TIN LIÊN QUAN
	Hàng loạt dự án tại TP.HCM đổi chủ
	Di dời tượng Trần Nguyên Hãn trước chợ Bến Thành
	TP.HCM: Mở mới và nâng cấp hàng loạt tuyến đường

UBND TP.HCM vừa yêu cầu Sở Giao thông vận tải phối hợp với Tổ công tác liên ngành thành phố nhanh chóng giải quyết các vướng mắc và kiến nghị của nhà đầu tư, đồng thời đưa ra các giải pháp hỗ trợ các công trình xây dựng bãi đậu xe ngầm chậm tiến độ tại Công viên Lê Văn Tám, Sân vận động Hoa Lư, Công viên văn hóa Tao Đàn… để khởi công công trình trong thời gian sớm nhất.

Đối với những dự án bãi đậu xe ngầm khu vực Công viên 23/9, đường Tôn Đức Thắng... thành phố yêu cầu phải kiểm tra lại và đề xuất cơ chế, chính sách để kêu gọi đầu tư.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng được yêu cầu phối hợp với UBND Quận 1 thống kê, báo cáo hiện trạng khai thác các hầm đậu xe tại các cao ốc trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê, căn hộ cao cấp, nhà đậu xe...

	Dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám khởi công từ tháng 8/2010, nhưng bị đắp chiếu từ đó đến nay

TP.HCM lo ngại khi công viên Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh và khu phố đi bộ Nguyễn Huệ được đưa vào sử dụng (30/4/2015), nhu cầu gửi xe của người dân sẽ tăng rất cao. Trong khi đó, tiến độ thực hiện các dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm trên địa bàn thời gian qua là rất chậm, thậm chí có nơi còn dừng lại. Lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu các sở, ngành báo cáo tình hình chậm nhất vào giữa tháng 12 để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, sớm hoàn thành các bãi đậu xe ngầm.

Theo quy hoạch, khu vực trung tâm TP.HCM sẽ có khoảng chục bãi đậu xe ngầm. Song, hiện chỉ có duy nhất bãi đậu xe ngầm dưới công viên Lê Văn Tám (Quận 1) đã được khởi công (năm 2010) và được kỳ vọng sẽ là bãi xe ngầm đầu tiên của thành phố với tổng số vốn đầu tư hơn 110 triệu USD. Đến nay, sau 4 năm động thổ bãi xe này vẫn "đắp chiếu" chưa biết khi nào mới hoàn thành vì gặp quá nhiều vướng mắc trong quá trình thi công.

Hữu Công (Vnexpress)