-
Lâm Đồng: Có trường hợp có mặt bằng nhưng nhà thầu không triển khai thi công
-
Cần Thơ phát động phong trào thi đua giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công -
Nhà đầu tư đề xuất làm Dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu -
Lâm Đồng làm việc với VIFC-DN về hợp tác thu hút đầu tư các công trình trọng điểm -
Căng thẳng nhân sự xây dựng Sân bay Long Thành chưa hạ nhiệt -
Khánh Hòa xử lý nghiêm hành vi găm hàng, thao túng giá vật liệu xây dựng
![]() |
| Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế báo cáo thực trạng nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn huyện Phong Điền với Đoàn giám sát của Ủy ban Quốc phòng và An ninh. Ảnh: T.T.H |
Ngày 19/4, Ủy ban Quốc phòng và An ninh do Phó Chủ nhiệm Ủy ban - Trung tướng Nguyễn Minh Đức làm Trưởng đoàn đã đi khảo sát thực tế nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế phục vụ việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Báo cáo với Đoàn khảo sát, Phó Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Phong Điền Nguyễn Đình Bách cho biết, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa phận huyện Phong Điền có chiều dài 23,8 km.
Bên cạnh đó, trên địa bàn còn có tuyến Quốc lộ 1 với chiều dài 15,6 km và Quốc lộ 49B với chiều dài 27,266 km, kết nối vận chuyển quốc tế hành lang kinh tế Đông - Tây.
Trong 3 tháng đầu năm 2024, trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn huyện Phong Điền đã xảy ra 2 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm chết 5 người.
Trong đó, vụ ngày 18/2/2024 làm 3 người chết; vụ ngày 10/3/2024 làm 2 người chết. Đặc biệt, Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn lại cắt ngang qua các khu vực sản xuất nông nghiệp của người dân gây khó khăn cho quá trình đi lại, vận chuyển nông lâm sản.
Xuất phát từ thực trạng hiện tại không có hệ thống đường gom phục vụ sản xuất nên một số vị trí người dân đã cắt rào chắn để băng qua cao tốc gây rất nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
UBND huyện Phong Điền đề xuất cần tăng cường hệ thống chiếu sáng, đỉnh phản quang, tiêu phản quang và sơn phản quang đảm bảo chất lượng và phát huy hiệu quả trên đường cao tốc đặc biệt đối với các đoạn đường chỉ có 2 làn xe...
Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Quý Phương cho biết, áp lực giao thông trên tuyến cao tốc qua địa phận huyện Phong Điền của tỉnh đang chịu áp lực rất lớn, khi phục vụ nhu cầu của hầu hết các tỉnh thành, lại nằm trên trục hành lang Đông - Tây, đồng thời 6 khu công nghiệp.
Do đó, huyện Phong Điền nói riêng và tỉnh Thừa Thiên Huế nói chung cũng kỳ vọng các giải pháp căn cơ để giảm bớt áp lực nói trên, cũng như đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện và người dân khi đi qua địa bàn.
-
Khánh Hòa xử lý nghiêm hành vi găm hàng, thao túng giá vật liệu xây dựng -
Xây cao tốc Bắc Nam phía Tây gần 17.500 tỷ đồng; Cà Mau kêu gọi đầu tư 96 dự án năm 2026 -
Kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành và cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây -
Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các khu công nghiệp lớn -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc cho dự án khu công nghiệp hơn 4.150 tỷ -
Đà Nẵng đề nghị nhà đầu tư cung cấp thông tin các dự án vướng mắc kéo dài -
Quảng Ngãi rà soát, thúc đẩy loạt dự án năng lượng tái tạo
-
Hệ thống Trường quốc tế Hoa Kỳ APU ghi dấu ấn với 30 triệu USD học bổng cho học sinh tốt nghiệp năm 2026
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025 -
Cơ hội trúng 500 triệu đồng khi gửi tiền dự thưởng trên Agribank Plus -
SeABank thông báo mời thầu

