Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030 ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông kết nối vùng, hạ tầng cho phát triển kinh tế biển để phát huy vai trò là trung tâm dịch vụ cảng biển, logistics. Mục tiêu của tỉnh là đưa Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành đô thị loại I trực thuộc Trung ương vào năm 2030.

Bà Rịa - Vũng Tàu nỗ lực xây dựng hạ tầng, cải thiện môi trường đầu tư để đón các nhà đầu tư FDI quy mô lớn, với định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc các dự án công nghệ cao, thân thiện với môi trường nhằm tạo tiền đề cho sự phát triển đột phá giai đoạn 2021-2025.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa trao giấy chứng nhận đầu tư và biên bản hợp tác đầu tư cho 10 dự án, với tổng mức đầu tư hơn 8 tỷ USD. Đây là chỉ dấu cho thấy, Bà Rịa - Vũng Tàu đang đứng trước cơ hội lớn để đón dòng vốn FDI quy mô lớn.

Phóng viên Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn ghi lại những hình ảnh chuyến công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Minh Khái và lãnh đạo các bộ, ngành với 6 tỉnh Đông Nam Bộ.

Việc hình thành Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sẽ giúp Bà Rịa - Vũng Tàu khai thác được tiềm năng, thế mạnh của mình, đồng thời tạo động lực phát triển cho Vùng Đông Nam Bộ.

Các dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 phải hoàn thành các thủ tục cần thiết để phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trước ngày 20/11/2022.

Công ty TNHH Nhà máy bia Heineken Việt Nam – Vũng Tàu tổ chức lễ khánh thành Nhà máy bia Heineken Việt Nam – Vũng Tàu. Đây là nhà máy bia lớn nhất của Đông Nam Á.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến kêu gọi đầu tư theo phương án nhà đầu tư được lựa chọn sẽ đầu tư xây dựng toàn bộ sân bay cùng với Dự án Khu đô thị Gò Găng.

Bộ Giao thông - Vận tải rốt ráo đẩy nhanh công tác chuẩn bị để khởi công Dự án cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2024.

Vẫn còn rất nhiều ẩn số chưa có lời giải cụ thể về tiến độ triển khai các dự án thành phần thuộc Dự án Nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).