-
Kỷ lục xuất nhập khẩu tháng 3/2026 vượt 93,5 tỷ USD -
Bảo đảm sản xuất, xuất khẩu lúa gạo phù hợp với diễn biến của thị trường -
Mang tinh hoa trái cây Việt Nam chinh phục thị trường toàn cầu -
CPI quý I/2026 tăng 3,51%, có phần vì chỉ số giá nhiên liệu đảo chiều -
Tăng mạnh tỷ trọng hàng Việt trong hệ thống phân phối nước ngoài -
Xe điện của Ford chơi lớn khi giảm giá 900 triệu đồng
| Mazda2 hatchback tại Việt Nam |
4.809 xe Mazda2 lắp ráp tại nhà máy Vina-Mazda ở Việt Nam từ 15/7/2015-26/9/2016, lắp động cơ Skyactiv 1,5 lít, cả bản sedan và hatchback là đối tượng của đợt triệu hồi này. Thaco đang nộp hồ sơ trình Cục đăng kiểm, sau khi hoàn tất thủ tục, thời gian triệu hồi sẽ bắt đầu từ 28/11 tới và dự kiến kết thúc vào 31/12/2017.
Đại diện hãng cho biết họ sẽ gửi thư kết hợp gọi điện cho khách hàng có xe nằm trong số trên. Lỗi trên Mazda2 giống hệt của Mazda3 trước đó, đều xuất hiện đèn kiểm tra động cơ (check engine) sáng trên bảng đồng hồ. Hai mẫu xe có lỗi giống nhau vì cùng lắp động cơ Skyactiv 1,5 lít.
Về lỗi này, Mazda Nhật Bản kết luận nguyên nhân là do lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt giảm nên đèn báo kiểm tra động cơ sáng. Nguyên cớ của việc này là do thành phần trong xăng ở Việt Nam trong quá trình đốt cháy phản ứng hóa học với các chi tiết động cơ gây ra muội than có nhiều kẽm bám trên các lỗ phun vào đầu kim phun bị hẹp, dẫn tới lượng xăng phun vào buồng đốt giảm.
Để khắc phục, hãng xe vệ sinh kim phun và sử dụng dung dịch làm sạch, nâng cấp phần mềm điều khiển tăng áp lực phun xăng. Đồng thời, hãng thay thế một số phụ tùng không chứa thành phần kẽm trong cấu tạo như ống dẫn nhiên liệu, ống thông hơi thùng nhiên liệu.
Trước đó, Mazda3 cũng mắc lỗi tương tự. Sự việc bắt đầu từ khoảng tháng 7/2015 khi gần 100 chủ xe Mazda3 báo lỗi check engine, sau nhiều lần làm việc giữa các bên, đến đầu tháng 6, chiến dịch triệu hồi Mazda3 tại Việt Nam chính thức được phê duyệt.
Tuy nhiên theo đại diện phòng dịch vụ phụ tùng của hãng, kể từ khi bắt đầu triệu hồi, lượng khách hàng mang Mazda3 đến sửa chữa rất ít, có khách gọi 2-3 lần mới tới. Sau khoảng hai tháng, số xe đến kiểm tra chỉ khoảng vài chục chiếc, nguyên nhân được cho là bởi đèn "check engine" chỉ thỉnh thoảng mới sáng nên nhiều người không để ý.
Trường Hải cũng cho biết lỗi này không ảnh hưởng đến an toàn và hiệu suất vận hành cũng như chất lượng các chi tiết trong động cơ.
Số VIN các xe Mazda2 trong diện triệu hồi (sản xuất 15/7/2015-26/9/2016):
| Dòng xe | Số VIN |
Số lượng (chiếc) |
|
Mazda2 1.5AT hatchback |
RN2DJ5AA6FC018667 đến RN2DJ5AA6GC043041 |
1.000 |
|
Mazda2 1.5AT sedan |
RN2DL4AA6FC018647 đến RN2DL4AA6GC048241 |
3.809 |
-
Tăng mạnh tỷ trọng hàng Việt trong hệ thống phân phối nước ngoài -
Xe điện của Ford chơi lớn khi giảm giá 900 triệu đồng -
Quảng Trị đẩy mạnh xúc tiến thương mại, mở rộng thị trường giai đoạn 2026–2030 -
AEON giữ giá ổn định, san sẻ áp lực chi phí cùng khách hàng -
Xe Hyundai khuyến mãi khủng tới 220 triệu đồng -
Phấn đấu tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ toàn quốc trong năm 2026 -
Giá thức ăn chăn nuôi tăng, đầu ra giảm, người nông dân chịu áp lực kép
-
ViGen: Biểu tượng của sự đổi mới sáng tạo trong ngành giống cây trồng Việt Nam -
Tập đoàn Dai-ichi Life ra mắt nhận diện thương hiệu mới, tái định nghĩa “Life” và tăng tốc hành trình phát triển toàn cầu -
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới -
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình
