-
Tạm dừng mọi giao dịch tài sản liên quan đến Tập đoàn Khang Thông, Công ty Phú An -
Chiếm đoạt con dấu, Phó chủ tịch Hội đồng Trường Đại học Kinh Bắc bị bắt -
Giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia từ 1/6/2026 -
Chủ tịch Đà Nẵng: Khu điều trị hàng trăm tỷ chậm hoạt động, trách nhiệm thuộc về ai? -
TP.HCM: Triệt phá tổ chức sản xuất thuốc giả gắn mác nước ngoài -
112 phường, xã TP.HCM chuyển giao quyền chứng thực giao dịch sang tổ chức công chứng
![]() | ||
| Trang web Flightradar24.com đã ghi lại khoảnh khắc chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines biến mất khỏi bản đồ không vận |
Trang web Flightradar24.com đã ghi lại dữ liệu vệ tinh và thông tin tín hiệu của máy bay để lập ra bản đồ đường bay của các máy bay dân dụng.
Đoạn video cho thấy đường bay của chiếc máy bay MH370 từ thời điểm cất cánh tới thời điểm có vẻ như biến mất trên Biển Đông.
Tuy nhiên, từ đoạn video, không thể khẳng định được chính xác vị trí máy bay có thể rơi, do có thể máy bay MH370 đã hạ thấp độ cao từ độ cao gốc là 30.000 feet (10.000m) vì một vài lý do nào đó. Trang web Flightradar24.com không bao quát đường đi của các máy bay ở dưới độ cao 30.000 feet.
Song cũng có một giả thuyết khác là chiếc máy bay của Malaysia đã bị tắt bộ truyền tín hiệu hoặc bộ truyền tín hiệu bị hỏng. Bộ truyền tín hiệu là thiết bị truyền dữ liệu về chuyến bay cho mặt đất, thông thường là qua vệ tinh.
Nhưng phi công không thể cố tình tắt bộ truyền tín hiệu đi được, vì đây là thiết bị giúp họ tránh những máy bay khác.
Vì vậy từ video này, hãng thông tấn BBC cho rằng có thể máy bay rơi ở một vị trí hoàn toàn khác vị trí biến mất khỏi màn hình radar. Trên thực tế, quân đội Malaysia đã chuyển tập trung tìm kiếm máy bay mất tích ra bờ tây nước này, thay vì bờ đông như ban đầu. Họ cũng cho biết đã phát hiện đốm sáng lạ trên màn hình radar quân sự ở trên Eo biển Malacca vào thời điểm 45 phút sau khi máy bay mất liên lạc với trạm không vận ở trên Biển Đông.
Điều này càng làm dấy lên nghi ngờ liệu máy bay có bị ép buộc chuyển hướng và tại sao phi công lại không bật tín hiệu radio và họ hoàn toàn có nhiều thời gian để gửi tín hiệu cấp cứu trong trường hợp máy bay có trục trặc.
Vũ Quý (Dân trí/BBC)
-
TP.HCM: Triệt phá tổ chức sản xuất thuốc giả gắn mác nước ngoài -
112 phường, xã TP.HCM chuyển giao quyền chứng thực giao dịch sang tổ chức công chứng -
Một doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu bị lừa đảo gần 16 tỷ đồng tại thị trường Pakistan -
VETC và VDTC bị xử phạt nặng -
Hà Nội siết chặt quản lý trật tự đô thị, xử lý trách nhiệm người đứng đầu -
Phơi sáng thế giới ngầm crypto - Bài 1: Cơn lốc tiền ảo và cuộc phiêu lưu tài chính mạo hiểm -
Bộ Chính trị cho phép thí điểm Luật sư công tại 8 Bộ, 10 tỉnh, thành
-
SeABank thông báo mời thầu
-
FPT định hình chiến lược tăng trưởng mới, lấy AI làm năng lực cốt lõi -
Agribank đồng hành cùng hộ kinh doanh: Kê khai thuế dễ dàng - Chuyển đổi doanh nghiệp vững vàng -
Gemadept động thổ dự án Cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2 -
Kéo dài bảo hành HVAC: Giải pháp hay áp lực mới cho ngành cơ điện? -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Nông nghiệp công nghệ cao


