-
Doanh nghiệp FDI chi 107 tỷ USD nhập máy vi tính, điện tử và linh kiện -
Chủ xe VinFast: Trải nghiệm thực tế đang thay đổi cách nhìn về ô tô điện -
BLISS vào GS25: Thêm “điểm chạm” mới với khách hàng trẻ -
Tỷ phú Việt chuộng chuyên cơ riêng, cơ hội mới cho hàng không thương gia -
Hệ thống pin lưu trữ năng lượng quy mô lớn của VinEnergo được triển khai trên lưới điện Thủ đô -
Xuất siêu toàn ngành dệt may gần 10 tỷ USD
![]() |
| Kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai quý I/2023 đạt 186 triệu USD. |
Trung Quốc mở cửa trở lại từ đầu năm đã tác động tích cực đến hoạt động giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa tại nhiều địa phương có cửa khẩu quốc tế như Lào Cai, Lạng Sơn, Quảng Ninh...
Thông tin từ Chi cục hải quan cửa khẩu Lào Cai, quý I/2023, kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai đạt gần 186 triệu USD, trong đó, xuất khẩu đạt 92,4 triệu USD tăng 90,1%, nhập khẩu đạt 93,2 triệu USD tăng 15,2% so với cùng kỳ.
Nông sản hiện vẫn là mặt hàng xuất khẩu chủ yếu, đạt trị giá trên 71 triệu USD, tăng 63,2% và chiếm tỷ trọng 76,8% tổng kim ngạch hàng xuất khẩu. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu gồm thanh long, chuối, chôm chôm, dưa hấu, sắn, sầu riêng... , trong đó, thanh long chiếm số lượng lớn nhất với gần 33.689 tấn, đạt giá trị 24,2 triệu USD.
Hàng hóa xuất nhập khẩu quả cửa khẩu Lào Cai đã phát triển khởi sắc hơn các năm trước do phía Trung Quốc đã thay đổi biện pháp phòng chống dịch nên các loại nông sản hoa quả của Việt Nam xuất khẩu qua cửa khẩu Lào Cai thuận lợi hơn.
Để doanh nghiệp thuận lợi nhất trong làm thủ tục thông quan hàng hóa qua cửa khẩu Lào Cai, Chi cục hải quan cửa khẩu Lào Cai đã tăng thời gian làm thủ tục cả buổi trưa và buổi chiều để đảm bảo thông quan hàng hóa nhanh nhất cho doanh nghiệp, nhất là mặt hàng nông sản của Việt Nam.
Lực lượng biên phòng cũng tăng cường lực lượng điều tiết giao thông khu vực cửa khẩu, hướng dẫn lái xe hàng xuất nhập khẩu dừng đỗ đúng nơi quy định. Được biết, mỗi ngày có khoảng 300 xe xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lào Cai và khoảng 300 xe thùng rỗng được trả về hai bên biên giới.
Tại Lạng Sơn, hiện khu vực cửa khẩu Hữu Nghị cũng không cong tình trạng ùn ứ xe hàng hóa nông sản.
Trước đó, một số ngày cuối tháng 3, dọc quốc lộ 1A, đoạn gần cửa khẩu này, nhiều xe container phải xếp hàng nối đuôi nhau chờ xuất khẩu. Việc này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời tăng thời gian chờ đợi thông quan khiến chi phí xuất khẩu hàng hóa của doanh nghiệp gia tăng.
Theo số liệu từ Ban quản lý các khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn, tính đến 20h ngày 5/4, còn 606 xe hàng hóa chờ xuất khẩu, 83% là xe hoa quả, số lượng này đã giảm hơn 300 xe so với những ngày cuối tháng 3.
Trước nhu cầu thông quan hàng hoá xuất, nhập khẩu qua biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng cao, lực lượng chức năng 2 bên đã trao đổi và quyết định tăng thời gian thông quan hàng ngày tại cửa khẩu, từ 7 - 19h (tăng thêm 1 giờ), phân luồng riêng cho phương tiện không hàng tách biệt với luồng vận chuyển hàng hóa.
Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu tiếp tục hỗ trợ thực hiện thông quan đối với hàng hoá nhập khẩu đến khoảng 22 giờ hàng ngày.
-
Hệ thống pin lưu trữ năng lượng quy mô lớn của VinEnergo được triển khai trên lưới điện Thủ đô -
Xuất siêu toàn ngành dệt may gần 10 tỷ USD -
Giá chỉ từ 12,5 triệu đồng, VinFast Flazz Max hút phụ huynh và học sinh nhờ thiết kế đẹp và đổi pin tiện -
Ferrari 12Cilindri Manuale: Trải nghiệm lái số sàn chân thực -
Volvo EX90, ES90 - chương mới của hành trình thuần điện của Volvo -
Bộ Công thương: Nhập siêu vẫn trong tầm kiểm soát -
Biến động giá cả, tăng sức ép điều hành thị trường trong nước
-
Đề xuất hỗ trợ 50% lãi suất vay, thí điểm 20 doanh nghiệp đổi mới công nghệ -
Bài toán đón đầu dòng khách liên vùng từ lợi thế kết nối của Lynn Times Onsen Retreat Hưng Yên -
SeABank thông báo mời thầu
-
TP.HCM: Coherent Việt Nam được vinh danh tại HR Asia 2026 -
Việt Nam, IAEA thúc đẩy hợp tác về khoa học và công nghệ hạt nhân -
FedEx hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam đáp ứng yêu cầu mới của Hoa Kỳ về an toàn sản phẩm

