
-
Phát huy sức mạnh kinh tế tư nhân, Hải Phòng hướng tới trung tâm kinh tế lớn
-
Thép cán nóng của Hòa Phát xuất sang EU không bị áp thuế
-
Hải quan Khu vực VI trở thành điểm đến của doanh nghiệp xuất nhập khẩu
-
Báo Đầu tư: Chung tay kiến tạo môi trường kinh doanh minh bạch và bền vững
-
Xây dựng các Nghị định cho doanh nghiệp nhà nước hoạt động trong lĩnh vực đặc thù -
Ủy ban châu Âu lại đề xuất chưa áp dụng Quy định về chống phá rừng
Cục Hải quan Hải Phòng mới đây cho biết, dự kiến sửa đổi Thông tư 20 của Bộ Công thương theo hướng bỏ điều kiện giấy chỉ định, hoặc giấy ủy quyền là nhà nhập khẩu, nhà phân phối chính hãng có thể giúp đơn vị này thu được thêm 226 tỷ đồng tiền thuế các loại của mặt hàng ô tô dưới 9 chỗ ngồi trong những tháng còn lại của năm 2013.
![]() | ||
Việc bỏ quy định của Thông tư 20 về điều kiện chính hãng lại được cơ quan thu thuế địa phương nhắc tới |
Trước đó, trong 6 tháng đầu năm 2013, lượng ô tô nhập khẩu qua cảng Hải Phòng đã tăng 41% so với cùng kỳ năm 2012,với kim ngạch tăng 113 triệu USD.
Tình trạng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng mạnh dù thị trường 6 tháng đầu năm vẫn ế ẩm được lý giải là chạy thời điểm tính thuế với xe đã qua sử dụng.
Theo Thông tư 28/2013/TT-BTC, thuế với xe đã qua sử dụng có dung tích xi lanh dưới 1.000 cc đã tăng từ 3.500 USD/xe lên 4.200 USD/xe.
Với loại dung tích xi lanh từ 1.000 cc đến dưới 1.500 cc, thuế tăng từ 8.000 USD/xe lên 9.600 USD/xe.
Tuy nhiên, trước nguy cơ nguồn thu từ thuế các loại khó đạt chỉ tiêu, việc tính tới bỏ quy định của Thông tư 20 về điều kiện chính hãng lại được cơ quan thu thuế địa phương nhắc tới.
Năm ngoái, khi nguồn thu thuế các loại từ ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm mạnh, cơ quan hải quan đã đề nghị Bộ Tài chính xem xét, kiến nghị Bộ Công thương bãi bỏ quy định chính hãng tại Thông tư 20.
Cần nhắc thêm rằng, cuối năm ngoái, các doanh nghiệp thương mại ký hợp đồng nhập khẩu ô tô trước thời điểm Thông tư 20 ban hành đã được gia hạn thêm 3 tháng cuối năm để hoàn thành nốt việc nhập khẩu số tiền đã đặt cọc, mà xe chưa mang về kịp. Tuy nhiên, sau 3 tháng này, một số doanh nghiệp lại tiếp tục kiến nghị lên cơ quan hữu trách để xin kéo dài thời gian, cho thực hiện nốt các hợp đồng này, do vẫn chưa nhập hết giá trị số tiền đã ký và đặt cọc.
Đề xuất liên quan đến Thông tư 20 diễn ra khi thị trường ô tô có những khởi sắc mới, bởi phí trước bạ ô tô ở các thành phố lớn đã giảm mạnh.
Đánh giá của Bộ Công thương khi xây dựng kế hoạch năm 2014 cũng khá lạc quan với triển vọng tăng mua của người tiêu dùng với ô tô.
Theo ước tính này, năm 2013, tiêu thụ ô tô cả nước có thể đạt 97.500 chiếc và mức tiêu thụ tiếp tục được cải thiện trong năm 2014.
Thanh Hương

-
Doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc đề xuất dự án năng lượng tại Gia Lai -
Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc) tăng cường hợp tác, mở rộng kênh tiêu thụ -
Cần Thơ: Khánh thành nhà máy chế biến nông sản thực phẩm công nghệ tiên tiến vốn hơn 666 tỷ đồng -
M-Flex và cơ hội sở hữu nguồn vốn siêu tốc dành cho doanh nghiệp -
Đơn hàng gạch kỹ thuật của Viglacera sẽ cập cảng Mỹ vào tháng 11/2025 -
Hợp tác G-Group - S-Tec System Vina mở ra thị trường an ninh thông minh hàng trăm triệu USD tại Việt Nam -
Đà Nẵng: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt hơn 5,9 tỷ USD
-
SeABank thông báo mời thầu
-
Công ty Nhiệt điện Duyên Hải chung sức vì cộng đồng
-
Generali Việt Nam được vinh danh với sản phẩm Bảo hiểm liên kết chung “VITA - Ngày Mai Vững Chắc” tại VWAS 2025
-
FPT và AIA Việt Nam hợp tác thúc đẩy chuyển đổi số lĩnh vực bảo hiểm sức khỏe
-
ACBS được vinh danh nhiều hạng mục tại VWAS 2025
-
Heposal - Gần một thập kỷ hỗ trợ người mắc bệnh gan cấp và mạn tính