Cuộc đối thoại chính sách lần thứ ba giữa Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Liên đoàn Doanh nghiệp Nhật Bản (Keidanren) diễn ra liên tục không nghỉ sáng 2/11. Câu hỏi tại sao hàng loạt chính sách, cơ chế hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản trong nhiều ngành vẫn được triển khai chậm, cho dù có hậu thuẫn rất lớn của Chính phủ hai nước, tiếp tục được đặt ra.

Kế hoạch hành động phát triển ngành công nghiệp ôtô và phụ tùng ôtô thực hiện Chiến lược công nghiệp hóa của Việt Nam trong khuôn khổ hợp tác Việt Nam Nhật Bản hướng đến năm 2020, tầm nhìn 2030 vừa được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành.