-
Thị trường ô tô bước vào cuộc cạnh tranh mới -
Ngành xuất khẩu hơn chục tỷ USD nhận định cơ hội từ FTA Việt Nam - EFTA -
Dấu ấn thương mại Việt Nam - Đài Loan nửa đầu năm 2026 -
S&S Automotive cung cấp dịch vụ hậu mãi chính hãng cho Aston Martin tại Việt Nam -
Dân giao hàng nội đô mê VinFast EC Van vì khoang rộng, lái nhàn, chi phí nhẹ -
Độc đáo bộ sưu tập Trung thu 2026 “Nguyệt Hạ Mộc Lan” - dấu ấn ba thập kỷ di sản
| Mẫu Model S. (Nguồn: tesla) |
Cơ quan Quản lý thị trường Trung Quốc thông báo hãng xe điện Tesla (Mỹ) sẽ triệu hồi hơn 67.000 phương tiện vì lỗi phần mềm, bao gồm các mẫu Model S và Model X.
Cụ thể, những xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 25/9/2013 - 21/11/2020. Do các lỗi phần mềm, hệ thống giám sát pin sẽ tính toán nhầm và hiển thị trên màn hình những cảnh báo không đúng thực tế như xe cần bảo trì hay dừng xe an toàn. Cảnh báo sai khiến xe giảm dần công suất hữu ích và trong một số trường hợp nghiêm trọng có thể dẫn tới va chạm. Tesla cam kết cập nhật phần mềm miễn phí cho những xe bị triệu hồi để khắc phục lỗi.
Bên cạnh đó, hãng sản xuất xe điện của tỷ phú Elon Musk cũng sẽ triệu hồi 2.736 xe mẫu Model 3 nhập khẩu thị trường Trung Quốc, được sản xuất từ 12/1/2019 đến 22/11/2019 và 10.127 xe Model được sản xuất tại Trung Quốc do lo ngại có lỗi dây an toàn. Tesla sẽ tiến hành kiểm tra những xe chịu ảnh hưởng.
Hãng tin CNBC dẫn lời Giám đốc điều hành (CEO) Tesla chi nhánh Thượng Hải, Bill Russo, cho biết các đợt triệu hồi thường gây tốn kém và thông tin có thể bị thổi phồng, ảnh hưởng đến danh tiếng của hãng, đặc biệt ở những thị trường có tính cạnh tranh cao. CEO này xác nhận đợt triệu hồi tại thị trường Trung Quốc chủ yếu bao gồm các xe mẫu S và X.
Trung Quốc là một trong những thị trường quan trọng nhất của Tesla. Công ty đã thiết lập một nhà máy sản xuất lớn ở Thượng Hải và doanh số bán ra các xe sản xuất tại nước này cao kỷ lục trong những tháng gần đây.
Tuy nhiên, tại thị trường đông dân nhất thế giới, Tesla đang chịu sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ từ các công ty nội địa như Xpeng, Nio và Li Auto. Các công ty Trung Quốc đang đẩy nhanh kế hoạch ra mắt các mẫu xe mới trong năm 2023 để cạnh tranh vị trí thống lĩnh thị phần xe điện của Tesla.
Tháng trước, hãng xe điện Mỹ đã giảm mạnh giá các mẫu Model 3 và Model Y tại Trung Quốc dù vừa mới tăng giá hồi đầu năm vì chi phí nguyên liệu tăng.
Đây không phải lần đầu tiên Tesla phải triệu hồi xe ở Trung Quốc. Hồi tháng 5, công ty này cũng đã triệu hồi hơn 100.000 xe tại thị trường này do các vấn đề ở bộ tản nhiệt.
-
Dân giao hàng nội đô mê VinFast EC Van vì khoang rộng, lái nhàn, chi phí nhẹ -
Độc đáo bộ sưu tập Trung thu 2026 “Nguyệt Hạ Mộc Lan” - dấu ấn ba thập kỷ di sản -
Bộ Nông nghiệp và Môi trường sửa Nghị định 38, gỡ vướng cho mã số vùng trồng -
Exciter 155 VVA - TCS nâng chuẩn xe côn tay thể thao -
Dệt may tìm khách hàng tại Anh quốc, đưa xuất khẩu sớm đạt tỷ USD -
Những lời khuyên dinh dưỡng đáng lưu ý cho người luôn bận rộn -
GS3 EMZOOM gia nhập cuộc đua SUV hạng B bằng sức mạnh động cơ
-
Điều gì đang định hình nhịp tăng trưởng mới của Bảo Tín Mạnh Hải? -
Sân chơi "Ngày Dinh dưỡng cộng đồng": Herbalife Việt Nam tiếp sức người trẻ xóa bỏ tình trạng lười vận động
-
Hạ tầng năng lượng thông minh nâng sức hút FDI công nghệ cao -
Kế hoạch 100 ngày xử lý dứt điểm các điểm nghẽn về chuyển đổi số -
Vedan Việt Nam tổ chức "Tháng hành động về An toàn, Vệ sinh lao động năm 2026" -
AMY GRUPO tổ chức Investor Roadshow 2026: "Vươn tầm vị thế - Lan tỏa thành công"
