-
Ban hành quy định về điều tra cơ bản tài nguyên nước -
Những nội dung chính của Hội nghị lần thứ 9 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII -
Huy động ngay 100.000 tỷ đồng phục vụ các dự án trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 -
Cho thôi làm nhiệm vụ đại biểu Quốc hội đối với bà Trương Thị Mai -
Nghiên cứu đề xuất xây dựng văn bản quy phạm pháp luật điều chỉnh, quản lý tài sản số -
Trung ương cách chức, khai trừ Đảng một số đảng viên có vi phạm nghiêm trọng
Việc mua bán này được thông qua Công ty Shun Tak Holdings do chính ông là người sáng lập. Hiện tại, ông và con gái ông, bà Pansy Ho là hai cổ đông lớn nhất của Shun Tak Holdings.
Tỷ phú Stanley Ho |
Theo hợp đồng được ký giữa Shun Tak Holdings với Jetstar Hong Kong, Shun Tak Holdings sẽ đầu tư 66 triệu USD để có quyền sở hữu 33,3% cổ phần của Jetstar Hong Kong.
Hai nhà đầu tư lớn khác là Hãng hàng không Qantas Airways Ltd. (Australia) và Hãng hàng không China Eastern Airlines Corp. (Trung Quốc) sở hữu số cổ phần còn lại (mỗi hãng nắm 33,3% cổ phần). Tổng vốn đầu tư của Jetstar Hong Kong là 198 triệu USD.
Ông Alan Joyce, Giám đốc điều hành (CEO) Qantas Airways cho biết, Jetstar Hong Kong sẽ mua 18 máy bay và chủ yếu sẽ thực hiện các chuyến bay nối Hồng Kông với một số thành phố của Trung Quốc. Tuy đã thành lập, song Jetstar Hong Kong chưa nhận được giấy phép bay thương mại, do chưa đáp ứng được quy định về luật pháp của Đặc khu hành chính này (yêu cầu trong thành phần phải có nhà đầu tư địa phương). Với việc Shun Tak Holdings sở hữu 33,3% của Jetstar Hong Kong, việc cấp phép sẽ sớm được hoàn tất và dự kiến, trong quý IV/2013, Jetstar Hong Kong bắt đầu đi vào thực hiện các chuyến bay thương mại bằng các máy bay Airbus A320.
Shun Tak Holdings là doanh nghiệp có trụ sở ở Hồng Kông, chuyên kinh doanh dịch vụ phà giữa Hồng Kông và Macao; đầu tư, kinh doanh bất động sản, khách sạn…
Nhiều chuyên gia hàng không quốc tế nhận xét, tuy rào cản về giấy phép bay đã được gỡ bỏ, song Jetstar Hong Kong sẽ đứng trước không ít khó khăn trong kinh doanh dịch vụ bay giá rẻ.
Thứ nhất, ngoài Cathay Pacific, hãng hàng không lớn có uy tín có trụ sở chính tại Hồng Kông, ở đây còn có 1 hãng hàng không giá rẻ khác là Hong Kong Express, một công ty con của Hong Kong Airlines cũng vừa mới ra đời. Đó là những đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Jetstar Hong Kong.
Thứ hai, Hồng Kông không phải là miền đất tốt lành với các hãng hàng không giá rẻ. Trước đây, vào năm 2008, Hãng hàng không giá rẻ Oasis Hong Kong Airlines Ltd. đã phải phá sản, chỉ sau chưa đầy 2 năm hoạt động, với khoản lỗ lên tới 1 tỷ dollar Hồng Kông (129 triệu USD).
Tuy nhiên, Patrick Xu, chuyên gia phân tích về hàng không của Ngân hàng Barclays Plc (Anh) chi nhánh tại Hồng Kông lại lạc quan cho rằng, Qantas Airways Ltd. và China Eastern Airlines Corp. đã khéo chọn được đối tác có uy tín, có nhiều kinh nghiệm kinh doanh là Shun Tak Holdings, đặc biệt đứng đằng sau là Stanley Ho. Vì thế, việc kinh doanh sẽ gặp nhiều thuận lợi.
Theo Tạp chí Forbes (Mỹ), với tổng tài sản ước hơn 2 tỷ USD, Stanley Ho hiện là tỷ phú giàu nhất Macao và thứ 13 Hồng Kông
Bá Giang
-
Cho thôi làm nhiệm vụ đại biểu Quốc hội đối với bà Trương Thị Mai -
Nghiên cứu đề xuất xây dựng văn bản quy phạm pháp luật điều chỉnh, quản lý tài sản số -
Trung ương cách chức, khai trừ Đảng một số đảng viên có vi phạm nghiêm trọng -
Trung ương đã giới thiệu nhân sự bầu Chủ tịch nước và Chủ tịch Quốc hội -
Trung ương cho bà Trương Thị Mai thôi giữ các chức vụ, nghỉ công tác -
Khai mạc Hội nghị lần thứ 9 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII -
Hội nghị xúc tiến thương mại, phát triển xuất nhập khẩu miền Trung diễn ra tại Đà Nẵng
- Thêm cầu, Bắc Sài Gòn đón sóng tăng trưởng
- Ahamove tiếp tục ghi dấu tiên phong với công nghệ GenAI trợ lý ảo
- Top 5 máy đánh giày văn phòng Kumisai ưa chuộng nhất hiện nay
- OGC ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh mẽ
- Mời tham gia thi tuyển phương án quy hoạch - kiến trúc cụm nút giao thông phía bắc cầu Hòa Xuân - Đà Nẵng
- Chuẩn bị vào hè, Vietnam Airlines tung hàng trăm nghìn vé máy bay giá hấp dẫn