Cầu sông Lô hiện hữu. (Ảnh: Từ Thức).

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 81/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp ngày 14/2/2026 về khắc phục hư hỏng cầu sông Lô, xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.

Không để lãng phí 1 ngày

Theo Thông báo, cầu sông Lô hư hỏng nghiêm trọng, cần khắc phục ngay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, tiến độ xử lý còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu. Với tinh thần không lãng phí một ngày, không chậm trễ một tuần, không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng, không để bị động cả năm, Thủ tướng triệu tập cuộc họp để xử lý vấn đề cấp bách này.

Cơ quan chức năng đã khởi tố vụ án. Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thành giám định trong tháng 2/2026 để làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định, chịu trách nhiệm trước pháp luật về kết luận của mình.

Việc quản lý, sử dụng cầu sông Lô cũ phải dựa trên cơ sở khoa học và ý kiến chuyên môn; tuyệt đối đặt an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết.

Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc với đề xuất của UBND tỉnh Phú Thọ xây dựng cầu sông Lô mới có tầm nhìn dài hạn, thực hiện theo trình tự đầu tư công trình khẩn cấp; bảo đảm kết nối đồng bộ theo quy hoạch với các tuyến giao thông huyết mạch khu vực cửa ngõ Hà Nội.

UBND tỉnh Phú Thọ triển khai theo thẩm quyền, đúng Luật Đầu tư công; phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong 1 tháng; thực hiện Dự án trong khoảng 1 năm kể từ ngày 1/3/2026; khánh thành trước Tết năm 2027. Yêu cầu đặt ra là không để xảy ra lãng phí, tiêu cực, thất thoát, theo tinh thần địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm.

Tỉnh được yêu cầu tham khảo kinh nghiệm cầu Phong Châu; khảo sát kỹ, tính toán phương án ứng phó biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan. Cầu mới phải bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng, tầm nhìn dài hạn; kết nối nội tỉnh và các hướng phát triển khác theo quy hoạch; quy mô ít nhất tương đương cầu Phong Châu, đặc biệt về mặt cắt ngang. Các bộ, ngành, nhất là Bộ Quốc phòng, phối hợp hỗ trợ địa phương triển khai.

Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc ngân sách trung ương hỗ trợ kinh phí xây lắp; tỉnh Phú Thọ bố trí vốn giải phóng mặt bằng và đường dẫn. Bộ Tài chính hướng dẫn địa phương, trình cấp có thẩm quyền quyết định bố trí vốn theo đúng quy định; không để xảy ra lãng phí, tham nhũng, lợi ích nhóm.

Rõ quy mô cầu Sông Lô mới

Theo Công văn số 46/BC-UBND ngày 14/2/2026, UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất xây cầu mới tại vị trí bến phà Đoan Hùng cũ. Hiện khu vực này đã có đường dẫn hai bên rộng khoảng 5 m; khi mở rộng theo quy mô cầu mới sẽ phải giải phóng mặt bằng khoảng 30 hộ dân.

Cầu mới dài 600 m; mặt cắt ngang 16 m (4 làn xe); đường dẫn dài 1 km (bờ tả khoảng 0,45 km, bờ hữu khoảng 0,55 km). Tổng mức đầu tư dự kiến 750 tỷ đồng, gồm 600 tỷ đồng chi phí xây dựng cầu và đường dẫn; 150 tỷ đồng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Theo lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, nếu triển khai ngay, cầu mới có thể hoàn thành trong khoảng 1 năm, giảm tải cho cầu cũ, bảo đảm kết nối hai bờ sông Lô khu vực huyện Đoan Hùng (cũ). Việc xây dựng cầu là cần thiết để đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 9.000 hộ dân và công nhân tại các khu công nghiệp Sóc Đăng, Đoan Hùng…

Tuy nhiên, ngân sách tỉnh Phú Thọ còn khó khăn do kế hoạch đầu tư công năm 2026 đã phân bổ hết, kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026-2030 chưa được giao.

Vì vậy, địa phương đề nghị cho phép triển khai theo trình tự công trình khẩn cấp; đồng thời đề nghị ngân sách trung ương hỗ trợ 600 tỷ đồng để xây dựng cầu trong năm 2026, phần còn lại 150 tỷ đồng tỉnh bố trí cho công tác giải phóng mặt bằng.

Đối với cầu cũ, UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất cho phép đơn vị đã thi công tự khắc phục trên cơ sở thiết kế do đơn vị tư vấn lập, được thẩm tra độc lập. Sau khi hoàn thành, tổ chức kiểm định, đánh giá an toàn công trình trước khi đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định.