Trong số 18.893 xe này có 14.201 xe du lịch, 4.354 xe thương mại và 338 xe chuyên dụng.

Như vậy doanh số xe du lịch giảm 42%; xe thương mại giảm 33%, xe chuyên dụng giảm 40% so với tháng 12/2024.

Đáng chú ý là tháng 12/2024 cũng là thời điểm bán hàng có sự giảm mạnh do chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ 50% với xe sản xuất, lắp ráp trong nước đã kết thúc sau 3 tháng triển khai (tháng 9-11/2024).

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 1/2025 theo công bố của VAMA.

Đối với khối xe lắp ráp trong nước, doanh số tháng 1/2025 đạt 9.120 xe, giảm 29% so với tháng 12/2024. Còn doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.773 xe, giảm 48% so với tháng 12/2024.

Doanh số bán xe theo hình thức lắp ráp (CKD) hay nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).

Nếu so với cùng kỳ năm ngoái là tháng 1/2024 thì tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 1/2025 giảm 1,8%; trong đó xe ô tô du lịch giảm 4%; xe thương mại giảm 1% và xe chuyên dụng tăng 213%.

Cũng theo công bố của Hyundai Thành Công, tháng 1/2025 liên doanh này đã bán được 3.074 xe. So với mốc 8.316  xe Hyundai bán ra trong tháng 12/2024 thì đã có sự giảm sút mạnh.

Tháng 1/2025 cũng là thời điểm Tết nguyên đán, gây nên tâm lý hạn chế mua sắm với khách hàng, dẫn đến doanh số của Hyundai nói riêng cũng như toàn thị trường nói chung suy giảm. Khi qua thời gian nghỉ Tết, thị trường được ổn định trở lại sẽ mang kì vọng vào mức doanh số tăng trưởng cao hơn trong các tháng kinh doanh tiếp theo.