinh tế cửa khẩu từ đó tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Móng Cái, huyện Hải Hà nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.
Dự án còn có vai trò giúp nâng cấp, hoàn thiện tuyến đường vành đai biên giới kết nối hạ tầng giao thông giữa Quốc lộ 18A, Quốc lộ 18B và Quốc lộ 18C để hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, giúp địa phương phát triển quỹ đất, phát triển sản xuất (vườn đồi, trồng rừng, trang trại,...) dọc theo tuyến đường, góp phần giúp các xã trong khu vực hoàn thành tiêu chí xây dựng nông thôn mới theo quy hoạch được duyệt. Sau khi tuyến đường được đưa vào sử dụng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 cửa khẩu từ gần 1,5 tiếng xuống còn hơn 25 phút.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà chính thức được khánh thành toàn dự án vào 1/9/2023. Ảnh: Thu Lê. |
Có mặt tại buổi lễ khánh thành, anh Choỏng Văn Hoàng, phường Phình Hồ, xã Bắc Sơn vui mừng cho biết: "Tôi lên đây từ sớm rồi. Người dân chúng tôi vui lắm, đường mới, to và rộng, đi lại nhanh. Xe ô tô tải đi lại dễ dàng để trở nông sản của bà con. Trước có những đoàn đường đất, cứ mưa là lầy lội, thậm chí còn bị sạt lở, nguy hiểm lắm".
Dự án có chiều dài tuyến là 35,26km, với điểm đầu tuyến tại Cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà, điểm cuối tuyến tại Quốc lộ18A tại Km282+700, phường Hải Yên, thành phố Móng Cái. Đây là công trình giao thông, cấp III, có tốc độ thiết kế 60 km/h. Mặt cắt ngang nền rộng 9,0 m; mặt đường rộng 8,0m. Kết cấu áo đường là bê tông nhựa rải nóng trên lớp móng cấp phối đá dăm. Tổng mức đầu tư toàn tuyến là 671 tỷ đồng.
Dự án được chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn I và II do Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh làm chủ đầu tư. Giai đoạn 3 do UBND thành phố Móng Cái làm chủ đầu tư.
Đến ngày 1/9 hôm nay, giai đoạn II của dự án được khánh thành, chính thức hoàn thành toàn bộ tuyến đường dài 35,26 km.
Ông Hoàng Trung Kiên, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh chia sẻ tại lễ khánh thành. Ảnh: Thu Lê. |
Chia sẻ về quá trình thực hiện giai đoạn II của dự án, ông Hoàng Trung Kiên, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh (QEZA) cho biết: Giai đoạn 2 đã được QEZA triển khai ngay sau khi được Trung ương bố trí nguồn vốn (vào tháng 9/2021) và UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh Dự án (vào tháng 11/2021).
Dự án khởi công xây dựng công trình ngày 10/1/2022, có thời gian thực hiện theo Hợp đồng thi công xây dựng công trình là 660 ngày (đến cuối năm 2023 hoàn thành). “Trong quá trình triển khai Dự án, bên cạnh khó khăn chung về giải phóng mặt bằng, thủ tục hành chính như các dự án giao thông khác…, Ban còn gặp những khó khăn như: dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, khu vực dự án có lượng mưa nhiều hơn các khu vực khác của thành phố Móng Cái. Khu vực thi công là đường cũ hẹp, cong cua, có độ dốc cao, khu vực biên giới và nhiều đồng bào người dân tộc thiểu số,…”, ông Kiên chia sẻ.
Khắc phục những khó khăn, vướng mắc, QEZA đã cùng các nhà thầu thi công hoàn thành vượt tiến độ dự án sớm đến 25%.
Đóng góp chung cho thành công của dự án, một phần còn nhờ công tác giải phóng mặt bằng được nhanh chóng. Ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND thành phố Móng Cái chia sẻ: “Ngay từ giai đoạn đầu triển khai giải phóng mặt bằng, thành phố đã chỉ đạo UBND 2 xã Hải Sơn, Bắc Sơn phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất cùng các ngành, đoàn thể để triển khai công tác tuyên truyền vận động sự ủng hộ của nhân dân đối với dự án. Đến ngày, 20/4/2022 đã có 100% hộ dân đồng thuận bàn giao trước mặt bằng để thực hiện thi công dự án. Đặc biệt hơn, quá trình triển khai dự án đã đảm bảo hoàn thành tiêu chí “3 không” (không mất an toàn – an ninh, không đơn thư, không phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng), “3 nhanh” (giải phóng mặt bằng nhanh, thi công nhanh, xử lý phát sinh nhanh), “3 sâu sát" ”.
Ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND Thành phố Móng Cái chia sẻ về công tác giải phóng mặt bằng của dự án. Ảnh: Thu Lê. |
Cũng vào ngày này tháng 9 năm 2022, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức khánh thành Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với chiều dài toàn tuyến 80,23 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư của dự án là 14.226 tỷ đồng; hình thành tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái với tổng chiều dài 281 km; liên thông với tuyến cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam gần 600 km; đưa tỷ lệ đường cao tốc Quảng Ninh chiếm gần 16,83% tổng chiều dài cao tốc hiện có của cả nước (176 km/1.046 km). Con đường đã tạo nên những giá trị khác biệt.
Ông Cao Tường Huy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu khi đưa dự án vào sử dụng trước tiến độ đến 25%. Ảnh: Thu Lê. |
Phát biểu chia sẻ tại buổi lễ, ông Cao Tường Huy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh: “Sau 1 năm khánh thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, ngày hôm nay, dự án, Quảng Ninh tiếp tục khánh thành toàn dự án Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Quảng Ninh, quốc gia và khu vực; đáp ứng năng lực vận tải, kết nối với các khu kinh tế, khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu, cảng biển, các trung tâm kinh tế - xã hội, các khu du lịch vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng, các khu danh lam thắng cảnh, khu di tích văn hóa tâm linh trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh; tăng sức hấp dẫn các nhà đầu tư, tạo động lực, thúc đẩy và tăng cường kết nối giao thương với ASEAN và Trung Quốc”.
Dự án là một trong những công trình cấp tỉnh đầu tiên được gắn biển chào mừng 60 năm thhành lập tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Thu Lê. |
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh cũng là công trình cấp tỉnh đầu tiên được hoàn thành và gắn biển chào mừng 60 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh.
- Giai đoạn 1 do Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh làm chủ đầu tư: Chiều dài tuyến 15km; Từ Quốc lộ18A tại Km282+700 đến Km15 (khu vực mốc 1356/2); tổng mức đầu tư 285 tỷ đồng; triển khai từ 2016 và hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2020.
- Giai đoạn 2 do Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh làm chủ đầu tư: Chiều dài tuyến 14,13km; từ Km88+195/QL.18C (Cầu Pò Hèn, xã Hải Sơn, thành phố Móng Cái), điểm cuối tuyến Km103+600/QL.18C; tổng mức đầu tư 297 tỷ đồng.
+ Thời gian thực hiện Dự án: từ năm 2021 ÷ 2023. (Theo Quyết định số 4389/QĐ-UBND ngày 10/12/2021, UBND tỉnh đã bố trí vốn để thực hiện Dự án trong năm 2022).
+ Dự án khởi công xây dựng công trình ngày 10/01/2022, thời gian thực hiện theo Hợp đồng thi công xây dựng công trình số 06/2021/HĐXL ngày 22/12/2021 giữa Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh và Liên danh Công ty TNHH Thành Dương và Công ty cổ phần Đầu tư phát triển và xây dựng Trí Đức là 660 ngày.
- Giai đoạn 3 do UBND Thành phố Móng Cái làm chủ đầu tư: Chiều dài tuyến khoảng 6,13km; từ cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà đến trung tâm xã Hải Sơn, thành phố Móng Cái; tổng mức đầu tư là 89 tỷ đồng; triển khai từ tháng 5/2019 và hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2021.
-
Giải pháp kép thông vốn tín dụng cho cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng -
Cơ hội rộng mở cho các doanh nghiệp Thái Lan hợp tác, đầu tư tại Bình Định -
Vietjet xin đầu tư xây dựng hangar bảo dưỡng tàu bay tại Sân bay Đà Nẵng -
Lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch tuyến đường sắt kết nối Lào Cai với Quảng Ninh -
Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn mở rộng đầu tư, chuyển giao công nghệ cho Việt Nam -
Quảng Ninh: Chuẩn bị đưa Nhà máy ôtô Thành Công Việt Hưng tại Khu công nghiệp Việt Hưng vào hoạt động -
Ứng trước hơn 410 tỷ đồng cho Dự án nâng cấp Quốc lộ 91, TP. Cần Thơ
-
1 Vietjet xin đầu tư xây dựng hangar bảo dưỡng tàu bay tại Sân bay Đà Nẵng -
2 Tín dụng tăng nhanh hơn huy động, ngân hàng tăng lãi suất tiền gửi -
3 Tình hình thị trường chứng khoán Việt Nam không đáng lo ngại -
4 Hút mỗi điếu xì gà sẽ phải trả thêm 50.000 - 100.000 đồng thuế tiêu thụ đặc biệt -
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 23/11
- Sandoz triển khai chương trình cộng đồng phòng chống đề kháng kháng sinh tại Việt Nam
- Thu thập sinh trắc học trên Agribank Plus - Cơ hội rinh iPhone 16 và nhiều quà hấp dẫn
- Ký kết hợp tác chiến lược Vietnam Land và CaraWorld: Khai mở những cơ hội mới
- SeABank ưu đãi lãi suất 0% cho khách hàng vay mua căn hộ tại dự án Newtown Diamond
- Giải Golf ngành Nhôm - Kính - Cửa toàn quốc 2024: Hứa hẹn nhiều bất ngờ và trải nghiệm thú vị
- NAB Vietnam nhận giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc châu Á” tại APEA 2024