Luật hoá quản lý vốn nhà nước để tránh Vinalines, Vinashin
“Dư luận xã hội rất đồng tình trước việc Thủ tướng Chính phủ kịp thời trích ngân sách hỗ trợ ngư dân đóng tàu vỏ sắt, giúp ngư dân bám biển, bảo vệ chủ quyền đất nước. Trị giá mỗi con tàu 5-7 tỷ đồng, nếu mà không để thất thoát, lãng phí tại Vinalines, Vinashin thì chúng ta đóng được hàng chục ngàn con tàu vỏ sắt cho ngư dân”, Đại biểu Đỗ Mạnh Hùng mở đầu bài phát biểu về sự cần thiết phải luật hoá việc quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp khi cho ý kiến vào Dự thảo Luật Đầu tư và quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.