Doanh nghiệp than thở tiền phí khi ra vào cảng quá cao, trong khi chính quyền lại rơi vào thế khó. Sở Xây dựng TP.HCM thừa nhận, các kiến nghị, thậm chí kêu cứu của doanh nghiệp là có cơ sở, nhưng Thành phố không thể mua lại dự án BOT do vướng pháp lý, còn miễn giảm phí thì lại vi phạm hợp đồng và phá vỡ phương án tài chính đã ký.