-
Cảnh báo lừa đảo bán vé máy bay, cho thuê phòng khách sạn giá rẻ dịp Tết -
Khởi tố cán bộ ở Bắc Ninh vì để doanh nghiệp khai thác khoáng sản sai quy định -
TP.HCM phân cấp cho Hepza cấp 7 loại giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa -
Đà Nẵng triệt phá đường dây buôn bán sơn JOTUN giả lớn nhất từ trước đến nay -
Đà Nẵng: Khởi tố 13 đối tượng lừa đảo xuyên quốc gia với quy mô đặc biệt lớn -
Dự án Khu Du lịch DViews Resort (Gia Lai): Doanh nghiệp đề xuất giải quyết dứt điểm để tiếp tục triển khai

Thợ lặn tìm kiếm máy bay mất tích MH370. (Nguồn: THX/TTXVN)
Hoạt động tìm kiếm MH370, vì thế còn lâu mới kết thúc, dù người ta đã thu hẹp đáng kể khu vực tìm kiếm.
Các chuyên gia cho biết hoạt động thu hồi hộp đen khó khăn do người ta phải thực hiện qua nhiều giai đoạn.
Giai đoạn 1: Phát hiện nơi máy bay đã đâm xuống nước (hoàn tất). Công tác phân tích hướng bay tiềm năng của MH370, dựa trên 6 tín hiệu ping cuối cùng máy bay gửi tới vệ tinh Inmarsat, cộng với tốc độ bay và thời gian nó lướt trên không cho đến khi đâm xuống nước, đã giúp thu hẹp khu vực tìm kiếm, trước khi người ta điều tàu Ocean Shield, kéo theo thiết bị tìm kiếm tín hiệu ping vào cuộc.
Giai đoạn 2: Xác định và nhận diện các tín hiệu ping. Do pin của thiết bị phát tín hiệu định vị trên hộp đen MH370 đang cạn kiệt dần, hoạt động tìm kiếm đã trở nên gấp gáp hơn.
Tàu Ocean Shield đã may mắn thu được tín hiệu ping trong ngày thứ Hai tuần này tại một khu vực tiềm năng dài 330km.
Thêm vài tín hiệu ping nữa tiếp tục được thu nhận và các nhà tìm kiếm tin rằng nó "tương đồng với tín hiệu của một hộp đen." Người ta hiện đang tính toán để xác định nơi tín hiệu đã phát đi.
Trong vùng nước nông, việc tìm thiết bị phát tín hiệu sẽ khá dễ dàng, do khoảng cách tín hiệu di chuyển không bị ảnh hưởng lớn bởi độ sâu. Nhưng ở các vùng nước sâu hơn 2.000m, hướng tín hiệu sẽ bị ảnh hưởng bởi góc xiên và phương nằm ngang.
Tàu chiến HMS Echo của Anh đang hỗ trợ cuộc tìm kiếm bằng việc cung cấp thông tin về hoạt động của biển trong khu vực. Mục tiêu là giảm thiểu đáng kể khu vực tìm kiếm.
Thủ tướng Abbott nói hôm thứ Sáu rằng khu vực tìm kiếm đã bị thu hẹp xuống chỉ còn vài km. Nhưng các chuyên gia tin rằng vùng tìm kiếm được thu hẹp càng nhiều càng tốt.
Giai đoạn 3: Hoạt động tìm kiếm trở nên tỉ mỉ hơn nhờ sự giúp đỡ của các phương tiện lặn tự hành. Các tàu này thường trang bị rađa âm sonar và sẽ tìm kiếm theo từng ô. Nhưng do thiết bị này chỉ thu được tín hiệu khi ở cách hộp đen từ 2-3km nên máy bay chìm ở độ sâu nào cũng gây ảnh hưởng đáng kể.
Nhiều khả năng các tàu lặn tự hành này sẽ phải đi xuống độ sâu lớn nhất có thể, nhằm thu được tín hiệu từ hộp đen, hiện đang càng lúc càng yếu đi vì hết pin.
Giai đoạn 4: Gửi tàu ngầm không người lái có trang bị camera xuống. Giai đoạn này sẽ gồm việc ghi hình, chụp ảnh các mảnh vỡ và xác nhận vị trí hộp đen. Cơ quan điều tra sẽ muốn khảo sát toàn bộ các mảnh vỡ để tìm hiểu xem chuyện gì đã thực sự xảy ra với chiếc máy bay.
Giai đoạn 5: Thu hồi hộp đen. Các dữ liệu bay trong hộp đen đóng vai trò quan trọng nhất, có chứa với hàng ngàn đoạn dữ liệu lại những gì diễn ra trong thời khắc cuối của MH370. Thiết bị ghi âm buồng lái, sẽ tự xóa các nội dung cũ rồi ghi đè sau mỗi 2 giờ, rất có thể cũng chứa điều bất ngờ nào đó.
Giai đoạn 6: Thu hồi xác máy bay. Giai đoạn này sẽ diễn ra rất chậm và đắt đỏ do độ sâu lớn của vùng biển, điều kiện thời tiết khó khăn và xa đất liền.
Về cơ bản tiến trình thu hồi MH370 sẽ diễn ra rất dài và các chuyên gia sẽ không nói họ sẽ tìm ra chiếc máy bay cho tới khi họ nhìn thấy ảnh hoặc thu hồi được mảnh vỡ./.
| MH370 hạ cánh khẩn ở Afganistan, hành khách vẫn an toàn (Baodautu.vn) Thông tin trên báo Thanh niên Mátxcơva cho hay, MH370 đã hạ cánh khẩn cấp tại một thành phố ở Afganistan và hành khách vẫn an toàn. Các bên liên quan chưa lên tiếng về độ xác thực của thông tin này. |
| Tròn một tháng MH370 mất tích, những bí ẩn về chuyến bay vẫn còn bỏ ngỏ Tròn một tháng sau khi chuyến bay mang số hiệu MH370 biến mất, vẫn chưa có chứng cứ nào cho thấy chuyện gì đã xảy ra với chiếc máy bay hay nó đã kết thúc ở đâu, bất chấp việc thế giới đã mở cuộc săn lùng quy mô ở Ấn Độ Dương. |
| Tàu Australia dò được tín hiệu tương thích với hộp đen Australia ngày 7/4 cho biết một tàu hải quân nước này vừa bắt được tín hiệu mới có tần số tương thích với hộp đen máy bay, khi chiến dịch tìm kiếm chuyến bay mất tích MH370 của Malaysia Airlines đang chạy đua với thời gian do pin hộp đen sắp cạn. |
Linh Vũ (Vietnam+)
-
Đà Nẵng: Khởi tố 13 đối tượng lừa đảo xuyên quốc gia với quy mô đặc biệt lớn -
Dự án Khu Du lịch DViews Resort (Gia Lai): Doanh nghiệp đề xuất giải quyết dứt điểm để tiếp tục triển khai -
Hơn 1.000 người “sập bẫy” đa cấp biến tướng, tiền ảo Luxkingtech -
Lập hàng loạt công ty “ma”, vay ngân hàng hơn 300 tỷ đồng -
Lâm Đồng yêu cầu báo cáo toàn diện hoạt động khai thác tất cả mỏ khoáng sản -
“Hô biến” rong biển xuất xứ Trung Quốc thành hàng Việt Nam -
Lừa đảo online “bốc hơi” hàng chục tỷ USD và thách thức cho Việt Nam - Bài cuối: Cần chiến lược tổng thể để chống tội phạm tài sản số
-
1
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
2
Đổi mới chính sách tài chính đất đai, khơi thông nguồn lực, giảm gánh nặng xã hội -
3
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
4
Được giảm 50% dự trữ bắt buộc, 4 nhà băng có thêm hàng chục nghìn tỷ đồng để cho vay
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?



