Dự án Xây mới cầu đường sắt Bình Lợi cấp thiết tới mức được cả TP.HCM và Bình Dương hỗ trợ vốn, nhà đầu tư đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực…, khả năng thu hồi vốn của dự án đã được nhà đầu tư đệ trình cấp có thẩm quyền khi quyết định đầu tư. Song sau hơn 1 năm khởi công, Dự án hầu như vẫn bất động. Có vẻ như, nhiều sự bất thường ẩn giấu sau dự án này.

Việc huy động vốn cho các dự án hạ tầng đường thủy nội địa sẽ có những đột phá mới về cơ chế thu phí, hoàn vốn đủ để hút các nhà đầu tư tư nhân.