-
Chuyến tàu đặc biệt đưa hàng trăm y, bác sĩ từ Hà Nội đến Ninh Bình mỗi ngày -
Hà Nội tháo gỡ khó khăn về sinh kế, công nghệ và thị trường cho nông dân -
TP.HCM nghiên cứu sandbox mở đường cho doanh nghiệp đầu tư vào kinh tế tuần hoàn -
Hà Nội khuyến khích đầu tư phát triển công viên, cây xanh -
Thị trường carbon: Từ giá trị giảm phát thải đến dòng vốn xanh -
Đối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi: Mở hướng hợp tác, thúc đẩy hành động thực tiễn
Dự án do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP) là chủ đầu tư tại xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh có quy mô 42 ha, nằm trên một cù lao biệt lập.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc TCIP cho biết, sau gần 20 năm triển khai dự án cải thiện môi trường nước thành phố giai đoạn 1 và giai đoạn 2, từ một cù lao sình lầy, lau sậy đã trở thành một khu xử lý nước thải hiện đại, có công suất xử lý nước thải 469.000 m3/ngày đêm.
![]() |
| Đây là khu xử lý nước thải hiện đại lớn nhất TP.HCM. |
Công trình được thi công xây dựng nhằm thu gom, xử lý nước thải cho lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ, một lưu vực thoát nước của trung tâm thành phố với tổng diện tích khoảng 5.000 ha, dân số khoảng 3,6 triệu người.
Dự án Cải thiện môi trường nước thành phố, lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư 11.300 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản là 9.850 tỷ đồng (chiếm 87% tổng mức đầu tư); nguồn vốn đối ứng từ ngân sách thành phố là 1.450 tỷ đồng (chiếm 13% tổng mức đầu tư).
![]() |
| Nghi thức trồng cây lưu niệm. |
Từ năm 2009, khi Nhà máy Xử lý nước thải Bình Hưng giai đoạn 1 cùng hệ thống cống bao thu gom và trạm bơm nước thải Đồng Diều đi vào hoạt động đến nay, có khoảng 650 triệu m3 nước thải trong lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ được thu gom không xả thẳng ra kênh gây ô nhiễm như trước đây và được xử lý đạt tiêu chuẩn môi trường.
Từ đó, màu xanh trên tuyến kênh Tàu Hũ - Bến Nghé đã từng bước được khôi phục.
Dự kiến sau khi dự án Cải thiện môi trường nước thành phố giai đoạn 3 được hoàn thành trong giai đoạn 2025-2030 thì toàn bộ các tuyến kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ sẽ được trả lại màu xanh, tạo tiền đề cho mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội, du lịch, giao thông thủy và nâng cao chất lượng sống của người dân trong lưu vực.
![]() |
| Dự án nằm trên một Cù lao độc lập. |
-
Thị trường carbon: Từ giá trị giảm phát thải đến dòng vốn xanh -
Đối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi: Mở hướng hợp tác, thúc đẩy hành động thực tiễn -
Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự Đối thoại Quy Nhơn về Khí hậu và Chuyển đổi -
Quảng Trị: Bổ sung tuyến Đồng Lê - Đông Hà vào hệ thống vận tải GMS -
Quảng Trị phân bổ vốn cho các chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026 -
Liên kết khoa học và doanh nghiệp, mở rộng không gian cho tăng trưởng xanh -
Có gì đặc biệt trong “Khu truyền thống Đường sắt Việt Nam và thế giới”?
-
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01 -
Stavian muốn phát triển hạ tầng siêu trí tuệ tại Việt Nam -
LOTTE MART triển khai nhiều ưu đãi mua sắm dịp 20/10, giảm giá đến 50%
-
Viettel tung 4 gói cước 5G độc quyền trên Tammi với nhiều ưu đãi hơn -
GSK đồng hành cùng cộng đồng y khoa nâng cao nhận thức và cập nhật tiến bộ khoa học về hen nặng tại Việt Nam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 14/10/2026



