-
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Lệch pha tiến độ tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn 43.734 tỷ đồng -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số
![]() |
| Bà Nguyễn Thị Lệ, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM phát biểu. |
![]() |
| Các đại biểu thực hiện nghi lễ khánh thành. |
Bà Nguyễn Thị Lệ, Phó bí thư thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM phát biểu tại buổi lễ: " kênh Hàng Bàng là một trong những công trình trọng điểm của Thành phố và việc hoàn thành dự án đóng góp rất lớn trong nhiệm vụ chỉnh trang đô thị của Quận 5 nói riêng và Thành phố nói chung".
Tuyến kênh Hàng Bàng đi qua địa bàn Quận 5 và Quận 6 có điểm đầu giao với kênh Tân Hóa – Lò Gốm (Quận 6); điểm cuối giao với kênh Tàu Hủ (Quận 5) với tổng chiều dài 1,7km là một trong những tuyến kênh thoát nước đã bị ô nhiễm nặng với hàng trăm hộ dân sinh sống trên kênh, nhiều đoạn đã bị bồi lấp, phủ đầy cỏ rác và nước thải ô nhiễm.
![]() |
| Tuyến kênh Hàng Bàng sau khi đi vào hoạt động. |
Thành phố đã xác định đây là một trong những tuyến kênh cần tập trung cải tạo, di dời, tái định cư cho các hộ dân đang sống trên kênh, khôi phục lại mặt nước của dòng kênh, nạo vét, kè bờ, tăng cường diện tích công viên, mảng xanh, thu gom nước thải đưa về nhà máy xử lý trả lại màu xanh cho tuyến kênh và nâng cấp, cải tạo các tuyến đường dọc theo kênh, góp phần cải thiện tình trạng giao thông, cảnh quan đô thị, bảo vệ môi trường, nâng cao chất lượng sống của người dân.
Năm 2019, một đoạn 220m ở hai đầu tuyến kênh đã được cải tạo, nâng cấp và đưa vào phục vụ người dân thông qua việc triển khai dự án Cải thiện môi trường nước Thành phố Giai đoạn 2, sử dụng nguồn vốn vay ODA JICA Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách Thành phố.
![]() |
| Các đại biểu tham gia trồng cây để bảo vệ môi trường dọc tuyến kênh Hàng Bàng. |
Từ năm 2019 đến nay, 750m kênh tiếp theo từ đường Mai Xuân Thưởng đến kênh Vạn Tượng đang được nâng cấp, cải tạo bằng nguồn vốn đầu tư công của thành phố thông qua dự án xây dựng đoạn kênh Hàng Bàng từ đường Mai Xuân Thưởng đến kênh Vạn Tượng.
Quy mô của dự án bao gồm: Trên địa bàn Quận 6, chiều dài 500m từ đường Mai Xuân Thưởng đến đường Ngô Nhân Tịnh; chi phí xây lắp khoảng 67 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 1.182 tỷ đồng.
Trên địa bàn Quận 5, chiều dài 250m: từ đường Ngô Nhân Tịnh đến kênh Vạn Tượng; chi phí xây lắp khoảng 33 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 600 tỷ đồng.
-
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Giành lợi thế trong cuộc đua thu hút FDI thế hệ mới
-
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số -
Lệch pha tiến độ tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn 43.734 tỷ đồng -
Lãnh đạo Quảng Trị yêu cầu hoàn thành Công viên vui chơi giải trí cầu Rào trước 15/11 -
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư -
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư
-
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững -
Danko Riverside Bắc Ninh - Kiến tạo biểu tượng, định danh vị thế -
Hưng Yên có cơ hội lớn trở thành một mắt xích logistics quan trọng của khu vực phía Bắc -
ASEAN Award 2026 vinh danh nhiều doanh nghiệp Việt Nam tại Singapore -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Nga được bầu làm Chủ tịch Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam




