Việc sử dụng máy băng tải đá phục vụ công tác sửa chữa khẩn cấp tại các vị trí nền đường hư hỏng do mưa lũ là sáng kiến mới, có tính ứng dụng cao, vừa được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thí điểm triển khai.

Dù chưa phải di dời ra khỏi thửa đất rộng hơn 200.000 m2 tại 551 - Nguyễn Văn Cừ (TP. Hà Nội), nhưng việc thanh toán khoản tiền thuê đất hơn 75 tỷ đồng/năm vẫn là gánh nặng quá sức đối với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).