Hơn 173.000 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đã về Việt Nam trong năm 2024, trị giá 3,62 tỷ USD, tăng 45,8% về lượng, tăng 27,6% về trị giá so với năm 2023.

Tổng cục Hải quan cho biết, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 12/2024 đạt 12.881 chiếc các loại, trị giá 303,57 triệu USD, giảm 27,9% về lượng, giảm 19,2% về trị giá so với tháng trước.

Lũy kế đến hết 31/12/2024, nhập khẩu ô tô đạt 173.561 xe, trị giá 3,62 tỷ USD, tăng 45,8% về lượng và tăng 27,6% về kim ngạch so với năm 2023.

Năm qua, Indonesia dẫn đầu về lượng xe nước ta nhập khẩu với 70.728 chiếc, tổng kim ngạch 1,036 tỷ USD.

Đứng thứ hai là Thái Lan với 63.769 xe nhưng lại dẫn đầu về kim ngạch với 1,24 tỷ USD.

Đứng thứ ba là Trung Quốc với 31.112 xe, kim ngạch hơn 909 triệu USD.

Như vậy, riêng lượng xe nhập khẩu từ 3 thị trường ở châu Á lên đến 165.609 xe, chiếm gần 95,4% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước trong năm 2024.

Số liệu 11 tháng của năm 2024 cho thấy, doanh số bán xe được tổng hợp từ số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), từ nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải là thành viên VAMA, của Hyundai Thành Công và VinFast đạt tổng cộng là 434.393 xe.

Như vậy, doanh số thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 vượt qua mốc 450.000 xe.

Thị trường ô tô trong năm vừa qua được hưởng lợi lớn bởi sự ảnh hưởng tích cực từ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ của nhà nước. Theo các hãng xe, việc Chính phủ hỗ trợ giảm lệ phí trước bạ trong 3 tháng cuối năm thực sự là một động lực lớn, giúp các doanh nghiệp đạt được  kết quả bán hàng ấn tượng.

Thống kê của VAMA cho thấy, doanh số bán xe tháng 8/2024, khi chưa có ưu đãi lệ phí trước bạ chỉ là 25.196 chiếc, nhưng đã tăng lên lần lượt là 36.585 - 38.761 xe và 44.200 xe trong lần lượt 3 tháng liền sau đó nhờ ưu đãi lệ phí trước bạ.