Sceye đã duy trì vị trí thành công trong hơn 88 giờ tại khu vực vận hành, bao gồm một chuyến bay ban ngày trọn vẹn trên bầu trời New Mexico và ba chuyến bay ban ngày liên tiếp ngoài khơi bờ biển Brazil trước khi kết thúc chuyến bay được kiểm soát theo kế hoạch.

"Đây là bước tiến quan trọng hướng tới mục tiêu khai phá tầng bình lưu như một lớp cơ sở hạ tầng mới," Mikkel Vestergaard Frandsen, Người sáng lập kiêm CEO của Sceye, cho biết. "Endurance (Sức bền) là yếu tố giúp điều này trở thành hiện thực. Khả năng duy trì vị trí tại một khu vực trong thời gian dài cho phép triển khai kết nối liên tục và giám sát thời gian thực, điều mà các mạng truyền thống và công nghệ hiện có không đáp ứng được. Thông qua tầng bình lưu, chúng ta có thể mở rộng phạm vi phủ sóng của các mạng lưới hiện có trên toàn cầu đến hàng tỷ người chưa được kết nối và cung cấp thông tin chi tiết hữu ích theo thời gian thực, giúp cải thiện đáng kể cách chúng ta chuẩn bị và ứng phó với cháy rừng hay các thảm họa thiên nhiên khác."

Trong chuyến bay SE2 của Sceye, được phóng vào hồi 8:26 sáng giờ MT ngày 25 tháng 3 năm 2026 từ New Mexico, Sceye đã:

• Vận hành trong hơn 12 ngày, cất cánh từ New Mexico và hoàn thành nhiệm vụ tại vùng biển quốc tế ngoài khơi bờ biển Brazil.
• Dành hơn 88 giờ bay qua nhiều địa điểm được chọn trong suốt hành trình dài 6.400 dặm để duy trì vị trí và độ cao, đạt bán kính tìm kiếm trạm thấp tới 1 km.
• Hoàn thành chu trình năng lượng, duy trì công suất, vị trí và độ cao trong suốt chu kỳ ngày đêm. Sceye tận dụng năng lượng mặt trời ban ngày để sạc pin, cho phép pin hoạt động vào ban đêm.
• Hoàn thành vòng áp suất, duy trì áp suất trong hệ thống suốt chu kỳ ngày đêm, qua đó khẳng định thiết kế thân tàu đầu tiên được sản xuất hoàn toàn nội bộ của công ty.

Chuyến bay này đã kết thúc Chương trình Endurance của Sceye, trong đó, mục tiêu chính là tập trung điều chỉnh thời gian bay phù hợp với các yêu cầu thương mại và thiết lập cấu hình nền tảng ổn định cho các chiến dịch dài hơi. Hiện tại, Sceye đã có đầy đủ dữ liệu và cấu hình cần thiết để tiến tới các chuyến bay kéo dài nhiều tháng, thậm chí nhiều năm.

"Hoàn thành nhiệm vụ này, chúng tôi tự tin tiến tới thực hiện các chuyến bay thử nghiệm tiền thương mại, chuyến bay đầu tiên dự kiến sẽ cất cánh vào mùa hè tới," Frandsen chia sẻ. "Cột mốc này là thành quả của tất cả những nỗ lực mà chúng tôi đã bỏ ra. Đây là một thành tựu to lớn không chỉ đối với Sceye mà còn đối với ngành công nghiệp tầng bình lưu đang phát triển nhanh chóng. Xin cảm ơn các nhà đầu tư, đối tác, khách hàng, đội ngũ nhân viên và các đơn vị đã giúp chúng tôi đạt được thành công này."

Trong toàn bộ Chương trình Endurance, Sceye đã đạt được những bước tiến lớn đối với các hệ thống lõi, từ quản lý năng lượng, điều khiển bay, quản lý nhiệt đến các hoạt động sản xuất, cho phép giảm thiểu rủi ro và nâng cao khả năng sẵn sàng cho các hoạt động thương mại. Gần đây, Sceye đã công bố SceyeCELL, ăng-ten "tháp di động trên không" đầu tiên thuộc loại này được thiết kế để cung cấp kết nối tốc độ cao trên quy mô lớn từ tầng bình lưu.

Sceye hiện đang chuẩn bị cho chuyến bay thử nghiệm tiền thương mại đầu tiên tại Nhật Bản, với mục tiêu cung cấp kết nối đường truyền thành công vào mạng lõi của Tập đoàn SoftBank và thực hiện các cuộc trình diễn về khả năng kết nối rộng hơn trong các tình huống ứng phó khẩn cấp và thiên tai.o.jpg