Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa có chỉ đạo về thực hiện các nhiệm vụ chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải. 

Theo đó, ông Bùi Xuân Cường giao Sở Xây dựng chủ trì rà soát toàn bộ các chương trình, đề án và kế hoạch liên quan đến chuyển đổi xanh để đảm bảo tính đồng bộ, kế thừa, không trùng lắp, hoàn thành trước ngày 15/11. Đặc biệt, cần hoàn thiện Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trình HĐND Thành phố trong kỳ họp tháng 11/2025 và chuẩn bị giai đoạn 2 triển khai tại Côn Đảo, Cần Giờ.

Về Đề án “Chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM" do Viện nghiên cứu phát triển Thành phố đề xuất, UBND Thành phố yêu cầu Viện này khẩn trương hoàn chỉnh nội dung Đề án theo ý kiến góp ý tại cuộc họp trước đó và gửi Sở Xây dựng thẩm định trước ngày 31/10/2025, để báo cáo và tham mưu UBND Thành phố triển khai thực hiện các bước tiếp theo.

Trong quá trình thẩm định, Sở Xây dựng cần lưu ý đánh giá, làm rõ cơ sở pháp lý về thẩm quyền và trình tự, thủ tục liên quan đến việc triển khai kết quả nghiên cứu Đề án, nhất là việc ban hành cơ chế, chính sách mới, đột phá nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

TP.HCM đang ráo riết chuyển đổi xanh đặc biệt xe công nghệ.

Sở Công thương và Tổng Công ty Điện lực TP.HCM phối hợp bảo đảm nguồn điện cho hạ tầng sạc xe điện đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Công an TP.HCM được giao tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn an toàn phòng cháy, chữa cháy khi sử dụng và sạc xe điện tại hộ gia đình, chung cư, trung tâm thương mại.

Để thực hiện chương trình này, TP.HCM sẽ ban hành Kế hoạch chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải trước ngày 15/11/2025. Khai trương tuyến xe buýt điện Cỏ Ống - Trung tâm Côn Đảo vào đầu tháng 12/2025. Thúc đẩy Đề án chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng, dự kiến thẩm định xong trước ngày 20/11/2025.

Về chuyển đổi xanh trong các lĩnh vực khác (nông nghiệp, năng lượng, kinh tế, công nghệ,…), lãnh đạo TP.HCM yêu cầu Viện Nghiên cứu phát triển Thành phố phối hợp chặt chẽ với các Sở, ngành có liên quan tiếp tục nghiên cứu, tham mưu kế hoạch, giải pháp thực hiện cụ thể đối với từng lĩnh vực. 

Được biết tới thời điểm này, TP.HCM có nhiều khởi sắc trong lộ trình chuyển đổi xanh với 45,2% xe buýt đang hoạt động sử dụng điện hoặc khí CNG; 71% taxi hoạt động bằng điện; 28,1% xe máy công nghệ sử dụng điện. Hạ tầng sạc điện tiếp tục được mở rộng với khoảng 1.000 trạm sạc, trong đó V-Green chiếm phần lớn với gần 9.500 trụ sạc và 14.700 cổng sạc. Các doanh nghiệp như Selex Motors cũng đã triển khai mô hình đổi pin dùng chung, góp phần thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong giao thông đô thị.